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<走行音リスト更新>
2019.06.13
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公開中の走行音
1110 時間 46 分 00 秒
次回公開予定
山陰本線 
鳥取 
→ 浜坂
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
ca-onshitu.jpg
走行音をタグで検索

路線別走行音リスト

ro-all.jpg


ro-jrh.jpg

ro-jre.jpg

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ro-kt-ot.jpg

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音鉄紀行 ラインナップ
 2009年10月 ▼
山陰本線縦断紀行
 2010年1月 ▼
ca-chugoku.jpg
 2010年9月 ▼
四国の旅1
 2010年10月 ▼
四国の旅2
 2011年8月 ▼
紀勢・高山本線の旅
2011年9月 ▼
近鉄三昧の旅
 2011年10月 ▼
北九州普通列車の旅
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サンライズ&間合い紀行
 2012年8月 ▼
北陸の旅1
 2012年9月 ▼
北陸の旅2
 2012年10月 ▼
四国の旅3
 2012年12月 ▼
関西私鉄支線紀行
 2013年1月 ▼旅行記付き
名鉄三昧の旅
 2013年1月 ▼
四国の旅4
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岡山県の旅
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高山本線の旅2
 2013年4月 ▼
東海道地方私鉄紀行
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九州満喫の旅2
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濃尾ディーゼル紀行
 2013年10月 ▼旅行記付き
日本海縦貫485系紀行
 2013年11月 ▼旅行記付き
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 2014年1月 ▼
超弾丸!寝台列車三昧の旅
 2014年1月 ▼
北斗星ボツの骨折り損紀行
 2014年2月 ▼旅行記付き
ca-wakayama.jpg
 2014年5月 ▼旅行記付き
北斗星リベンジ紀行
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ca-miyakoji.jpg
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ca-nobi2.jpg
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ca-chugoku_d.jpg
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ca-ktr.jpg
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ca-alpen.jpg
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ca-ao.jpg
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ca-hokuriku3.jpg
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ca-kogaiga.jpg
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ca-kiseiji.jpg
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ca-hokuriku3.jpg
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ca-koushin.jpg
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ca-chugoku_w.jpg
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ca-JRtk_san.jpg
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ca-meitetsu2.jpg
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弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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2013年9月 濃尾ディーゼル紀行

音 鉄 列 車 ラ イ ン ナ ッ プ
        ↓↓ 各ページへは車両アイコンをクリック!

 旅行日 : 2013.09.15
1tarm230.gif 大垣 (07:13) → 樽見 (08:22)公開中 
収録評価 :
 普通 樽見ゆき ハイモ230-313
 
2tarm230.gif 樽見 (08:41) → 大垣 (09:46)
公開中
収録評価 :
 普通 大垣ゆき ハイモ230-313
 
3kin601.gif 大垣 (10:10) → 揖斐 (10:34)
公開中
収録評価 :
 普通 揖斐ゆき 養老613
 
4kin601.gif 揖斐 (10:47) → 大垣 (11:13)
公開中
収録評価 :
 普通 大垣ゆき 養老613
 
5kin601.gif 大垣 (11:45) → 桑名 (12:57)
公開中
収録評価 :
 普通 桑名ゆき 養老623
 
6train-kin12000 桑名 (13:00) → 近鉄名古屋 (13:16)
収録せず
 特急 近鉄名古屋ゆき 近鉄12346
 
7c313.gif 名古屋 (13:47) → 大府 (14:01)
収録せず
 新快速 豊橋ゆき クモハ313-5001
 
8c25.gif 大府 (14:22) → 武豊 (14:55)
公開中
収録評価 :
 普通 武豊ゆき キハ25-102
 
9c25.gif 武豊 (15:02) → 大府 (15:32)
公開中
収録評価 :
 普通 大府ゆき キハ25-102
 
10c313.gif 大府 (15:42) → 名古屋 (15:57)
収録せず
 快速 米原ゆき サハ313-5009
 
11c313.gif 名古屋 (16:05) → 枇杷島 (16:09)
収録せず
 普通 岐阜ゆき クハ312-19
 
12tkai11.gif 枇杷島 (16:28) → 勝川 (16:44)
公開中
収録評価 :
 普通 勝川ゆき キハ11-202
 
13c211n1.gif 勝川 (17:04) → 多治見 (17:22)
収録せず
 快速 中津川ゆき モハ210-5034
 
14train-jrt-11 多治見 (17:29) → 美濃太田 (18:01)
収録せず
 普通 美濃太田ゆき キハ11 119
 
15nagr501.gif 美濃太田 (18:10) → 北濃 (20:08)
公開中
収録評価 :
 普通 北濃ゆき ナガラ502
 
16nagr501.gif 北濃 (20:13) → 美濃太田 (22:12)
公開中
収録評価 :
 普通 美濃太田ゆき ナガラ502
 
17train-jrt-11 美濃太田 (22:22) → 岐阜 (23:00)
収録せず
 普通 岐阜ゆき キハ11 120
 
18c313.gif 岐阜 (23:05) → 名古屋 (23:30)
公開中
収録評価 :
 普通 名古屋ゆき クモハ313-315
 
 ↓↓ 旅行記は続きをご覧ください。

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樽見鉄道 大垣→樽見 ハイモ230-313

215-0526-11          
 収録日 : 2013.09.15 収録評価 : ◎
樽見鉄道ハイモ230形 大 垣樽 見
 (07:13 発) (08:22 着)
 走行距離 : 34.5 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


通常は予備車のハイモ230形です。
懐かしい感じのレールバスです。

高校生が恐いな、と思っていましたが、
台風のおかげか、ほとんどいませんでした。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : 第3セクター 気動車

樽見鉄道 樽見→大垣 ハイモ230-313

216-0527-11          
 収録日 : 2013.09.15 収録評価 : ◎
樽見鉄道ハイモ230形 樽 見大 垣
 (08:41 発) (09:46 着)
 走行距離 : 34.5 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


復路もいい環境でした。

往復とも、新人運転士さんの研修で、
ハツラツとした喚呼が聞けます。

と言う事は、この研修の為にこの車両だったのでしょうか。


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tag : 第3セクター 気動車

養老鉄道 大垣⇔揖斐 養老613

217-0528-11          
 収録日 : 2013.09.15 収録評価 : ◎
養老鉄道600系大 垣揖 斐
 (10:10 発)
 (11:13 着)
 (10:34 着)
 (10:47 発)
 走行距離 : 14.5 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。           


養老鉄道の北区間です。
初乗車でしたが、イメージしてたよりも乗客多め。

車内改札?のオジちゃんの制服がポロシャツなのは
いいのですが、だらしない着方なのが妙に気になりました。
普段着なら人の事は言えませんが、仕事着ですからね。


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tag : 私鉄 通勤型

養老鉄道 大垣→桑名 養老623

218-0529-11          
 収録日 : 2013.09.15 収録評価 : ◎
養老鉄道600系大 垣桑 名
 (11:45 発) (12:57 着)
 走行距離 : 14.5 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。           


南区間は片道だけです。

隣の車両では女子高生がキャッキャッ言うてました。
3両編成でも電動車は1両だけなので、
我が電動車が静かな環境で何より。

始めは車端部で収録していたのですが、連結部分の色んな音が
あまりにも耳障りなので、すぐに移動。
移動時に少し違和感を感じます。


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tag : 私鉄 通勤型

武豊線 大府⇔武豊 キハ25-102

219-0530-11          
 収録日 : 2013.09.15 収録評価 : △
jrt-k25.jpg 大 府武 豊
 (14:22 発)
 (15:32 着)
 (14:55 着)
 (15:02 発)
 走行距離 : 19.3 km
  ↑ 上の画像は  『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                   


下がりなのに乗客が多いです。
しかも年齢層が若い!
経営的にはいい路線ですが、音鉄は難しいな。

そしてこのキハ25系、恐ろしく冷房がウルサイです。
そしてエンジンは連結部寄りだけ。

まぁ、全て事前に予習をしていたら防げる雑音&少音なんですよね。
同業の皆さん、夏のキハ25系はダメですよ。 


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tag : JR東海 気動車

東海交通事業城北線 枇杷島→勝川 キハ11-202

220-0531-11          
 収録日 : 2013.09.15 収録評価 : 〇
tkk-11.jpg 枇杷島勝 川
 (16:28 発) (16:44 着)
 走行距離 : 11.2 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


しかし、いつ乗っても贅沢な線路やなぁ、と思います。

でもこんな中途半端な起点終点では、本気出して高速運転や
快速運転をしても乗客は増えないでしょうね。


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tag : 第3セクター 気動車

長良川鉄道 美濃太田→北濃 ナガラ502

221-0532-11          
 収録日 : 2013.09.15 収録評価 : ◎
ngr-500.jpg 美濃太田北 濃
 (18:10 発) (20:08 着)
 走行距離 : 72.1 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


日帰りで往復乗車できる 『最終列車』 です。
一日フリー切符を購入しようとすると、『??』 な表情をされたり…
そんな事は慣れっこです。

往路は夕方の帰宅時間、全く期待していなかったのですが、
台風接近のお陰か、非常にいい環境でした。

強風の中、美濃太田に戻れるか、また翌日の予定をどうするのか、
時刻表ばかり見ていたら、あっという間の2時間でした。 


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tag : 第3セクター 気動車

長良川鉄道 北濃→美濃太田 ナガラ502

222-0533-11          
 収録日 : 2013.09.15 収録評価 : ◎
ngr-500.jpg 北 濃美濃太田
 (20:13 発) (22:12 着)
 走行距離 : 72.1 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


夜の北濃駅前は何もありません。 
何かあっても何もする時間がない弾丸旅行、
運転士さんに言って、タバコを一服の時間だけいただき、
すぐに帰路です。

予定通りの好環境。
台風迫る中、定刻通り美濃太田まで戻る事ができました。


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tag : 第3セクター 気動車

東海道本線 岐阜→名古屋 クモハ313-315

223-0534-11          
 収録日 : 2013.09.15 収録評価 : ◎
jrt-313.jpg 岐 阜名古屋
 (23:05 発) (23:30 着)
 走行距離 : 30.3 km
  ↑ 上の画像は  『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                   


これでも 『全区間収録』 です。
本線の313系の音鉄も初めてです。

乗客はチラホラだけ。

今回は台風のお陰で、収穫は多い旅行ができました。
翌日帰るのは大変やったけど…。


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tag : JR東海 近郊型