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最新のお知らせ
<走行音リスト更新>
2018.01.08
全て最新のものに更新
公開中の走行音
989 時間 20 分 54 秒
次回公開予定
特急うずしお30号 
徳島 
→ 高松
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
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路線別走行音リスト

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音鉄紀行 ラインナップ
 2009年10月
山陰本線縦断紀行
 2010年1月
ca-chugoku.jpg
 2010年9月
四国の旅1
 2010年10月
四国の旅2
 2011年8月
紀勢・高山本線の旅
 2011年9月
近鉄三昧の旅
 2011年10月
北九州普通列車の旅
 2012年5月
九州満喫の旅1
 2012年7月
サンライズ&間合い紀行
 2012年8月
北陸の旅1
 2012年9月
北陸の旅2
 2012年10月
四国の旅3
 2012年12月
関西私鉄支線紀行
 2013年1月         旅行記付き 
名鉄三昧の旅
 2013年1月
四国の旅4
 2013年1月
惜別183系の旅
 2013年3月
岡山県の旅
 2013年4月
高山本線の旅2
 2013年4月
東海道地方私鉄紀行
 2013年5月
九州満喫の旅2
 2013年9月         旅行記付き 
濃尾ディーゼル紀行
 2013年10月        旅行記付き 
日本海縦貫485系紀行
 2013年11月        旅行記付き 
えちぜん鉄道オフ会の旅
 2014年1月
超弾丸!寝台列車三昧の旅
 2014年1月
北斗星ボツの骨折り損紀行
 2014年2月         旅行記付き 
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 2014年5月         旅行記付き 
北斗星リベンジ紀行
 2014年5月         旅行記付き 
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 2014年7月         旅行記付き 
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 2014年8月         旅行記付き 
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 2014年10月        旅行記付き 
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 2014年11月        旅行記付き 
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 2014年11月        旅行記付き 
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 2014年12月     
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 2015年1月        旅行記付き 
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 2015年1月         旅行記付き 
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 2015年4月        旅行記付き 
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 2015年5月        旅行記付き 
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 2015年8月        旅行記付き 
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 2015年9月        旅行記付き 
ca-tohoku_d.jpg
 2015年10月       旅行記付き 
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 2015年11月       旅行記付き 
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 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
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 2016年3月        旅行記付き 
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 2016年3月        旅行記付き 
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 2016年5月        旅行記付き 
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山陽路長距離普通の旅

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最新記事
月別アーカイブ
弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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水戸線 小山→友部 モハE530-1001

 660-1062-19          
 収録日 : 2017.10.09 収録評価 : ◎
171009-01.jpg 小 山友 部
(05:20 発)(06:20 着)
 走行距離 : 50.2 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


どうせならE501系も録りたかったのですが、またE531系でした。

早朝なのでガラガラですが、とにかくギシギシ・ギコギコ余計な音の多い車両でした。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR東日本 近郊型

真岡鉄道 下館→茂木 モオカ14-3

661-1063-19          
 収録日 : 2017.10.08 収録評価 :
171009-02.jpg 下 館茂 木
(07:31 発)(08:39 着)
 走行距離 : 41.9 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


朝の下館駅真岡鉄道ホームは乗客3人でした。
これでは商売キツイですね。

でも音鉄的にはラッキー、と思っていたら真岡で子供連れが乗ってきてしまいました。
家族の会話と逆に向くため、車両最後尾に移動。
全部で6人くらいしか乗ってないのに、なんてこった。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : 第3セクター 気動車

真岡鉄道 茂木→下館 モオカ14-3

662-1064-19          
 収録日 : 2017.10.08 収録評価 : ◎
171009-02.jpg 茂 木下 館
(08:52 発)(10:09 着)
 走行距離 : 41.9 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


復路は時刻的にちょっと厳しいかなと予想していましたけど、終始いい環境でした。

真岡鉄道は全体を通してほぼ平坦な路線なので、往復での走行にそれほどの差異がないのが何よりでした。

下館に戻るとSLの発車時刻が近く、ホームもかなり賑わっていました。ちょっと後ろ髪引かれる想いで真岡鉄道を後にしました。


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tag : 第3セクター 気動車

常磐線 水戸→いわき モハE531-3

663-1065-19          
 収録日 : 2017.10.09 収録評価 :
171009-04.jpg 水 戸いわき
(12:10 発)(13:37 着)
 走行距離 : 94.2 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


この日はいわきまで足を延ばしました。
いわき以北は全線震災復旧後に再度訪れることにします。

この普通列車、さすが本線系統な乗客数です。
立ち客多数の状態で水戸を発車、特急停車駅に着くとまとまった下車があり、高萩でガラガラになります。

私の前に座っていたインド人のお姉さん、めっちゃタイプでした。


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tag : JR東日本 近郊型

特急ひたち18号 いわき→品川 モハE657-209

664-1066-19          
 収録日 : 2017.10.09 収録評価 :
171009-05.jpg いわき品 川
(14:18 発)(16:53 着)
 走行距離 : 222.0 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


あまりJR東日本の特急に乗ることの無い私は、ひたち号に自由席がないことをいわきに来るまで知りませんでした。
駅の券売機で特急券を買おうとしたときにびっくりした次第です。

いわき到着後すぐにA~D席が全部空いてる最後尾席を見つけて購入したのですが、それから発車までの間にそのA~C席が売れてしまったようです。しかも子供含む3人家族に。とりあえず録音開始したのですが、まずまず静かなご家族でした。

この日は連休最終日、当然水戸からは満席ですが、その割には断続的な会話や大声などはなく、奇跡的な高環境で収録できました。

常磐線南半分は下りを普通で、上りを特急で成功。
録りつぶしとしては理想的です。


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tag : JR東日本 特急 2時間以上

かがやき513号 東京→金沢 E726-514

665-1067-19          
 収録日 : 2017.10.09 収録評価 : ◎
171009-06.jpg 東 京金 沢
(17:24 発)(19:58 着)
 走行距離 : 454.1 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


東北新幹線東京駅はとにかく慌ただしいです。

降りるのに時間がかかり、サッと掃除して、発車の3分前くらいにやっと乗車。
連休なのでみんな荷物も大きく、通路が詰まって発車しても尚みんなが着席は出来ていない状況です。
モーター音も小さいので出だしはなかなか厳しいですね。

満席に近いのは分かっていたので、車両最後尾席で敢えてA席C席が埋まっているB席を取ると10号車だったワケです。

当然両隣は単品客。周囲もみんな静かな乗客ばかり。
長野までデッキで立席で乗ってる女子の話し声が少し漏れてきますが、概ねいい環境。
テーブルの上にレコーダー置いて、酒飲んでお芋アイス食べて過ごしました。


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tag : JR東日本 JR西日本 新幹線 2時間以上

特急サンダーバード48号 金沢→大阪 モハ683-1303

666-1068-19          
 収録日 : 2017.10.09 収録評価 : ◎
171009-07.jpg 金 沢大 阪
(20:47 発)(23:28 着)
 走行距離 : 267.6 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


このスジは富山発時代から余程の事がない限りガラガラです。
大阪到着時刻からして当然といえば当然です。

事前に座席配置など色々調べたつもりで1号車の指定席最後尾席を取ったのですが、蓋を開けてみれば1号車はクハでした。

ジョイント音を奏でる路線ならクハでもアリなのですが、サンダーバードのクハなんてシーンとしています。

やむなく2号車最後尾席後ろにキャリーバッグを置いて、そこにレコーダー仕掛けて収録開始。自分は本来の1号車で今回の旅行のひとり打ち上げ&福井からは爆睡という邪道な事をしてしまいました。

そんなわけでファイルを聴くまでドキドキだったのですが、会話も皆無、最高の環境のままに仕上がっておりました。


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tag : JR西日本 特急 2時間以上

阪急今津線 西宮北口⇔今津 阪急6020

667-1069-19          
 収録日 : 2017.04.15  収録評価 : 〇
170415-1.jpg 西宮北口今 津
 (20:43 発)
 (20:51 着)
 (20:46 着)
 (20:48 発)
 走行距離 : 1.6 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



この日は今津北線の方を最終で録るのがメインなのですが、その他の阪急支線も4年前にイマイチなのを録ったきりなので、この今津南線も伊丹線や箕面線とともに巡ってきました。

やはりこの時刻では早すぎです。往路は3両編成では一杯です。
でもガラガラの復路の方が環境が悪いという、満員電車あるあるです。


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tag : 私鉄 通勤型

阪急伊丹線 塚口⇔伊丹 阪急3501

668-1070-19          
 収録日 : 2017.04.15  収録評価 : ◎
170415-3.jpg 塚 口伊 丹
 (21:08 発)
 (21:22 着)
 (21:14 着)
 (21:16 発)
 走行距離 : 3.1 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



私が阪急3000系に乗るのも、もしかしたらこれが最後になるかもしれません。
そんな気持ちで臨んだ伊丹線です。

気持ちが通じたのか、まあ予想通りですが、往復ともいい環境で収録できました。


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tag : 私鉄 通勤型