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最新のお知らせ
<走行音リスト更新>
2019.06.13
全て最新のものに更新
公開中の走行音
1048 時間 15 分 27 秒
次回公開予定
東海道本線 
岐阜 
→ 名古屋
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
ca-onshitu.jpg
走行音をタグで検索

路線別走行音リスト

ro-all.jpg


ro-jrh.jpg

ro-jre.jpg

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ro-kt-ot.jpg

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ro-tk-k3.jpg

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ro-k-sk3.jpg
音鉄紀行 ラインナップ
 2009年10月 ▼
山陰本線縦断紀行
 2010年1月 ▼
ca-chugoku.jpg
 2010年9月 ▼
四国の旅1
 2010年10月 ▼
四国の旅2
 2011年8月 ▼
紀勢・高山本線の旅
2011年9月 ▼
近鉄三昧の旅
 2011年10月 ▼
北九州普通列車の旅
 2012年5月 ▼
九州満喫の旅1
 2012年7月 ▼
サンライズ&間合い紀行
 2012年8月 ▼
北陸の旅1
 2012年9月 ▼
北陸の旅2
 2012年10月 ▼
四国の旅3
 2012年12月 ▼
関西私鉄支線紀行
 2013年1月 ▼旅行記付き
名鉄三昧の旅
 2013年1月 ▼
四国の旅4
 2013年1月 ▼
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高山本線の旅2
 2013年4月 ▼
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 2013年5月 ▼
九州満喫の旅2
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濃尾ディーゼル紀行
 2013年10月 ▼旅行記付き
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超弾丸!寝台列車三昧の旅
 2014年1月 ▼
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 2014年2月 ▼旅行記付き
ca-wakayama.jpg
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ca-miyakoji.jpg
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ca-nobi2.jpg
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ca-chugoku_d.jpg
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ca-ktr.jpg
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ca-alpen.jpg
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ca-kogaiga.jpg
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ca-koushin.jpg
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ca-chugoku_w.jpg
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ca-gunma.jpg
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ca-JRtk_san.jpg
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ca-meitetsu2.jpg
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弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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2016年1月 JR東海 山間部の旅

 旅行日 : 2016.01.02
1c700.gif 新大阪 (16:43) → 静岡 (19:14)
収録せず
 こだま 東京ゆき 700系
2szok1000o.gif 新静岡 (19:40) → 新清水 (20:01)
公開中 
収録評価 :
 普通 新清水ゆき 静鉄1007
3c313.gif 清水 (20:32) → 富士 (20:56)
収録せず
 普通 三島ゆき クモハ313-2302
4c313hp.gif 富士 (21:23) → 甲府 (23:56)
公開中 
収録評価 :
 普通 甲府ゆき クモハ313-3001
 
 旅行日 : 2016.01.03
5e211na1.gif 甲府 (06:06) → 松本 (07:54)
公開中 
収録評価 :
 普通 松本ゆき クモハ211-3054
6c383.gif 松本 (08:36) → 中津川 (09:49)
収録せず
 特急 名古屋ゆき クモハ383-3
7e211na1.gif 中津川 (10:00) → 松本 (12:24)
公開中 
収録評価 :
 普通 松本ゆき クモハ211-3044
8e127mtp.gif 松本 (13:59) → 塩尻 (14:15)
収録せず
 普通 茅野ゆき クハE126-103
9e127mtp.gif 塩尻 (14:19) → 辰野 (14:40)
公開中 
収録評価 :
 普通 辰野ゆき クモハE127-110
10e211o1s.gif 辰野 (14:46) → 岡谷 (14:58)
収録せず
 普通 岡谷ゆき クモハ213-5012
11e211o1s.gif e211o1s.gif
前半  後半
 岡谷 (15:37) → 豊橋 (21:54)
公開中
収録評価 :
 普通 豊橋ゆき クモハ213-5012
 
 ↓↓ 旅行記は続きをご覧ください。

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静岡鉄道 新静岡→新清水 静鉄1007

 収録日 : 2016.01.02  収録評価 : △
160102-1.jpg 新静岡新清水
 (19:40 発) (20:01 着)
 走行距離 : 11.0 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



2016年最初の収録は静岡鉄道です。

正月休みと言えど夜の帰宅時間帯、それ程いい環境は期待していませんでしたが、8分毎に頻発していても予想以上の混雑でした。

まあそれでも3年前に収録した時よりは、マシな音になったかな。




 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : 私鉄 通勤型

身延線 富士→甲府 クモハ313-3001

 収録日 : 2016.01.02  収録評価 : ◎
160102-2.jpg富 士甲 府
 (21:23 発) (23:56 着)
 走行距離 : 88.4 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



夜間の最終甲府行きはきっといい環境だろうと、2016年収録初日のメインはこの列車にしました。

しかし富士駅のホームでは飲み会帰りの大学生が大騒ぎ。
恐らく富士宮辺りで下りる筈ですが、コイツらがM車に乗ってきたら収録は台無し。

入線時はほんとに祈るような気持ち。
神様に想いが届いたようで、彼らはT車に乗ってくれました。
そして我がM車の方は甲府到着まで極めて静粛な環境でありました。

2016年も幸先のいいスタートとなりました。




 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR東海 近郊型 2時間以上

中央本線 甲府→松本 クモハ211-3054

 収録日 : 2016.01.03  収録評価 : ◎
160103-1.jpg 甲 府松 本
 (06:06 発) (07:54 着)
 走行距離 : 101.3 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



他の音鉄サイト様では八王子→松本を通す列車の走行音が公開されており、長時間フェチな私にとっても魅力的ではありますが、失敗すると元も子もなく、関西から通う訳にもいかないので、以前公開した高尾→小淵沢と、この列車とに分けて収録しました。

相変わらず211系はドアがバタバタうるさいですが、それを除けば概ね良好な環境でした。
さすがに塩尻からは乗客も増えましたが、その割には静かでした。

もう一本後の列車とどちらを録るか迷ったのですが、まだ正月中で部活高校生もいないだろうと、こちらを選んで正解でした。
通常の日曜日なら後の列車の方がいいかのかも知れないですね。




 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR東日本

中央本線 中津川→松本 クモハ211-3044

 収録日 : 2016.01.03  収録評価 : 〇
160103-1.jpg 中津川松 本
 (10:00 発) (12:24 着)
 走行距離 : 108.2 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



JR東海区間の長距離普通ですが、車両は東日本の211系です。

音としては東海の313系を期待していましたが、3両編成という点では211系でOKです。

「全員が何とか着席できる程度」の乗車率。
向いの席のオジイが何かと色んな音を発しますが、それ以外は概ね静かなお客さまたち。

トンネルも多い区間をかっ飛ばすので、ドアのバタつきは相当うるさいです。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR東海 2時間以上

中央本線 塩尻→辰野 クモハE127-110

 収録日 : 2016.01.03  収録評価 : ◎
160103-3.jpg 塩 尻辰 野
 (14:19 発) (14:40 着)
 走行距離 : 18.2 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



中央本線の旧線経由の区間便です。

旅行記にも書きましたが、私のポカミスのせいで旧線区間を一方向で通す事が出来ませんでした。

少ない乗客はほぼ、乗り潰し目的みたいな感じ。地元の人は二人だけな車内でした。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR東日本 通勤型

飯田線 岡谷→(天竜峡) クモハ213-5012

 収録日 : 2016.01.03  収録評価 : 〇
160103-4.jpg 岡 谷(天竜峡)
 (15:37 発) (18:42 着)
 走行距離 : 89.0 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



この日のメインは飯田線。
岡谷→豊橋を6時間以上かけて走破する超長時間普通です。

1本の列車を分割する事は滅多にしないのですが、これはさすがに長いので2回に分けて公開します。

まずはその前半。

途中辰野から駒ヶ根まで、ひたすら買い物袋の中身を整理し続けるオバハンが乗ってます。
これが不思議と列車が走り出すと整理をやめて、停車の度にゴソゴソとやり続けます。

あと、主に高速での惰走行時に特大ビビり音がします。
ビビり音というよりドドド音、結局豊橋到着まで音の出所を特定できませんでした。

駒ヶ根を出ると、車内は閑散とします。
続きは次回に。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR東海 近郊型 2時間以上

飯田線 (天竜峡)→豊橋 クモハ213-5012

 収録日 : 2016.01.03  収録評価 : 〇
160103-4.jpg (天竜峡)豊 橋
 (18:44 発) (21:54 着)
 走行距離 : 116.2 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



前回の続きです。 (岡谷→天竜峡はコチラ)

有名な秘境駅が続く区間をノロノロと辿っていきます。
車内の環境は言うことナシ!

新城を出て線形が良くなると、列車の速度も上がり、またドドド音が復活してしまいます。

全体を通しては環境はまずまず、という事を確認できたこの列車、またいつか訪問してドドド音の無い走行音を録りたいと思います。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR東海 近郊型 2時間以上

2016年1月 名鉄三昧の旅②

音 鉄 列 車 ラ イ ン ナ ッ プ
        ↓↓ 各ページへは車両アイコンをクリック!

 旅行日 : 2016.01.04
1mei2201.gif 豊橋 (05:53) → 名鉄岐阜 (07:18)公開中 
収録評価 :
 特急 名鉄岐阜ゆき 名鉄2302
2mei3500.gif 名鉄岐阜 (07:35) → 豊橋 (09:18)
公開中 
収録評価 :
 快急 急行 豊橋ゆき 名鉄3582
3mei3500.gif 豊橋 (09:23) → 国府 (09:32)
収録せず
 急行 名鉄岐阜ゆき 名鉄3582
4mei6800.gif 国府 (09:47) → 豊川稲荷 (09:58)
公開中 
収録評価 :
 普通 豊川稲荷ゆき 名鉄6935
5mei6800.gif 豊川稲荷 (10:08) → 国府 (10:19)
公開中 
収録評価 :
 普通 国府ゆき 名鉄6935
6mei3500.gif 国府 (10:21) → 伊奈 (10:27)
収録せず
 普通 伊奈ゆき 名鉄3583
7mei3500.gif 伊奈 (10:44) → 東岡崎 (11:34)
公開中 
収録評価 :
 普通 東岡崎ゆき 名鉄3583
8mei3100.gif 東岡崎 (11:54) → 犬山 (13:59)
公開中 
収録評価 :
 普通 犬山ゆき 名鉄3216
9mei6500.gif 犬山 (14:22) → 名鉄岐阜 (14:57)
公開中 
収録評価 :
 普通 名鉄岐阜ゆき 名鉄6250
10mei3100.gif 名鉄岐阜 (15:08) → 須ヶ口 (15:33)
収録せず
 急行 豊橋ゆき 名鉄3117
11mei5001.gif 須ヶ口 (15:38) → 津島 (15:55)
ボツ
収録評価 :×
 普通 弥冨ゆき 名鉄5059
12mei6500.gif  津島 (15:57) → 須ヶ口 (16:10)
収録せず
 準急 吉良吉田ゆき 名鉄6459
13mei3100.gif 須ヶ口 (16:20) → 国府宮 (16:29)
収録せず
 急行 名鉄一宮ゆき 名鉄3104
14mei2201.gif 国府宮 (16:36) → 名鉄岐阜 (16:53)
収録せず
 特急 名鉄岐阜ゆき 名鉄2310
15mei5700.gif 名鉄岐阜 (16:58) → 新鵜沼 (17:33)
収録せず
 普通 犬山ゆき 名鉄5355
16mei2000.gif 新鵜沼 (17:45) → 中部国際空港 (18:48)
公開中 
収録評価 :
 特急 中部国際空港ゆき 名鉄2109
17mei3500.gif 中部国際空港 (18:58) → 太田川 (19:31)
公開中 
収録評価 :
 普通 太田川ゆき 名鉄3573
18mei2201.gif 太田川 (19:37) → 金山 (19:49)
収録せず
 特急 名鉄岐阜ゆき 名鉄
19mei6000.gif 金山 (20:11) → 内海 (21:49)
公開中 
収録評価 :
 普通 内海ゆき 名鉄6308
20mei2201.gif 内海 (22:15) → 金山 (23:09)
公開中 
収録評価 :
 特急 金山ゆき 名鉄2311
 
 旅行日 : 2016.01.05 ~ 06
21mei6800.gif 金山 (05:39) → 名古屋 (05:43)
収録せず
 普通 名鉄岐阜ゆき 名鉄6922
22c313.gif 名古屋 (06:12) → 中津川 (07:35)
公開中 
収録評価 :
 普通 中津川ゆき クモハ313-1308
23c313.gif 中津川 (07:56) → 高蔵寺 (08:45)
ボツ
収録評価 :×
 快速 名古屋ゆき モハ313-1101
24aitk2000.gif 高蔵寺 (08:55) → 岡崎 (10:07)
公開中 
収録評価 :
 普通 岡崎ゆき 愛環2113
25aitk2000.gif 岡崎 (10:14) → 中岡崎 (10:19)
収録せず
 普通 高蔵寺ゆき 愛環2113
26mei6500.gif 岡崎公園前 (10:26) → 新安城 (10:34)
収録せず
 普通 犬山ゆき 名鉄6048
27mei6800.gif 新安城 (10:38) → 西尾 (11:00)
公開中 
収録評価 :
 普通 西尾ゆき 名鉄6911
28mei6800.gif 西尾 (11:11) → 新安城 (11:32)
ボツ
収録評価 :×
 普通 新安城ゆき 名鉄6911
29mei3500.gif 新安城 (11:36) → 知立 (11:40)
収録せず
 急行 名鉄一宮ゆき 名鉄3583
30mei6000.gif 知立 (11:47) → 碧南 (12:22)
公開中 
収録評価 :
 普通 碧南ゆき 名鉄6221
31mei6000.gif 碧南 (12:27) → 知立 (12:59)
公開中 
収録評価 :
 普通 知立ゆき 名鉄6221
32mei6000.gif 知立 (13:05) → 猿投 (13:39)
公開中 
収録評価 :
 普通 猿投ゆき 名鉄6317
33mei6000.gif 猿投 (13:46) → 知立 (14:25)
公開中 
収録評価 :
 普通 知立ゆき 名鉄6237
34mei5001.gif 知立 (14:36) → 豊明 (14:43)
収録せず
 普通 岩倉ゆき 名鉄
35mei6500.gif 豊明 (15:06) → 佐屋 (16:14)
公開中 
収録評価 :
 準急 佐屋ゆき 名鉄6452
36mei6500.gif 佐屋 (16:19) → 須ヶ口 (16:40)
収録せず
 準急 吉良吉田ゆき 名鉄6452
37mei6800.gif 須ヶ口 (16:52) → 名鉄岐阜 (17:45)
公開中 
収録評価 :
 普通 名鉄岐阜ゆき 名鉄6913
38mei2000.gif 名鉄岐阜 (18:22) → 中部国際空港 (19:18)
公開中 
収録評価 :
 特急 中部国際空港ゆき 名鉄2109
39mei2000.gif 中部国際空港 (19:36) → 名鉄名古屋 (20:05)
収録せず
 特急 新鵜沼ゆき 名鉄2109
40nrrt1000.gif 名古屋 (20:30) → 金城ふ頭 (20:54)
公開中 
収録評価 :
 普通 金城ふ頭ゆき あおなみ1000形
41nrrt1000.gif 金城ふ頭 (21:00) → 名古屋 (21:23)
公開中 
収録評価 :
 普通 名古屋ゆき あおなみ1000形
 
 < この間省略 >
 
42train-kin12000 近鉄名古屋 (06:30) → 大阪難波 (09:03)
公開中 
収録評価 :
 特急 大阪難波ゆき 近鉄12244
 
 ↓↓ 旅行記は続きをご覧ください。

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名古屋本線 特急 豊橋→名鉄岐阜 名鉄2302

481-0861-18          
 収録日 : 2016.01.04 収録評価 : 〇
160104-01.jpg 豊 橋名鉄岐阜
 (05:53 発) (07:18 着)
 走行距離 : 99.8 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


一部平日みたいな雰囲気の1月4日、朝一番の特急です。
一般車で収録しました。

6両編成で、東岡崎で座席は全部埋まり、知立で立ち客多数となりました。
1月4日でこの乗車率なので、普段の平日なら超満員なんでしょうね。

予想通り名古屋市内の3駅でみんなゴソッと降りて、名古屋からは閑散とした車内です。よく聴いていただくと、音のこもり具合で混雑度が分かって貰えると思います。

名古屋から風邪引きのネエちゃんが真ん前にご乗車。
上手に放送と被らせて、湿った咳をゲホゲホしてくれました。
それ以外は混雑区間もいい環境でした。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : 私鉄 近郊型

名古屋本線 快急・急行 名鉄岐阜→豊橋 名鉄3582

482-0862-18          
 収録日 : 2016.01.04 収録評価 : ◎
160104-02.jpg 名鉄岐阜豊 橋
 (07:35 発) (09:18 着)
 走行距離 : 99.8 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


折り返しは快急にしてみました。

こちらは国府宮で立ち客多数、新清洲からは満員電車でした。
でも私語は皆無、いい環境です。

まだ時間が早いからか、ラッシュによる減速も殆どなく、名鉄らしい高速運転で名古屋市内に突入します。
名古屋で快急→急行に変わり、神宮前からは空気輸送となります。

名鉄の素晴らしい点は、急行も遠慮なく120km/hで爆走すること。
3500系グループはモーター音もど迫力!
若干音割れさせてしまったのですが、大満足な走行音です。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : 私鉄 通勤型