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最新のお知らせ
<走行音リスト更新>
2019.06.13
全て最新のものに更新
公開中の走行音
1127 時間 23 分 02 秒
次回公開予定
東武日光線 
新栃木 
→ 南栗橋
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
ca-onshitu.jpg
走行音をタグで検索

路線別走行音リスト

ro-all.jpg


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音鉄紀行 ラインナップ
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山陰本線縦断紀行
 2010年1月 ▼
ca-chugoku.jpg
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 2010年10月 ▼
四国の旅2
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紀勢・高山本線の旅
2011年9月 ▼
近鉄三昧の旅
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北九州普通列車の旅
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九州満喫の旅1
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北陸の旅1
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北陸の旅2
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四国の旅3
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名鉄三昧の旅
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四国の旅4
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九州満喫の旅2
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ca-wakayama.jpg
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弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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九州横断特急1号 別府→人吉 キハ185-1004

400-0769-15          
 収録日 : 2015.05.04 収録評価 : ◯
k185-1004.jpg 別   府人   吉
 (07:50 発) (12:50 着)
 走行距離 : 247.6 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。                    

正月に失敗してのリベンジ音鉄です。

別府が起点というのがクセモノです。
当然別府発車時点ではいい環境な訳で、大分で自分の近くにどんなお客さんが乗ってくるかで成否が分かれます。

今回は近所のお客さんはみんな割と静か。
途中駅で小まめに少しずつ乗客は増えていき、阿蘇で満席。
その静かな状態のまま熊本まで辿り着きました。

第2の関門は熊本。乗客は殆ど入れ替わります。
しかもこの列車は15分も停車。発車するまで気が抜けません。
そしてやはり近くには外人団体。うるさすぎ。
発車ギリギリまで散々ウロウロして、一番静かだった場所でもこのファイルの音となりました。

とにかく5時間モノは難しいです。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。
 ラインナップ  
別府 → 大分20分50秒DL-JR九州
大分 → 三重町38分20秒DL-JR九州
三重町 → 豊後竹田24分45秒DL-JR九州
豊後竹田 → 宮地40分10秒DL-JR九州
宮地 → 肥後大津45分50秒DL-JR九州
肥後大津 → 熊本30分20秒DL-JR九州
熊本 → 八代29分50秒DL-JR九州
八代 → 球泉洞38分05秒DL-JR九州
球泉洞 → 人吉21分57秒DL-JR九州


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tag : JR九州 特急 気動車 2時間以上

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