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<走行音リスト更新>
2019.06.13
全て最新のものに更新
公開中の走行音
1061 時間 38 分 02 秒
次回公開予定
特急ひだ36号 
高山 
→ 大阪
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
ca-onshitu.jpg
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路線別走行音リスト

ro-all.jpg


ro-jrh.jpg

ro-jre.jpg

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ro-jrw.jpg

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ro-th-sk3.jpg

ro-kt-ot.jpg

ro-kt-sk3.jpg

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ro-ki-k3.jpg

ro-cs-sk3.jpg

ro-k-sk3.jpg
音鉄紀行 ラインナップ
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山陰本線縦断紀行
 2010年1月 ▼
ca-chugoku.jpg
 2010年9月 ▼
四国の旅1
 2010年10月 ▼
四国の旅2
 2011年8月 ▼
紀勢・高山本線の旅
2011年9月 ▼
近鉄三昧の旅
 2011年10月 ▼
北九州普通列車の旅
 2012年5月 ▼
九州満喫の旅1
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サンライズ&間合い紀行
 2012年8月 ▼
北陸の旅1
 2012年9月 ▼
北陸の旅2
 2012年10月 ▼
四国の旅3
 2012年12月 ▼
関西私鉄支線紀行
 2013年1月 ▼旅行記付き
名鉄三昧の旅
 2013年1月 ▼
四国の旅4
 2013年1月 ▼
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岡山県の旅
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高山本線の旅2
 2013年4月 ▼
東海道地方私鉄紀行
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九州満喫の旅2
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濃尾ディーゼル紀行
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日本海縦貫485系紀行
 2013年11月 ▼旅行記付き
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 2014年1月 ▼
超弾丸!寝台列車三昧の旅
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北斗星ボツの骨折り損紀行
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ca-wakayama.jpg
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北斗星リベンジ紀行
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ca-miyakoji.jpg
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ca-nobi2.jpg
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ca-chugoku_d.jpg
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ca-ktr.jpg
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ca-alpen.jpg
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ca-ao.jpg
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ca-hokuriku3.jpg
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ca-kogaiga.jpg
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ca-kiseiji.jpg
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ca-chugoku_w.jpg
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ca-JRtk_san.jpg
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弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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阪急箕面線 石橋⇔箕面 阪急6514

669-1071-19          
 収録日 : 2017.04.15  収録評価 : 〇
170415-5.jpg 石 橋箕 面
 (21:56 発)
 (22:12 着)
 (22:02 着)
 (22:05 発)
 走行距離 : 4.0 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



阪急マニアの方なら嬉しくなりそうな6014F代走による箕面線です。
狙って行ったわけでは全くありません。

最初は先頭の6114でスタンバイしていたのですが、そこに酔っ払い客がやってきたので、発車直前に6514へ移動。
後から知ったのが、6114が『 暫定Tc 』という事。
暫定ってなんやねん。Tc化なら改番しようよ。

ともあれ音鉄やってて酔っ払いに感謝するなんて思いもしませんでしたわ。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。


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tag : 私鉄 通勤型

阪急今津線 宝塚⇔西宮北口 阪急5004他

670-1072-19          
 収録日 : 2017.04.16  収録評価 : ◎
170415-8.jpg 宝 塚西宮北口
 (00:26 発)
 (05:39 着)
 (00:40 着)
 (05:25 発)
 走行距離 : 7.7 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



この日のメインです。
できるなら3000系で録りたいと思い、宝塚駅で待ってたのですが、最終1本前は7000系、最終のこの5000系となりました。

私の乗った5004は抜群の環境でしたが、隣の車両は酔っ払いがのってました。油断はできませんね。

運用表をネットで見ても翌朝は3000系は出てきそうもないので、それなら5000系でいいやと、初発から3本目のこの列車にしました。


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tag : 私鉄 通勤型

阪急宝塚線 宝塚→梅田 阪急8105

671-1073-19          
 収録日 : 2017.04.16  収録評価 : ◎
170416-2.jpg 宝 塚梅 田
 (05:46 発) (06:27 着)
 走行距離 : 24.5 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          


阪急でVVVF車を録るのは、意外にも今回が初めてです。
早朝なのでVVVFを狙おうと思っていたら、早速ホームには8005Fが停車中。当然最後尾の8105で収録してきました。

予想通りですが、大きな駅ではまとまった乗車があり、豊中発車時点で座席は全て埋まる乗車率。

最近の阪急車両はどこからともなく鳴る異音が怖いのですが、この車両はそれも殆どなく、ほぼ静かな環境で収録できました。


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tag : 私鉄

阪急神戸線 特急 新開地→梅田 阪急9100

672-1074-19          
 収録日 : 2017.09.18  収録評価 : ◎
170918-1.jpg 新開地梅 田
 (06:23 発) (06:58 着)
 走行距離 : 35.1 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          


この日は 牟岐海岸鉄道さん と嵯峨野トロッコ列車を録りに行く日。

牟岐海岸鉄道さんに「梅田に7時頃着くよ」と言って、この列車を収録しようと乗り込むと、そこに牟岐海岸鉄道さんがいました。

彼も朝早く起きて、梅田から普通でこの9000Fを録ってきたという事ですが、どうやらそれはボツらしいです。

この日は台風明けでそんなに暑くなく、お客さんも少なめだったので、三宮からは少しだけ窓を開けて収録できました。

休日のこの列車はいい環境ということが分かったので、今度は1000系で録ってみたいと思っています。


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tag : 私鉄 通勤型

2017年12月 大井川満喫の旅

音 鉄 列 車 ラ イ ン ナ ッ プ
        ↓↓ 各ページへは車両アイコンをクリック!

 旅行日 : 2017.12.23
1c313hp.gif 六合 (05:24) → 金谷 (05:31)
収録せず
 普通 浜松ゆき 313系
2oig16000.png 金谷 (06:14) → 千頭 (07:27)
公開中
収録評価 :
 普通 千頭ゆき 大井川16003
3oig-dd20o.png 千頭 (09:12) → 井川 (10:59)
公開中
収録評価 :
 普通 井川ゆき 大井川 スロフ308
4oig-dd20o.png 井川 (11:28) → 千頭 (13:14)
公開中
収録評価 :
 普通 千頭ゆき 大井川 スロフ308
5c11ogg.png 千頭 (14:53) → 新金谷 (16:09)
公開中
収録評価 :
 普通 新金谷ゆき 大井川C10 8 + オハ35 435
6oig21000.png 新金谷 (17:58) → 金谷 (18:02)
収録せず
 普通 金谷ゆき 大井川21004
7oig21000.png 金谷 (18:37) → 千頭 (19:50)
公開中
収録評価 :
 普通 千頭ゆき 大井川21004
8oig21000.png 千頭 (20:20) → 金谷 (21:30)
公開中
収録評価 :
 普通 金谷ゆき 大井川21004
 
 ↓↓ 旅行記は続きをご覧ください。

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大井川鐵道 金谷→千頭 大井川16003

673-1076-19          
 収録日 : 2017.12.23 収録評価 : 〇
171223-1.jpg 金 谷千 頭
 (06:14 発) (07:27 着)
 走行距離 : 39.5 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


金谷初発便はガラガラです。
これは以前に乗り鉄で訪れた時の記憶通り。

元近鉄16000系、リクライニングシート装備編成です。
ちょっと座席はヘタってますけど快適です。
ガラガラなので、レコーダーは最後尾ドア前の2人席に置いて、私はその
前の向かい合わせ席で寛ぐことにします。

台車からのコキコキ音が非常に耳障りです。
連結面側の台車はどうかな?と思って確かめにいってみましたけど、台車のコキコキ音 + 渡り板の音 で諦めました。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : 私鉄

大井川鐵道 千頭→井川 大井川 スロフ308

674-1077-19          
 収録日 : 2017.12.23 収録評価 : 〇
171223-2.jpg 千 頭井 川
 (09:12 発) (10:59 着)
 走行距離 : 25.5 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


寒さに震えながら1時間半待ってやっと入線。
転がり込む様に車内に入ります。

4両編成で前2両が暖房付き。
普通のお客さんは暖かい前2両に乗ってくれます。
私は最後尾DLのすぐ前に陣取ります。
期待通り貸切状態で千頭を発車。

心配していたDLとの連結器の音はやはり心配通り、いや心配以上でした。
アプトいちしろから夫婦が一組ご乗車。
時々話し声も入りますが、全然OKの範囲でしょう。

171223-2b.jpg
 ↑↑ いい環境でした


171223-2d.jpeg
 ↑↑ 井川駅ではストーブ

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tag : 私鉄 客車

大井川鐵道 井川→千頭 大井川???

675-1078-19          
 収録日 : 2017.12.23 収録評価 : ◎
171223-2.jpg 井 川千 頭
 (11:28 発) (13:14 着)
 走行距離 : 25.5 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


復路は連結器の音を避けて、前から2両目の非暖房車で収録です。車番を控え忘れました。

当然DLの音は入らず、トロッコ車体のゴロゴロ言う音と豪快なジョイント音の2時間です。

オマケでELとの連結シーンの短い動画もアップしておきます。

171223-2c.jpg
 ↑↑ アプト区間の電機

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tag : 私鉄 客車

SL急行 かわね路2号 千頭→新金谷 C10 8 + オハ35 435

676-1079-19          
 収録日 : 2017.12.23 収録評価 : 〇
171223-4.jpg 千 頭新金谷
 (14:53 発) (16:09 着)
 走行距離 : 25.5 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


SLの収録は初挑戦です。

色んな方がこれまで収録されてるのを聴いて、録音レベルは相当下げておかないといけないな、と思っていたのですが、下げ方が足りなかったらしく、所々音割れさせてしまいました。

客室内は子供たちがワーワー言ってるので、最前部(SL直後)のデッキで収録です。
旧客のデッキなので放送は一切入りません。

初めてにしては上々の出来なのではないかと思います。



171223-4b.jpg


171223-4e.jpeg 
171223-4d.jpeg
 ↑↑ バラエティー豊かな客車


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tag : 私鉄 客車

大井川鐵道 金谷→千頭 大井川21004

677-1080-19          
 収録日 : 2017.12.23 収録評価 : ◎
171223-5.jpg 金 谷千 頭
 (18:37 発) (19:50 着)
 走行距離 : 39.5 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


元南海ズームカーです。
一畑電車ではついに収録は叶いませんでしたが、こちらはまだ元気なようです。
しかも転換クロス仕様です。

観光客は既に家路につき、落ち着きを取り戻した夕刻、都会では帰宅客で混雑する時刻ですが、そんな心配も全く杞憂な良環境でした。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : 私鉄