伊豆箱根鉄道駿豆線 修善寺→三島 伊豆箱根3008
187-0497-10
| 収録日 ： 2013.04.28 収録評価 ： 〇 | |||
 | 修善寺 | → | 三 島 |
| (11:29 発) | (12:06 着) | ||
| 走行距離 ： 19.8 km | |||
こちらは、見た目も走行音も昭和そのものの車両です。 往路に乗ってきた車両と同系列とは思えません。 往路の修善寺行きから見た三島行きはどの列車も 混んでいたのですが、この列車は空いてました。 |
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岳南鉄道線 吉原⇔岳南江尾 岳南7001
188-0498-10
| 収録日 ： 2013.04.28 収録評価 ： ◎ | |||
 | 吉 原 | ⇔ | 岳南江尾 |
| (12:58 発) (13:47 着) | (13:19 着) (13:26 発) | ||
| 走行距離 ： 9.2 km | |||
岳南電車(株)が運行する岳南鉄道線です。 なんとなく名前がアベコベな気がします。 単行の中古電車というのは少し物悲しいですね。 でも、少ないながらも沿線住民には愛されているな、 と感じ取れる車内の雰囲気でした。 往路の途中一区間だけ、非常にうるさい子供が 乗ってきましたが、それ以外はいい環境でした。 |
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静岡鉄道 新清水⇔新静岡 静鉄1002
189-0499-10
| 収録日 ： 2013.04.28 収録評価 ： ◎ | |||
 | 新清水 | ⇔ | 新静岡 |
| (15:07 発) (15:55 着) | (15:28 着) (15:34 発) | ||
| 走行距離 ： 11.0 km | |||
今も昔も積極経営で乗客の多い静岡鉄道。 以前乗ったのは私が中学生の頃。 その時は 「モダンな電車やなぁ」 と思いましたが、 さすがに古くなってきた感は否めないですね。 運賃も安く、本数も多いですが、静岡・清水とも 弾丸旅行で乗るにはロケーションが悪い立地。 １往復で収穫できたのは幸いでした。 |
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遠州鉄道 新浜松→西鹿島 遠鉄2004
190-0500-10
| 収録日 ： 2013.04.28 収録評価 ： 〇 | |||
 | 新浜松 | → | 西鹿島 |
| (17:48 発) | (18:20 着) | ||
| 走行距離 ： 17.8 km | |||
夕方の帰宅時間と重なってしまい、ザワザワした車内。 でも復路は夏祭りに出かけるネエちゃんのせいでボツ。 仕方なくこちらを採用です。 車両は最新のVVVF車2000系。これも面白くない。 復路は抵抗制御車だっただけに惜しいです。 そんな遠州鉄道の真骨頂、釣りかけ車30形のサウンドは OMNIBUS ECHO 様 のサイトでお楽しみ下さい。 私は録りつぶし専門ということで。 |
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天竜浜名湖鉄道 掛川→新所原 TH2101
191-0501-10
| 収録日 ： 2013.04.29 収録評価 ： ◎ | |||
 | 掛 川 | → | 新所原 |
| (07:14 発) | (09:18 着) | ||
| 走行距離 ： 67.7 km | |||
前日の晩にも乗車したのですが、ボツ。 ということで、本来２日目は大井川鉄道の予定だったのですが、 作戦変更でリベンジしにやって来ました。 結果大成功！ 多分もう１本遅い列車とかだったら 山登りの中高年にやられるな、と思っていたので、早起きして正解でした。 案の定、新所原のホームには大量の山登り族が。 くわばら、くわばら。 |
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