弾丸!! 音鉄紀行

2013年3月岡山県の旅

音鉄列車ラインナップ

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旅行日： 2013.03.16 ～ 17
1	播州赤穂 (21:26) → 岡山 (22:42)		公開中収録評価：〇
	普通　岡山ゆき	モハ117-22

2	岡山駅前 (06:25) → 清輝橋 (06:35)		公開中収録評価： ◎
	普通　清輝橋ゆき	岡電7701

3	清輝橋 (06:55) → 岡山駅前 (07:05)		公開中収録評価： ◎
	普通　岡山駅前ゆき	岡電7701

4	岡山駅前 (07:10) → 東山 (07:25)		公開中収録評価： ◎
	普通　東山ゆき	岡電7701

5	東山 (07:30) → 岡山駅前 (07:48)		公開中収録評価： ◎
	普通　岡山駅前ゆき	岡電7701

6	岡山 (07:55) → 茶屋町 (08:10)		収録せず
	快速　高松ゆき	JR四国 5000系

7	茶屋町 (08:40) → 宇野 (09:10)		公開中収録評価： △
	普通　宇野ゆき	クモハ213-1

8	宇野 (09:35) → 茶屋町 (09:58)		ボツ収録評価： ×
	普通　茶屋町ゆき	クモハ213-1

9	茶屋町 (10:03) → 岡山 (10:17)		収録せず
	快速　岡山ゆき	JR四国 5000系

10	岡山 (10:41) → 清音 (11:08)		収録せず
	普通　備中高梁ゆき	クハ115-1069

11	清音 (11:14) → 神辺 (12:14)		ボツ収録評価： ×
	普通　神辺ゆき	IRT355-02

12	神辺 (13:03) → 清音 (13:51)		公開中収録評価：〇
	普通　清音ゆき	IRT355-02

13	清音 (13:54) → 倉敷 (14:01)		収録せず
	普通　岡山ゆき	115系

14	倉敷市 (15:26) → 三菱自工前 (15:53)		公開中収録評価：〇
	普通　三菱自工前ゆき	水島303

15	三菱自工前 (16:10) → 倉敷市 (16:35)		ボツ収録評価： ×
	普通　倉敷市ゆき	水島303

16	倉敷 (16:49) → 岡山 (17:06)		収録せず
	普通　岡山ゆき	115系

17	岡山 (17:14) → 津山 (18:23)		公開中収録評価： △
	快速　津山ゆき	キハ47 20

18	津山 (18:42) → 岡山 (20:10)		公開中収録評価： ◎
	普通　岡山ゆき	キハ47 69

旅行日： 2010.01.10　番外編
19	津山 (11:35) → 智頭 (12:43)		公開中収録評価：〇
	普通　智頭ゆき	キハ120 353

20	新見 (20:52) → 岡山 (22:22)		公開中収録評価： ◎
	普通　岡山ゆき	213系

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赤穂線播州赤穂→岡山モハ117-22

174-0484-10

収録日： 2013.03.16　収録評価：〇
	播州赤穂	→	岡　山
	(21:26 発)		(22:42 着)
走行距離： 54.2 km

↑ 上の画像は『本八幡の野田線Web 』様のものを使用させていただ.いております。

ダイヤ改正初日。
前日ダイヤまでは117系ということを確認していましたが、
新ダイヤでも117系でした。

東海地方からはいなくなってしまった日に乗車できて光栄です。

この列車のダイヤは、『線路なう』の鹿のせいでボロボロ。
深夜時間なので、最終新幹線との連絡の調整などで
車掌さん、走りまわってました。　大変ですね。

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tag : JR西日本近郊型

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岡電清輝橋線岡山駅前⇔清輝橋岡電7701

175-0485-10

収録日： 2013.03.17　収録評価： ◎
	岡山駅前	⇔	清輝橋
	(06:25 発) (07:05 着)		(06:35 着) (06:55 発)
走行距離： 2.1 km

↑ 上の画像は『日本の旅・鉄道見聞録』様のものを使用させていただいております。　

片道10分で、清輝橋での折り返し20分。
ということは帰りは違う車両が来るものと思ってました。

ですが、きっと岡山駅前での折り返し０分で、
同じ車両がトンボ返りしてきました。

運転士さん、朝っぱらからバタバタ大変ですなぁ。

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tag : 私鉄路面電車

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岡電東山線岡山駅前⇔東山岡電7701

176-0486-10

収録日： 2013.03.17　収録評価： ◎
	岡山駅前	⇔	東　山
	(07:10 発) (07:48 着)		(07:25 着) (07:30 発)
走行距離： 3.0 km

↑ 上の画像は『日本の旅・鉄道見聞録』様のものを使用させていただいております。　

東山行きが同じ車両なのは想定内。ですが、帰りもまたまた同じ車両。

今回の岡電はずっといい環境で音鉄できましたが、車両面だけは心残りですね。

また来たいけど、昼間は収録環境悪そうだし・・・

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tag : 私鉄路面電車

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宇野線茶屋町→宇野クモハ213-1

177-0487-10

収録日： 2013.03.17　収録評価：〇
	茶屋町	→	宇　野
	(08:40 発)		(09:10 着)
走行距離： 17.9 km

↑ 上の画像は『本八幡の野田線Web 』様のものを使用させていただ.いております。

時間帯からして、あまりいい環境を望んではいませんでした。

案の定。
周囲は、爺婆孫、学生サークル、中年夫婦、競艇研究のオッサン。
まさに四面楚歌！！

走行音の大きさに救われ、何とか公開します。
停車中は早送りしてください。

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tag : JR西日本近郊型

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井原鉄道神辺→清音 IRT355-02

178-0488-10

収録日： 2013.03.17　収録評価：〇
	神　辺	→	清　音
	(13:03 発)		(13:51 着)
走行距離： 38.3 km

↑ 上の画像は『本八幡の野田線Web 』様のものを使用させていただ.いております。

往路は、またもや爺婆孫でボツ。
復路のみの公開といたします。

のどかな田園風景の中、不釣り合いな高規格線を
そこそこ速い単行列車が走ります。

田舎の高規格線と言えば、北越急行や智頭急行もありますが、
決定的に違うのは、高速特急が走らないということ。
この差は、井原鉄道にとっては大きいでしょうね。

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tag : 第３セクター気動車

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水島臨海鉄道倉敷市→三菱自工前水島303

179-0489-10

収録日： 2013.03.17　収録評価：〇
	倉敷市	→	三菱自工前
	(15:26 発)		(15:53 着)
走行距離： 10.4 km

↑ 上の画像は『本八幡の野田線Web 』様のものを使用させていただ.いております。

この路線に乗るのは約20年ぶり。当時は水島付近の高架工事中でした。
沿線風景は相変わらず。思いっきり下町をノロノロと走ります。

しかし、それにしても、ノロノロ過ぎでしょ！
こんなのでも割と乗客が多いというんだから、
余程、渋滞など道路事情が悪いのでしょうか。

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tag : 第３セクター気動車

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津山線快速ことぶき岡山→津山キハ47 20

180-0490-10

収録日： 2013.03.17　収録評価： △
	岡　山	→	津　山
	(17:14 発)		(18:23 着)
走行距離： 58.7 km

↑ 上の画像は『本八幡の野田線Web 』様のものを使用させていただ.いております。

近くでズ～～っと喋ってる男がいます。

実は、『快速ことぶき』の収録は5回目なのです。
決して出来のいい走行音ではないですが、
今までで一番マシなので公開します。

腐っても元々急行列車。
岡山市街地を抜けると、キハ40系にしては
なかなかの高速走行（と言っても90km/h位）をします。
キハ127系とかで乗り心地よくしたら乗客増えるかも。

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tag : JR西日本気動車

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津山線津山→岡山キハ47 69

181-0491-10

収録日： 2013.03.17　収録評価： ◎
	津　山	→	岡　山
	(18:42 発)		(20:10 着)
走行距離： 58.7 km

↑ 上の画像は『本八幡の野田線Web 』様のものを使用させていただ.いております。

復路はとってもいい環境。
やはり夜間に都会へ向かう列車は安心です。

今回の『岡山県の旅』はこれにて終了です。

次回からは『岡山県の音蔵出し篇』として
だいぶ前に収録した走行音を公開させていただきます。

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tag : JR西日本気動車

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因美線津山→智頭キハ120 353

182-0492-10

収録日： 2010.01.10　収録評価：〇
	津　山	→	智　頭
	(11:35 発)		(12:43 着)
走行距離： 41.5 km

↑ 上の画像は『日本の旅・鉄道見聞録』様のものを使用させていただいております。　　　　　　　　

　岡山県の旅・番外篇　
昔収録した岡山県内の音を、今回と次回２本お届けします。

因美線の閑散区間です。
接続がいいからか、本数が少なすぎるからか、
案外乗客多く、座れませんでした。

運転席横かぶりつき状態で収録。
ドア開閉時の音量に気を付けてください。

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tag : JR西日本気動車

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公開中の走行音
1138 時間 08 分 28 秒
次回公開予定
平成筑豊鉄道行橋 → 直方
お楽しみに！

最新のお知らせ
<走行音リスト更新> 2019.12.11 全て最新のものに更新

音質調整のお知らせ
特急サンダーバード43号特急いなほ６号特急北越６号　他音質調整版アップしました。これからも順次取り組んでまいります。