弾丸!! 音鉄紀行

阪急神戸本線快速急行梅田→新開地阪急9102

765-1174-22

収録日： 2019.01.15　収録評価： ◎
	梅　田	→	新開地
	(22:20 発)	→	(22:57 着)
走行距離： 35.1 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　

嵐山線の収録帰りに録ってきました。
当然のように神戸寄り先頭車で収録です。

夜間の快速急行で座席が全て埋まる程度の乗車率です。。
これ見よがしに日経新聞を読むオッサンがウザいですが、この時刻で全く会話無しというのは奇跡的なほどに良い環境と言えるのではないでしょうか。

新聞の音よりも床下からコツコツ鳴る音の方が気になります。

　↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

スポンサーサイト

tag : 私鉄通勤型

Pagetop

今回のダイヤ改正で登場した特急です。
車内の放送でも駅の表示でも「通勤特急」と案内されています。
いつからJRに通勤特急という種別ができたのでしょうか。
わざわざ通勤特急として区別するのであれば、料金体系ももう少しリーズナブルにしてほしいものです。

前日の夕方にe5489を見てみると指定席はガラガラ。
先頭車クモハの1番前の席が空いてたので購入しました。

結局当日になっても指定席はガラガラのまま。
ですが明石で乗ってきた乗客の軽いイビキが聞こえてきます。
高速走行中はさほど気にならないと思います。

　↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

tag : JR西日本特急

Pagetop

おおさか東線新大阪→久宝寺モハ201-264

767-1194-22

収録日： 2019.04.03　収録評価：〇
	新大阪	→	久宝寺
	(07:40 発)		(08:16 着)
走行距離： 20.2 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

こちらは今回のダイヤ改正で延伸開業した路線です。

新大阪駅の1番乗り場に行くと、ちょうど奈良からの直通快速が到着したところでした。
その直通快速は満員だったのか、改札への階段は人で埋まっていました。
沿線から大きな期待を背負って開業したのがすぐにわかりました。

さて収録するのは恐らくラッシュとは逆であろうと思われる久宝寺行き。
ラッシュとは逆といっても住宅密集地を走る路線、どうなることやら。

座席がすべて埋まる程度の乗車率で新大阪を発車。
通勤時間で単品客ばかりなので環境はいいです。

問題は既存路線の放出以南。
学研都市線沿線から難波への通勤での最短経路です。

案の定、放出から河内永和までは通勤客でごった返してしまいました。
ここでも会話はほとんど無いのですが、混雑ゆえ少し籠った音質になってしまっています。

　↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

tag : JR西日本通勤型

Pagetop

2019年1月東京地下鉄紀行

音鉄列車ラインナップ

↓↓　各ページへは車両アイコンをクリック！

旅行日： 2019.01.03
1	新宿 (04:42) → 渋谷 (04:49)			収録せず
	普通渋谷方面行		モハE235-86

2	渋谷 (05:00) → 日吉 (05:23)			収録せず
	普通元町・中華街ゆき		東急5666

3	日吉 (05:37) → 西高島平 (06:52)			公開中収録評価： ◎
	普通西高島平ゆき		東急3262

4	西高島平 (06:59) → 日比谷 (07:36)			収録せず
	普通　日吉ゆき		東急3262

5	有楽町 (07:38) → 新木場 (07:51)			収録せず
	普通　新木場ゆき		メトロ10816

6	新木場 (08:12) → 川越 (09:39)			公開中収録評価： ◎
	快速　川越ゆき		モハE233-7412

7	川越 (09:42) → 八王子 (10:42)			公開中収録評価： △
	普通　八王子ゆき		モハE230-3002

8	八王子 (10:46) → 立川 (10:56)			ボツ収録評価：×
	中央特快　東京ゆき		モハE233-16

9	立川 (11:05) → 青梅 (11:34)			公開中収録評価：〇
	普通　青梅ゆき		モハE232-209

10	青梅 (11:46) → 奥多摩 (12:22)			公開中収録評価：〇
	普通　奥多摩ゆき		モハE233-621

11	奥多摩 (12:35) → 青梅 (13:08)			収録せず
	普通　青梅ゆき		モハE233-621

12	青梅 (13:12) → 拝島 (13:29)			収録せず
	普通　立川ゆき		サハE233-509

13	拝島 (14:02) → 武蔵五日市 (14:19)			公開中収録評価： ◎
	普通　青梅ゆき		モハE233-69

14	武蔵五日市 (14:32) → 拝島 (14:49)			ボツ収録評価：×
	普通　拝島ゆき		モハE233-69

15	拝島 (14:59) → 玉川上水 (15:08)			収録せず
	急行　西武新宿ゆき		西武30501

16	玉川上水 (15:10) → 上北台 (15:13)			収録せず
	普通　上北台ゆき		多摩1409

17	上北台 (15:25) → 立川南 (15:39)			ボツ収録評価：×
	普通　多摩センターゆき		多摩1409

18	立川 (15:54) → 府中本町 (16:07)			ボツ収録評価：×
	普通　川崎ゆき		モハE232-8004

19	府中本町 (16:30) → 南船橋 (17:56)			公開中収録評価： ◎
	普通　南船橋ゆき		モハ204-5028

20	船橋競馬場 (20:18) → 京成高砂 (20:51)			収録せず
	普通　京成上野ゆき		京成3019-3

21	京成高砂 (21:05) → 西馬込 (21:56)			公開中収録評価： ◎
	普通　西馬込ゆき		都営5315-8

22	西馬込 (21:58) → 泉岳寺 (22:10)			公開中収録評価： ◎
	普通　泉岳寺ゆき		都営5503-8

23	泉岳寺 (22:11) → 五反田 (22:15)			収録せず
	普通　西馬込ゆき		都営5306-8

24	五反田 (　) → 新宿 (　)			収録せず
			E235系

旅行日： 2019.01.04
25	新宿西口 (05:31) → 都庁前 (05:33)			収録せず
	普通都庁前ゆき

26	都庁前 (05:42) → 光が丘 (06:03)			収録せず
	普通　光が丘ゆき

27	光が丘 (06:11) → 都庁前 (07:50)			公開中収録評価： ◎
	普通都庁前ゆき		都営12-187

28	都庁前 (07:57) → 新宿 (07:59)			収録せず
	普通　都庁前ゆき

29	新宿 (08:48) → 笹塚 (08:53)			収録せず
	普通　笹塚ゆき		京王9242

30	笹塚 (09:02) → 本八幡 (09:54)			公開中収録評価： ◎
	普通　本八幡ゆき		京王9242

31	京成八幡 (11:44) → 日暮里 (12:04)			収録せず
	特急　京成上野ゆき		京成3856

32	日暮里 (12:10) → 見沼代親水公園 (12:30)			公開中収録評価： ◎
	普通　見沼代親水公園ゆき		都営304-4

33	見沼代親水公園 (12:34) → 日暮里 (12:55)			公開中収録評価：〇
	普通　日暮里ゆき		都営304-4

34	日暮里 (13:02) → 新宿 (13:23)			収録せず
	普通　池袋方面ゆき		E235系

35	新宿 (18:18) → 四ッ谷 (18:25)			収録せず
	普通　池袋ゆき		メトロ02 107

36	四ッ谷 (18:32) → 白金高輪 (18:43)			収録せず
	普通　白金高輪ゆき		埼玉2602

37	白金高輪 (15:57) → 浦和美園 (16:07)			公開中収録評価：〇
	普通　浦和美園ゆき		埼玉2606

38	浦和美園 (16:13) → 白金高輪 (16:21)			公開中収録評価： ◎
	普通　白金高輪ゆき		埼玉2606

39	白金高輪 (16:24) → 四ッ谷 (16:33)			収録せず
	普通　浦和美園ゆき		埼玉2606

40	四ッ谷 (16:40) → 新宿 (16:52)			収録せず
	快速　高尾ゆき

旅行日： 2019.01.05
41	新宿 (05:02) → 渋谷 (05:09)			収録せず
	普通　渋谷方面ゆき		E235系

42	渋谷 (05:21) → 浅草 (05:56)			公開中収録評価： ◎
	普通　浅草ゆき		メトロ1508

43	浅草 (06:05) → 人形町 (06:12)			収録せず
	急行　羽田空港ゆき	北総7501-3

44	人形町 (06:16) → 八丁堀 (06:20)			収録せず
	普通　中目黒ゆき	東武22854

45	八丁堀 (06:27) → 新木場 (06:35)			収録せず
	普通　蘇我ゆき	モハE233-5010

46	新木場 (06:47) → 和光市 (07:39)			公開中収録評価： ◎
	普通　和光市ゆき	西武6206

47	和光市 (08:00) → 新木場 (08:52)			公開中収録評価：〇
	普通　新木場ゆき	メトロ7301

Pagetop

都営三田線他日吉→西高島平東急3262

768-1176-22

収録日： 2019.01.03　収録評価： ◎
	日　吉	→	西高島平
	(05:37 発)		(06:52 着)
走行距離： 38.4 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

2019年の録り初めです。

6両編成の前から2両目で収録。
前泊の宿で貴重な睡眠時間を削って各駅の出口位置などをチェックして臨んだのですが、全くの杞憂で、終始乗客は5名程度で走り抜けました。

西高島平は他の乗換え駅からかなり離れた終点駅。
ここだけ収録に来るとかなり時間ロスになりますね。

　↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

tag : 私鉄公営通勤型

Pagetop

りんかい線他快速新木場→川越モハE233-7412

769-1177-22

収録日： 2019.01.03　収録評価： ◎
	新木場	→	川　越
	(08:12 発)		(09:39 着)
走行距離： 64.3 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

りんかい線と埼京線と川越線、それぞれ別個に録音できれば成功率も上がるというものですけど、早朝深夜以外は基本的にこれらが1セットになっているから困りものです。
お正月なら成功できるかと思いやって来ました。

本当はもう少し早い時刻に来たかったのですが朝から地下鉄を録ってるとこの時刻になってしまいました。

りんかい線はクリアし、ドキドキしながら山手線内の渋谷・新宿・池袋と進みますが、それらの各駅で乗って来たのが何と3人ずつくらい。これには拍子抜けです。
赤羽線内で座席が1/3くらい埋まる感じになりましたけど、それもみんな大宮で下車。
大宮で静かな家族連れが乗って来て時々ヒソヒソ話しますけど全く問題なし。

全くのダメ元で録ったのに、いとも簡単にGETとなりました。

　↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

tag : JR東日本第３セクター通勤型

Pagetop

川越線他川越→八王子モハE230-3002

770-1178-22

収録日： 2019.01.03　収録評価： △
	川　越	→	八王子
	(09:42 発)		(10:42 着)
走行距離： 45.6 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

以前八高線の気動車区間を録った後にこの区間を乗車した時の客層の良さが脳裏に張り付いていて、まあ多分今日も大丈夫だろうと収録開始。

でも前回は午前7時ごろ。今回は10時ごろ。
やはり客層が全く違いました。当たり前ですわな。

高麗川あたりから遊びに行く客がどんどん乗ってきます。
そこそこ混んでも静かならOKなのですが、最後になってお喋りJCが目の前に立ってしまいました。

機会があればまた来たいです。

　↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

tag : JR東日本通勤型

Pagetop

青梅線立川→青梅モハE232-209

771-1179-22

収録日： 2019.01.03　収録評価：〇
	立　川	→	青　梅
	(11:05 発)		(11:34 着)
走行距離： 18.5 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

20数年前に乗り鉄で青梅線を訪れた時は103系の4両編成で真昼間でも通勤地獄の様な車内でした。

今回音鉄するにあたり良いイメージは全く無かったのですが、時代は移り、今では全ての列車が10両編成で、時間帯もあって流石に満員ではありませんでした。

　↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

tag : JR東日本通勤型

Pagetop

青梅線青梅→奥多摩モハE233-621

772-1180-22

収録日： 2019.01.03　収録評価：〇
	青　梅	→	奥多摩
	(11:46 発)		(12:22 着)
走行距離： 18.7 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

青梅から先は「東京アドベンチャーライン」という愛称がついています。

確かに少し風光明媚な感じもしますが、他線と全く同じ通勤型電車でアドベンチャーと言われても、冒険心はくすぐられません。

少し離れた所で壮年夫婦がヒソヒソ話していたのですが、段々と声が大きくなってきたので途中で場所移動しています。

復路はボツでした。

　↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

tag : JR東日本通勤型

Pagetop

ホーム

公開中の走行音
1138 時間 08 分 28 秒
次回公開予定
平成筑豊鉄道行橋 → 直方
お楽しみに！

収録日： 2019.04.03　収録評価： ◎
	姫　路	→	大　阪
	(06:21 発)		(07:21 着)
走行距離： 87.9 km

最新のお知らせ
<走行音リスト更新> 2019.12.11 全て最新のものに更新

音質調整のお知らせ
特急サンダーバード43号特急いなほ６号特急北越６号　他音質調整版アップしました。これからも順次取り組んでまいります。