2013年11月 えち鉄オフ会の旅
| 音 鉄 列 車 ラ イ ン ナ ッ プ |
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| 旅行日 ： 2013.11.23 ～ 24 | ||||
| 1 |  | 西明石 (06:18) → 高槻 (07:55) | 公開中 収録評価 ： 〇 | |
| 普通 高槻ゆき | クモハ207-1028 | |||
この間、割愛。奈良線の収録をあきらめる。 | ||||
| 2 |  | 草津 (09:46) → 柘植 (10:31) | 公開中 収録評価 ： ◎ | |
| 普通 柘植ゆき | モハ117-319 | |||
| 3 | | 柘植 (11:01) → 貴生川 (11:19) | 収録せず | |
| 普通 草津ゆき | モハ117-319 | |||
| 4 |  | 貴生川 (11:30) → 米原 (13:08) | 公開中 収録評価 ： 〇 | |
| 普通 米原ゆき | 近江1806 | |||
| 5 |  | 米原 (13:20) → 近江八幡 (13:39) | 収録せず | |
| 新快速 網干ゆき | 225系 | |||
| 6 |  | 近江八幡 (14:11) → 八日市 (14:30) | 公開中 収録評価 ： ◎ | |
| 普通 八日市ゆき | 近江901 | |||
| 7 |  | 八日市 (15:16) → 米原 (16:03) | 収録せず | |
| 普通 米原ゆき | 近江225 | |||
| 8 | | 米原 (16:08) → 八日市 (16:56) | 公開中 収録評価 ： 〇 | |
| 普通 八日市ゆき | 近江225 | |||
| 9 | | 八日市 (17:10) → 近江八幡 (17:29) | 収録せず | |
| 普通 近江八幡ゆき | 近江 | |||
| 10 |  | 近江八幡 (17:36) → 米原 (17:55) | 収録せず | |
| 新快速 敦賀ゆき | 223系 | |||
| 11 |  | 米原 (17:59) → 福井 (19:02) | 収録せず | |
| 特急しらさぎ 金沢ゆき | 683系 | |||
四国三郎氏と食事後、再び音鉄へ。 | ||||
| 12 |  | 福井 (20:56) → 勝山 (21:49) | 公開中 収録評価 ： ◎ | |
| 普通 勝山ゆき | えちぜん6112 | |||
| 13 | | 勝山 (21:57) → 福井 (22:52) | 公開中 収録評価 ： 〇 | |
| 普通 福井ゆき | えちぜん6112 | |||
福井駅前のホテルに宿泊。 | ||||
| 14 |  | 福井駅前 (07:04) → 越前武生 (07:49) | 公開中 収録評価 ： 〇 | |
| 急行 越前武生ゆき | 福鉄772 | |||
| 15 |  | 越前武生 (08:28) → 田原町 (09:24) | 公開中 収録評価 ： △ | |
| 急行 田原町ゆき | 福鉄F1001-1 | |||
| 16 | | 田原町 (09:51) → 福井 (09:59) | 収録せず | |
| 普通 福井ゆき | ||||
| 17 |  | 福井 (11:00) → 勝山 (12:00) | 公開中 収録評価 ： ◎ | |
| 貸切 勝山ゆき | えちぜん2116 | |||
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牟岐海岸鉄道さん が用意して下さった企画に乗っかっての楽しい旅でした。 往路は関西1dayパスを使って、草津線・近江鉄道をめぐり福井入り。 夜と朝も福井の私鉄めぐり。 そして貸切列車での吊りかけ車の収録。 収穫も多い充実した旅行となりました。 | |
| 1 | 近江鉄道までの行程をほとんど決めずに臨んだこの日。 とりあえず時間はたっぷりあるので普通電車をチョイス。 |
京都で奈良線のホームに行ってみると、溢れんばかりの人だかり。 みやこ路は紅葉のベストシーズン。だめだこりゃ。 ということで、立ち食い 『京都駅 門左衛門 麺・串 』 で朝食です。 | |
| 2 3 | 草津駅での草津線との接続があまりにも悪く、45分も待ち時間。 駅前の ロッテリアでまたコーヒータイム。いらん金がかかります。 117系はいつ乗っても快適です。この日は6両編成。ラッキー♪ |
| 4 | 近江鉄道は初音鉄です。関西1dayパスは近江鉄道も乗り放題。 まずは全然珍しくない800系で本線を収録。 彦根で吊りかけ220形の貴生川行きとすれ違い。 京都で立ち食いなんかに行っていなければ、乗れてたのに。 |
| 5 | 八日市線を収録するために、新快速で近江八幡までワープ！ 225系ですが、この車両は収録しても成功する気がしない。 |
| 6 | 八日市線は、実は１本前の列車で収録を始めたのですが、 あいにくちょっと残念な子が独り言ブツブツ言ってたので、 １駅で下車、折り返しというチョコっとハプニングもありました。 まあ、その子のおかげで新車900系での収録が叶った訳でもあります。 八日市駅前のスーパーで惣菜を買って、駅の待合で昼食。 |
| 7 8 | 先ほど彦根で見た220形が貴生川から戻ってきました。超ラッキー♪♪ 全区間ではないので公開できないなあ、と思いつつ、自分の為に収録。 えきから時刻表を調べてみると、この後の折り返しは八日市行き。 多賀線はこの日は断念。吊りかけの収録に専念します。 翌日もメインは当然吊りかけ。前夜祭？にはもってこいです。 |
福井駅では 牟岐海岸鉄道さん が待っていてくれました。 さっそく福井プラザホテルにチェックイン。 彼の部屋で２人でプチ宴会。 音鉄よりもこういうのの方が楽しかったりします。 | |
| 12 13 | 宴会の後、２人で音鉄に繰り出します。 彼は三国芦原線、私が勝山永平寺線です。 この日の成果は明暗を分けました。 ちなみに私が明です。 ホテルに戻って深夜まで２次会。楽しかった♪ |
| 14 15 | 翌日は6:40起床。私の旅行にしてはかなり遅め。 音鉄オフの集合時間まで福井鉄道の収録です。 ちなみに 牟岐海岸鉄道さん は前夜のリベンジをすべく、 早朝から頑張っておられたようです。 武生行きに乗ると同業の先客がおられました。 後で一緒になるんだろうな、と思っていたらやはり一緒になりました。 武生駅の立ち食い 『今庄そば 武生店』 で朝食。 帰りは狙い通りのフクラムです。 途中神明駅で 牟岐海岸鉄道さん とすれ違い。お手ふりタイム。 |
| 17 | 待ちに待った貸切列車での音鉄オフの時間です。 収録は当然成功！ 収録の後はえちぜん鉄道さんのお計らいで福井口の車庫見学。 地方私鉄の車庫見学は初めての体験。 電車の床下にもぐらせてもらったり、すごく有意義な時間でした。 牟岐海岸鉄道さん 、えちぜん鉄道関係者の方、そしてお会いできた方々、 本当にありがとうございました。 |
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