弾丸!! 音鉄紀行

今回の旅行の一番の目的は、この山口線を普通列車で音鉄すること。この日に

新山口まで成功すれば翌日はゆっくり寝て特急で戻ろうかと思っていたのですが、発車間際にお喋りオバハンが乗ってきてしまいました。単行では逃げ道がありません。

マイクをオバハンと反対側の床に向けていたので、走行中は会話は殆ど入りませんが、ガチャガチャした走行音です。

一応成功としますが、新山口以南を失敗したので、結局翌日も普通列車となりました。

小野田線は沿線がそれほど田舎でもないのに本数が少なく、訪問しにくい路線です。加えて123系はMGの音がやたらデカく、速度も遅いのでモーター音も小さく、音鉄もしにくい路線です。

今回で4回目の訪問、早朝の列車は初めてなのですが、やっとまともな音が録れました。

復路では残念ながらちょっと変なにぃちゃんがご乗車。
きっと独り言を言い始めるんだろうと思っていましたが何も言わず。
ホッとしているとまさかのタイミングで　「まさかっ！」　と大声。
面白いので編集せずに残してます。

今回は後の山口線がメインなので本山支線には行けず。
5年前に収録したMGの真上で録った駄作を「おまけ」で公開します。

山口線の都市区間は2両編成で頻発運転されています。
昨晩の新山口行きは抜群の環境だったにも関わらず録音ミス。この列車にかけます。

乗車は多いのですが、みんなクロスシート部にご乗車。
車端部は私だけという環境。
走行中は話し声もあまり聞こえません。

ただ、山口到着時点でこの乗車数では、単行の益田行きは大いに不安です。

心配した通り、やはり単行では座席がほぼ埋まる程度の乗車率、しかも壮年撮り鉄さんが多数ご乗車です。
彼らがマニア談義に花を咲かせてしまうとボツだったのですが、幸いみんな静か。

ここの撮影対象は間違いなくSL、若年層は余り興味がないのかな。
みんな思い思いの駅で降り、渡川あたりでガラガラに。

すると今度は子供たちが活躍し始めてしまいます。
私の前ではしゃごうとする子供は、目ヂカラ込めて睨みつけると席に戻っていきましたが、席から聞こえてくる話し声までは防ぎようもなく。

まぁその辺が妥協点なのでしょう。

浜田までのキハ120をボツってしまった後で2両編成のキハ47形。
地獄で仏を見た気分です。

時間帯的にも楽勝、ワンマン2両目は最後まで乗客2人だけでした。
ですが前の車両に乗ってる兎に角やかましい子供が、時々我が2両目でも走り回ります。幸い騒ぎ声は全てカットできました。

いつまでも国鉄型電車が「幅を利かせている」特急です。
リニューアルもかなり作り込まれたもので、まだ当分安泰だとは思います。

連休最後の帰宅時間帯ですが、環境は抜群です。
全区間通して話し声はほぼありません。

ただ如何せん、モーター音はカーブ通過時のゴーッという音に完全に負けてしまう有様。
381系がそんな車両だということで。