| 最新のお知らせ | |
| <走行音リスト更新>
2019.12.11 全て最新のものに更新 |
| 公開中の走行音 | |
| 1138 時間 08 分 28 秒 | |
| 次回公開予定 | |
| 平成筑豊鉄道 行橋 → 直方 | |
| お楽しみに！ |
| 音質調整のお知らせ | |
| 特急 サンダーバード43号
特急 いなほ６号 特急 北越６号 他 音質調整版アップしました。 これからも順次 取り組んでまいります。 | |
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Author:弾丸 鉄男
生 年：1974年
居住地：兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味：音鉄、落語鑑賞
仕 事：建設関係サラリーマン
| 収録日 ： 2012.05.20 収録評価 ： 〇 | |||
 | 鳥 取 | → | 新山口 |
| (09:46 発) | (14:57 着) | ||
| 走行距離 ： 378.1 km | |||
人間も、列車も、見た目ではありません。 この列車は、地味ですが、JR西日本管内完結の在来線列車では、 走行距離が最長だったりします。 しかも山陰本線内では、特急の名に恥じない高速走行を、 爆音と共に体感できます。振り子も効いて、またよく揺れるので、 迫力があります。 しかし、それにしても、見た目は残念です。 |
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| 収録日 ： 2012.05.03 収録評価 ： ◎ | |||
 | 黒崎駅前 | → | 筑豊直方 |
| (06:17 発) | (06:49 着) | ||
| 走行距離 ： 16.0 km | |||
早朝の筑豊電鉄です。 車掌さんがガマ口財布を肩から提げて、車内を行ったり来たり。 それだけの事で、車内の雰囲気は昨夜の若松線とは大違いです。 サウンド的には、吊りかけモーターとジョイント音が非常に心地よいです。 同じ区間の走行音を 鉄遊館様 でも公開されています。 こちらは 2000形(3連接車)、ジョイント音も聞き比べてくださいね。 |
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tag : 私鉄
| 収録日 ： 2012.05.03 収録評価 ： △ | |||
 | 有 田 | → | 伊万里 |
| (16:58 発) | (17:22 着) | ||
| 走行距離 ： 13.0 km | |||
ＧＷは有田陶器市ということを忘れてました。 この区間は有田行で音鉄を成功させなければと思っていたのに、 その有田行は野球部員たちに占拠され撃沈でした。 そして有田発のこの列車です。 案の定、陶器市帰りの乗客でいっぱい。 でも一部の子供を除いて、みんな疲れていました。 こんな西の果てです。雑音多いですが、公開させてくださいね。 |
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