弾丸!! 音鉄紀行

朝に家を出て新大阪に行くとこの時刻になりました。たまたまですが、連休朝の大移動が終わって落ち着いた頃のこだま号です。

長時間乗車ですが途中駅から色々と短区間客が乗ってくるものと想定し、いつでも場所移動できるように荷物はコンパクトにして14号車の最前部で音鉄です。

名古屋までは全く問題なし。
名古屋で赤ちゃん連れ家族が近くにやって来ました。
始めは静かだったのですが三河安城で赤ちゃんが愚図りだして15号車に1度目の場所移動。

そこに浜松から乗ってきた男2人連れが静岡手前で結構な声で喋り出したので再び14号車へ。
先ほどの赤ちゃんは既に降りてたのでそこに結局落ち着きました。

全体的にはガラガラな車内だったのに助けられての成功でした。

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tag : 新幹線２時間以上

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特急きぬ125号浅草→鬼怒川温泉東武101-3

829-1242-24

収録日： 2019.09.21 　収録評価：〇
	浅　草	→	鬼怒川温泉
	(13:30 発)		(15:35 着)
走行距離： 140.8 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

この列車に乗ろうと決まったのがさっき乗ってた新幹線の車内。
決めて早速ネットで空席状況を調べて、奇跡的に車端部座席に空席発見！
迷わず購入。

便利な時代になったものです。

浅草で乗り込むと私の隣の3席が空いたまま。
少し嫌な予感がしますが音鉄開始。
トイレ有の側なのでモーター音がやや弱め。

ドキドキの北千住で隣の3席に中国人が乗ってきてしまいました。
堪らず座席を放棄してデッキへ避難。

というわけで久々のデッキ収録、そして北千住で音質が大きく変わっています。

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tag : 私鉄特急２時間以上

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東武鬼怒川線鬼怒川公園→新栃木東武61103

830-1243-24

収録日： 2019.09.21 　収録評価： ◎
	鬼怒川公園	→	新栃木
	(16:21 発)		(17:48 着)
走行距離： 54.0 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

前から録ってみたかった6050系です。

現在は南栗橋以南からは撤退してますが、南栗橋以北の閑散区間とは言え優等運用では音鉄はままならないので、長区間の普通列車で音鉄です。

不安材料は下今市からのSL大樹の客ですが、昼間は普通列車の10分後に下今市を特急が発車するので、幸いこの列車には殆ど乗ってきませんでした。

小佐越でそのSL大樹との離合。
いい雰囲気の音が入ってます。

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tag : 私鉄近郊型

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東武宇都宮線新栃木→東武宇都宮東武22412

831-1244-24

収録日： 2019.09.21 　収録評価：〇
	新栃木	→	東武宇都宮
	(18:06 発)		(18:45 着)
走行距離： 24.3 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

東武宇都宮線は他所者からすると乗客の流れが読みにくい路線ではあります。
この時間帯は高校生などを除いては恐らく逆の流れだろうと期待しながら新栃木にやって来ました。

その読みはピタリ！

ですが無視できない音量の冷房が入ってしまっています。
外は寒いくらいなのに…

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烏山線宇都宮→烏山 EV-E301-3

832-1245-24

収録日： 2019.09.21 　収録評価： ◎
	宇都宮	→	烏　山
	(19:56 発)		(20:45 着)
走行距離： 32.1 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

この烏山線は完全に復路狙いで、初めて乗る車両なので練習がてらの音鉄です。

練習のつもりでしたけど蓋を開ければ意外といい環境！
そのまま採用となりました。

2両編成どちらも0.5Mで連結側にモーター付き。
貫通路は開放固定なので渡り板が怖いですが、線形の良くない烏山線内はスピードも控えめなので多分大丈夫です。

キハ40では結局録れませんでしたが、少し探せば他の方がいくらでも公開されてるので、そちらを聴いて満足しております。

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tag : JR東日本蓄電池電車

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烏山線烏山→宇都宮 EV-E301-3

833-1246-24

収録日： 2019.09.21 　収録評価： ◎
	烏　山	→	宇都宮
	(21:35 発)		(22:28 着)
走行距離： 32.1 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

そして本命の復路です。

発車3分前には「ふるさと」が流れます。
駅ホームにというより、地域住民にむけて音楽を流してるという趣の音ですが、夜間は割と近所迷惑かも。

ガラガラなのは予想通り。
あとは田舎特有の突発的な、つまり外人労働者とかヤンキーとかが乗ってこない事を祈りながら、貸切状態の車内でビール飲みながらの音鉄でした。

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tag : JR東日本蓄電池電車

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日光線宇都宮→日光モハ204-610

834-1247-24

収録日： 2019.09.22 　収録評価： ◎
	宇都宮	→	日　光
	(05:57 発)		(06:39 着)
走行距離： 40.5 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

現在の日光線は205系オンリーとなっています。

あまり面白くない車両ではありますが、栃木地区の205系は結構かっ飛ばすのでモーター音は迫力があります。
しかも日光線では豪快なジョイント音も堪能できます。

観光客もまだ動き出さない時間帯、送風もオフ状態で抜群な音鉄ができました。

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tag : JR東日本通勤型

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日光線日光→宇都宮モハ204-610

835-1248-24

収録日： 2019.09.22 　収録評価： ◎
	日　光	→	宇都宮
	(06:46 発)		(07:27 着)
走行距離： 40.5 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

時間帯的にこの列車にはあまり期待してませんでした。

予想通り各駅からパラパラと乗って来て宇都宮着では座席が7〜8割埋まる乗車率。
ですがサウンドメーカーは誰一人なし！

往復とも最高な環境でした。

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東武宇都宮線東武宇都宮→新栃木東武23422

836-1249-24

収録日： 2019.09.22 　収録評価：〇
	東武宇都宮	→	新栃木
	(08:03 発)		(08:42 着)
走行距離： 24.3 km

↑ 上の画像は弾丸鉄男撮影のものです。　　　　　　　　　　

昨夜は強冷房にやられた東武宇都宮線。
日光線の後なのでちょっと遅めの時刻となりましたけど、まだ涼しいです。

ホームや改札周辺には喧しそうな家族連れの姿が散見されたので、それらの乗車位置を確認した後で私も乗車。
反対側の車端から幼児の声が聞こえますが問題ナシのレベルで発車です。

送風が点かないように少しでも外の冷気を車内に注ぐべく、カーテン下ろして窓をちょっと開けました。
でも結局終盤で極弱の送風が点いてしまいました。仕方ないですね。

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tag : 私鉄通勤型

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公開中の走行音
1138 時間 08 分 28 秒
次回公開予定
平成筑豊鉄道行橋 → 直方
お楽しみに！

旅行日： 2019.09.21
1	新大阪 (08:50) → 東京 (12:47)		公開中収録評価：〇
	こだま　東京ゆき	786-5203

2	東京 (12:55) → 神田 (12:57)		収録せず
	普通内回り	モハE234-118

3	神田 (13:00) → 浅草 (13:10)		収録せず
	普通浅草ゆき	メトロ1207

4	浅草 (13:30) → 鬼怒川温泉 (15:35)		公開中収録評価： ◎
	特急　鬼怒川温泉ゆき	東武101-3

5	鬼怒川温泉 (15:54) → 鬼怒川公園 (15:58)		収録せず
	普通会津田島ゆき	東武6176

6	鬼怒川公園 (16:21) → 新栃木 (17:48)		公開中収録評価： ◎
	普通新栃木ゆき	東武61103

7	新栃木 (18:06) → 東武宇都宮 (18:45)		公開中収録評価：〇
	普通東武宇都宮ゆき	東武22412

8	宇都宮 (19:56) → 烏山 (20:45)		公開中収録評価： ◎
	普通烏山ゆき	EV-E301-3

9	烏山 (21:35) → 宇都宮 (22:28)		公開中収録評価： ◎
	普通宇都宮ゆき	EV-E301-3

旅行日： 2019.09.22
10	宇都宮 (05:57) → 日光 (06:39)		公開中収録評価： ◎
	普通日光ゆき	モハ204-610

11	日光 (06:46) → 宇都宮 (07:27)		公開中収録評価： ◎
	普通宇都宮ゆき	モハ204-610

12	東武宇都宮 (08:03) → 新栃木 (08:42)		公開中収録評価： ◎
	普通新栃木ゆき	東武23422

13	新栃木 (08:49) → 南栗橋 (09:27)		公開中収録評価：〇
	普通南栗橋ゆき	東武11202

14	南栗橋 (09:36) → 栃木 (10:13)		収録せず
	普通新栃木ゆき	東武11256

15	栃木 (10:26) → 桐生 (11:18)		収録せず
	普通高崎ゆき	クモハ211-3058

16	桐生 (11:27) → 間藤 (13:05)		公開中収録評価： ◎
	普通間藤ゆき	WKT501

17	間藤 (13:28) → 足尾 (13:30)		収録せず
	普通桐生ゆき	WKT501

18	足尾 (13:57) → 大間々 (15:37)		公開中収録評価： ◎
	トロッコ　大間々ゆき	わたらせ5020

19	大間々 (15:46) → 相老 (15:52)		収録せず
	普通桐生ゆき	WKT501

20	相老 (16:02) → 羽生 (16:55)		収録せず
	特急　浅草ゆき	東武204-5

21	羽生 (17:17) → 三峰口 (19:24)		公開中収録評価：〇
	普通三峰口ゆき	秩父5102

22	三峰口 (20:19) → 羽生 (22:15)		公開中収録評価： ◎
	普通羽生ゆき	秩父7603

23	羽生 (22:20) → 東武動物公園 (22:47)		収録せず
	普通東武動物公園ゆき	東武15664

24	東武動物公園 (22:51) → 南栗橋 (23:01)		収録せず
	普通会津田島ゆき	東急2329

25	南栗橋 (23:18) → 浅草 (00:34)		公開中収録評価：〇
	普通浅草ゆき	東武15657

旅行日： 2019.09.23
26	浅草 (　) → 京橋 (　)		収録せず
	普通渋谷ゆき

27	東京駅 (06:20) → 静岡駅 (09:29)		公開中収録評価： ◎
	急行静岡駅ゆき	バステック 0801

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収録日： 2019.09.21 　収録評価：〇
	新大阪	→	東　京
	(08:50 発)		(12:47 着)
走行距離： 515.4 km

弾丸!! 音鉄紀行

2019年9月野州路紀行

こだま642号新大阪→東京 786-5203

特急きぬ125号浅草→鬼怒川温泉東武101-3

東武鬼怒川線鬼怒川公園→新栃木東武61103

東武宇都宮線新栃木→東武宇都宮東武22412

烏山線宇都宮→烏山 EV-E301-3

烏山線烏山→宇都宮 EV-E301-3

日光線宇都宮→日光モハ204-610

日光線日光→宇都宮モハ204-610

東武宇都宮線東武宇都宮→新栃木東武23422

最新のお知らせ
<走行音リスト更新> 2019.12.11 全て最新のものに更新

音質調整のお知らせ
特急サンダーバード43号特急いなほ６号特急北越６号　他音質調整版アップしました。これからも順次取り組んでまいります。