弾丸!! 音鉄紀行

懸垂式のモノレールは初挑戦です。
まずは往路の湘南江の島ゆきで下見＆練習です。

この湘南モノレールの最大の特徴は、車内で車両移動ができないというこ
とです。
まあ夜の江の島ゆきだと大船で位置決めをしてしまえば大丈夫そうですが、私の本番は復路の大船行き。
ここはすれ違う列車を観察するしかなさそうです。

そして、収録ポジションです。
懸垂式なのでレコーダーを天井に向けて録音するのが良さそうに思いますが、案外普通に胸元ぐらいでレコーダーを手持ちするのが一番バランスがいい感じでした。
手動の通風孔があるので、雨じゃなければそれを開けるのも吉かも。

というわけで、大船行きを一発GET。
大船に戻って折り返し列車の乗客が少なければもう１往復しようと思ってましたが、折り返し江の島ゆきは大混雑だったので止めました。

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tag : 私鉄モノレール

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京浜東北線大船→大宮モハE232-1280

883-1300-27

収録日： 2020.01.02 　収録評価： ◎
	大　船	→	大　宮
	(05:14 発)		(07:13 着)
走行距離： 81.2 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

今回の旅行の１番メインの列車です。
京浜東北線を通しで一発GETできるのは正月しかないと思い、何年も前から狙ってました。

「休日のターミナルの午前7時は吉」の法則を、横浜、品川、東京、上野、大宮の中から今回の場合どのターミナルに当てはめるか。
今回は大宮に適用させることにします。

大船の初発列車は大宮6:42着ですが、横浜が5:13発となって朝帰り客が怖い。
なので大船２本目のこの列車をターゲットにしました。

後ろから２両目のポジションも何となく横浜対策です。
横浜では少しまとまった乗車がありましたが、それでも座席の３割も埋まっていない乗車率。
品川で減って、東京・上野では誰も乗ってこず、ガラガラのまま終点まで。

目論見通りの一発GET！でした。
高難易度路線を読み切った達成感、この快感があるから音鉄やめられません。

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tag : JR東日本通勤型２時間以上

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埼玉新都市交通大宮⇔内宿埼玉2422

884-1301-27

収録日： 2020.01.01 　収録評価： ◎
	大　宮	⇔	内　宿
	(07:20 発) (08:17 着)		(07:44 着) (07:50 発)
走行距離： 12.7 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

２年前にも一度録ったニューシャトル。

その時は私は正月休みでも世間は平日だったので、朝の８時台ではやはりビミョーな出来ばえ。
この度空いた時間でリベンジです。

内宿行きは何も心配していませんでした。
快晴の空の向こうに小さく見える富士山を眺めながら予定通りの安心音鉄。

復路の大宮行きはちょっと時間帯的に厳しいかと思っていましたが、乗客はそこそこ乗ってくるも静かな環境で往復GETでした。

写真がアレなのはご愛嬌ということで。

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tag : 第３セクター

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北越急行六日町→直江津 HK100-101

885-1302-27

収録日： 2020.01.02 　収録評価： ◎
	六日町	→	直江津
	(12:44 発)		(13:46 着)
走行距離： 66.6 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

今回青春18切符を事前に購入するのを忘れたため、北海道＆東日本パスを利用しています。
この切符、18切符より少し安くて、なぜか北越急行に乗れるんです。
そう考えると18切符を買い忘れてよかった訳です。

昼下がりとはいえ、正月休み真っただ中、乗客もそこそこは乗っているだろうと思ってましたが、まるで空気輸送でした。

最後尾の車掌さんスペースで音鉄。
途中からはそこにレコーダーを放置して、転クロで寛いでました。

各駅停車でも表定速度で60km/h以上を叩き出す迫力走行を完璧な環境で録れました。

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tag : 第３セクター近郊型

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超快速ｽﾉｰﾗﾋﾞｯﾄ直江津→越後湯沢 HK100-9

886-1303-27

収録日： 2020.01.02 　収録評価： ◎
	直江津	→	越後湯沢
	(13:57 発)		(14:55 着)
走行距離： 84.2 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

ほくほく線の復路はスノーラビットです。
登場時は相当話題になった「日本一速い快速」です。

そんなほくほく線ピカイチ列車ですが、直江津はガラガラで発車。
連続110km/h走行を満喫しながらも「この乗車率はマズイんじゃないの？」と思ってたら、十日町でドッサリ乗ってきました。

私は最後尾デッキの車掌さんスペースで音鉄していたのですが、十日町からはそのデッキも人だらけ。
車内通路は然程混んでないのですが、乗車時間も2〜30分なので、みんなデッキに立ってます。

幸い喋る乗客はデッキにはいなかったので、採用することができました。

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tag : 第３セクター近郊型

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上越線越後湯沢→長岡クモハE128-114

887-1304-27

収録日： 2020.01.02 　収録評価：〇
	越後湯沢	→	長　岡
	(15:13 発)		(16:31 着)
走行距離： 71.4 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

水上方面から直通しない区間列車です。
水上始発の下りはすべて長岡行きなので、「録りつぶし」を目指す私にとってはあまり意味のない列車なのですが、E129系の練習も兼ねて音鉄です。

練習と言って予習も何もなく、パッと乗った「モハ」を信じて早速音鉄開始。
発車後すぐに妙な静かさで0.5Mだと気付く。

この失敗、何回やってることか。
石打で場所移動です。

それ以外はほぼ良い環境でした。

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tag : JR東日本

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上越線長岡→水上クモハE128-106

888-1305-27

収録日： 2020.01.02 　収録評価： ◎
	長　岡	→	水　上
	(17:57 発)		(19:57 着)
走行距離： 106.5 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

今回の旅の2つ目のメインは、上越・高崎線を通しで録ること。

上越線には越後湯沢→水上の過疎区間があり、そこを通るこの列車はぜひ成功させたい。

帰宅時間真っ只中ですが、長岡は静かな環境で発車。
あとは午前の長岡行きに乗っていた時に越後中里で大量に降りた日帰りアジア人スキー客が気になってましたが、どうやらその客はもっと早く帰ってたらしく、途中の越後湯沢→岩原スキー場の一駅だけ少し話し声が入ったのみ。

長岡→上野の5時間の音鉄旅、まず最初の列車はクリアです。

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tag : JR東日本２時間以上

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上越線水上→高崎クモハ211-3030

889-1306-27

収録日： 2020.01.02 　収録評価： ◎
	水　上	→	高　崎
	(20:16 発)		(21:20 着)
走行距離： 59.1 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

この区間はこの時刻なら環境は大丈夫だと踏んでいました。
まぁ地方都市特有の予測不能のアジア人やヤンキーという心配がゼロではないですけどね。

それより211系はビビリ音の方が心配です。
因みに往路に乗った車両は盛大なビビリ音とドアのバタつき音を発していて、仮に環境が良くてもボツだったかも。
こ
ればかりは走り出すまでは分かりませんが、案ずるより産むが易しで、ほとんど気になる異音なく高崎まで帰って来られました。

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tag : JR東日本

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高崎線高崎→上野モハE231-3529他

890-1307-27

収録日： 2020.01.02 　収録評価： ◎
	高　崎	→	上　野
	(21:46 発)		(23:32 着)
走行距離： 101.6 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

籠原から15両編成になる夜の高崎線上野行きです。
基本編成はE231系でした。

このまま上野までこの車両で行くか、籠原で付属編成に乗り換えるかどうかは悩むところですが、籠原までに意外とポツポツと乗ってきたので、付属編成もE231系である事を祈りつつ乗り換えます。

でもそうは上手くいかず、付属編成はE233系でした。
因みに、収録車両はモハE233-3636です。
ここは割り切って音鉄続行、付属編成は予定通り終始いい環境で、長岡→上野を通しで音鉄というこの日のミッション完了です。

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tag : JR東日本

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公開中の走行音
1138 時間 08 分 28 秒
次回公開予定
平成筑豊鉄道行橋 → 直方
お楽しみに！

旅行日： 2020.01.01
1	大船 (21:45) → 湘南江の島 (21:59)			収録せず
	普通　湘南江の島ゆき		湘南5612

2	湘南江の島 (22:11) → 大船 (22:26)			公開中収録評価：〇
	普通　大船ゆき		湘南5612

旅行日： 2020.01.02
3	大船 (05:14) → 大宮 (07:13)			公開中収録評価： ◎
	普通　大宮ゆき		モハE232-1280

4	大宮 (07:20) → 内宿 (07:44)			公開中収録評価： ◎
	普通　内宿ゆき		埼玉2422

5	内宿 (07:50) → 大宮 (08:17)			公開中収録評価： ◎
	普通　大宮ゆき		埼玉2422

6	大宮 (09:04) → 高崎 (10:15)			収録せず
	快速　高崎ゆき

7	高崎 (10:25) → 水上 (11:29)			ボツ収録評価：×
	普通　水上ゆき		クモハ211-3010

8	水上 (11:40) → 六日町 (12:36)			収録せず
	普通　長岡ゆき		クモハE129-2

9	六日町 (12:44) → 直江津 (13:46)			公開中収録評価： ◎
	普通　直江津ゆき		HK100-101

10	直江津 (13:57) → 越後湯沢 (14:55)			公開中収録評価： ◎
	超快速　越後湯沢ゆき		HK100-9

11	越後湯沢 (15:13) → 長岡 (16:31)			公開中収録評価：〇
	普通　長岡ゆき		クモハE128-114

12	長岡 (17:57) → 水上 (19:57)			公開中収録評価： ◎
	普通　水上ゆき		クモハE128-106

13	水上 (20:16) → 高崎 (21:20)			公開中収録評価： ◎
	普通　高崎ゆき		クモハ211-3030

14	高崎 (21:46) → 上野 (23:32)			公開中収録評価： ◎
	普通　上野ゆき		モハE231-3529 モハE233-3636

旅行日： 2020.01.03
15	東京 (04:55) → 久里浜 (06:17)			公開中収録評価： ◎
	普通　久里浜ゆき		モハE216-2075

16	京急久里浜 (06:27) → 金沢八景 (06:46)			収録せず
	特急　品川ゆき		京急2151

17	金沢八景 (06:52) → 新杉田 (07:17)			公開中収録評価： ◎
	普通　新杉田ゆき		横浜2151

18	新杉田 (07:22) → 鶴見 (07:49)			収録せず
	普通　大宮ゆき		モハE232-1004

19	鶴見 (08:02) → 扇町 (08:20)			公開中収録評価： ◎
	普通　扇町ゆき		モハ205-173

20	扇町 (08:23) → 鶴見 (08:40)			公開中収録評価： ◎
	普通　鶴見ゆき		モハ205-173

21	鶴見 (08:43) → 川崎 (08:47)			収録せず
	普通　南浦和ゆき		モハE232-1082

22	川崎 (08:50) → 尻手 (08:53)			収録せず
	普通　立川ゆき		モハE233-8029

23	尻手 (09:14) → 浜川崎 (09:21)			公開中収録評価： ◎
	普通　浜川崎ゆき		クモハ205-1003

24	浜川崎 (09:24) → 尻手 (09:32)			公開中収録評価：〇
	普通　尻手ゆき		クモハ205-1003

25	尻手 (09:39) → 鹿島田 (09:43)			収録せず
	普通　立川ゆき

26	新川崎 (09:59) → 千葉 (11:06)			収録せず
	普通　千葉ゆき

27	千葉 (11:15) → 銚子 (13:17)			公開中収録評価： △
	普通　銚子ゆき		モハ209-2167

28	銚子 (14:00) → 外川 (14:19)			公開中収録評価： △
	普通　外川ゆき		銚子2001

29	外川 (14:26) → 銚子 (14:45)			ボツ収録評価：×
	普通　銚子ゆき		銚子2001

30	銚子 (16:07) → 成田 (17:29)			公開中収録評価：〇
	普通　成田ゆき		モハ209-2101

31	成田 (17:43) → 我孫子 (18:25)			公開中収録評価：〇
	普通　我孫子ゆき		モハE230-40

32	我孫子 (18:27) → 上野 (19:00)			収録せず
	快速　品川ゆき

33	上野 (19:09) → 茅ヶ崎 (20:10)			収録せず
	普通　沼津ゆき

34	茅ヶ崎 (20:54) → 橋本 (21:48)			ボツ収録評価：×
	普通　橋本ゆき		モハ204-502

35	橋本 (21:51) → 八王子 (22:08)			収録せず
	普通　八王子ゆき

36	八王子 (22:16) → 立川 (22:27)			収録せず
	普通　東京ゆき

37	立川 (22:45) → 川崎 (23:39)			公開中収録評価： ◎
	普通　川崎ゆき		モハE233-8016

旅行日： 2020.01.04
38	川崎 (04:37) → 東神奈川 (04:47)			収録せず
	普通　大船ゆき

39	東神奈川 (04:54) → 八王子 (05:49)			公開中収録評価： ◎
	普通　八王子ゆき		モハE232-6014

40	京王八王子 (06:14) → 新宿 (06:51)			公開中収録評価： ◎
	特急新宿ゆき		京王5284

41	新宿 (07:25) → 海老名 (08:40)			公開中収録評価： ◎
	普通　海老名ゆき		相鉄12504

42	海老名 (08:54) → 茅ヶ崎 (09:24)			収録せず
	普通　茅ヶ崎ゆき

43	茅ヶ崎 (09:34) → 大船 (09:45)			収録せず
	快速　古河ゆき

44	大船 (09:48) → 千葉 (11:18)			ボツ収録評価：×
	普通　千葉ゆき	モハE216-2039

45	千葉 (12:21) → 東京 (12:59)			公開中収録評価： ◎
	普通　東京ゆき	モハE216-2038

46	東京 (14:18) → 蘇我 (15:00)			公開中収録評価：〇
	快速　蘇我ゆき	モハE232-5419

47	蘇我 (15:06) → 木更津 (15:39)			収録せず
	普通　木更津ゆき	クハ209-2115

48	木更津 (15:52) → 上総亀山 (16:58)			公開中収録評価：〇
	普通　上総亀山ゆき	キハE130-102

49	上総亀山 (17:15) → 久留里 (17:33)			公開中収録評価： ◎
	普通　久留里ゆき	キハE130-105

50	久留里 (17:44) → 木更津 (18:28)			公開中収録評価：〇
	普通　木更津ゆき	キハE130-104

51	木更津 (18:33) → 新橋 (20:02)			収録せず
	普通　久里浜ゆき

52	新橋 (20:06) → 浜松町 (20:08)			収録せず
	普通　品川方面ゆき

53	浜松町 (21:09) → 空港第2ビル (21:28)			公開中収録評価： ◎
	空快　空港第2ビルゆき	東京モ10065

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弾丸!! 音鉄紀行

2020年1月関東JR紀行

湘南モノレール湘南江の島→大船湘南5611

京浜東北線大船→大宮モハE232-1280

埼玉新都市交通大宮⇔内宿埼玉2422

北越急行六日町→直江津 HK100-101

超快速ｽﾉｰﾗﾋﾞｯﾄ直江津→越後湯沢 HK100-9

上越線越後湯沢→長岡クモハE128-114

上越線長岡→水上クモハE128-106

上越線水上→高崎クモハ211-3030

高崎線高崎→上野モハE231-3529他

最新のお知らせ
<走行音リスト更新> 2019.12.11 全て最新のものに更新

音質調整のお知らせ
特急サンダーバード43号特急いなほ６号特急北越６号　他音質調整版アップしました。これからも順次取り組んでまいります。

収録日： 2020.01.01 　収録評価： ◎
	湘南江の島	→	大　船
	(22:11 発)		(22:26 着)
走行距離： 6.6 km