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最新のお知らせ
<走行音リスト更新>
2018.01.08
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公開中の走行音
989 時間 20 分 54 秒
次回公開予定
特急うずしお30号 
徳島 
→ 高松
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
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路線別走行音リスト

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音鉄紀行 ラインナップ
 2009年10月
山陰本線縦断紀行
 2010年1月
ca-chugoku.jpg
 2010年9月
四国の旅1
 2010年10月
四国の旅2
 2011年8月
紀勢・高山本線の旅
 2011年9月
近鉄三昧の旅
 2011年10月
北九州普通列車の旅
 2012年5月
九州満喫の旅1
 2012年7月
サンライズ&間合い紀行
 2012年8月
北陸の旅1
 2012年9月
北陸の旅2
 2012年10月
四国の旅3
 2012年12月
関西私鉄支線紀行
 2013年1月         旅行記付き 
名鉄三昧の旅
 2013年1月
四国の旅4
 2013年1月
惜別183系の旅
 2013年3月
岡山県の旅
 2013年4月
高山本線の旅2
 2013年4月
東海道地方私鉄紀行
 2013年5月
九州満喫の旅2
 2013年9月         旅行記付き 
濃尾ディーゼル紀行
 2013年10月        旅行記付き 
日本海縦貫485系紀行
 2013年11月        旅行記付き 
えちぜん鉄道オフ会の旅
 2014年1月
超弾丸!寝台列車三昧の旅
 2014年1月
北斗星ボツの骨折り損紀行
 2014年2月         旅行記付き 
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 2014年5月         旅行記付き 
北斗星リベンジ紀行
 2014年5月         旅行記付き 
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 2014年7月         旅行記付き 
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 2014年8月         旅行記付き 
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 2014年10月        旅行記付き 
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 2014年11月        旅行記付き 
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 2014年11月        旅行記付き 
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 2014年12月     
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 2015年1月        旅行記付き 
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 2015年1月         旅行記付き 
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 2015年4月        旅行記付き 
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 2015年5月        旅行記付き 
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 2015年8月        旅行記付き 
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 2015年9月        旅行記付き 
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 2015年10月       旅行記付き 
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 2015年11月       旅行記付き 
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 2016年1月        旅行記付き 
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 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
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 2016年3月        旅行記付き 
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 2016年3月        旅行記付き 
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 2016年5月        旅行記付き 
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山陽路長距離普通の旅

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最新記事
月別アーカイブ
弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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気仙沼線 前谷地→柳津 キハ110-103

635-1036-05          
 収録日 : 2017.05.04 収録評価 : 〇
170504-05.jpg 前谷地柳 津
(13:01 発)(13:23 着)
 走行距離 : 17.5 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


柳津から先の復旧を諦められてしまった気仙沼線の線内列車です。

柳津駅から伸びている不通区間の路盤を見ると悲しくなりますよね。

収録中ずっとおばちゃんがヒソヒソ話してました。久しぶりに会ったらしく、お互いに震災後の近況報告してるような感じ。
この地域では話題はどうしてもそうなるのでしょうね。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR東日本 気動車

気仙沼線他 柳津→小牛田 キハ110-103

636-1037-05          
 収録日 : 2017.05.04 収録評価 : ◎
170504-05.jpg 柳 津小牛田
(13:31 発)(14:08 着)
 走行距離 : 30.3 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


気仙沼線の復路は小牛田までの直通列車です。

初めは車掌さん席で収録していたのですけど、運転機器がうるさいので、前谷地で普通席に移動しました。

環境は往路よりいいのですが、そんなんで途中から若干音質が変わります。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR東日本 気動車

東北本線 小牛田→仙台 クモハE721-31

637-1038-05          
 収録日 : 2017.05.04 収録評価 : 〇
170504-06.jpg 小牛田仙 台
(14:25 発)(15:13 着)
 走行距離 : 43.2 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


当然の事ですが、仙台に近づくにつれてどんどん乗客が増えてきます。

今回は出だしはいい環境でスタートしたのですが、松島でドッと増え、塩釜で立ち客だらけとなりました。
それぞれは割と静かです。

車掌さんが切符を売る声がデカイ。
いや、ハキハキ話すのはいい事ですよ。


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tag : JR東日本 近郊型

仙台空港アクセス線 仙台空港→仙台 SAT721-102

638-1039-05          
 収録日 : 2017.05.04 収録評価 : 〇
170504-08.jpg 仙台空港仙 台
(16:05 発)(16:29 着)
 走行距離 : 17.5 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


空港アクセス線往路は、環境悪いわ名取出た所の急カーブで豪快に音割れするわでボツ。

復路は思いっきり録音レベル下げて臨みました。
それでも例の急カーブで若干音割れさせてしまいました。

到着便が無かったのか、妙に乗客の少ない列車でした。


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tag : 第3セクター JR東日本 近郊型

奥羽本線 山形→米沢 クモハ719-5007

639-1040-05          
 収録日 : 2017.05.04 収録評価 : 〇
170504-10.jpg 山 形米 沢
(19:50 発)(20:38 着)
 走行距離 : 47.0 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


夜の山形線はこの日のメインのひとつ。
まず前半の米沢までです。

少し離れた所から女子旅3人組の話し声が聞こえてきます。
高速走行なので走行中はそれ程目立たないかとは思います。

まぁこれ位は「目立たない」とするのが弾丸クオリティです。


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tag : JR東日本 近郊型

奥羽本線 米沢→福島 クモハ719-5008

640-1041-05          
 収録日 : 2017.05.04 収録評価 : ◎
170504-10.jpg 米 沢福 島
(20:40 発)(21:25 着)
 走行距離 : 40.1 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


どうしても一発で成功させたい、と思ってしまう本数の少い区間です。

なのに、発車直後からヤンキー高校生っぽいカップルがスマホの音を出して何か動画を見始めます。

たまらんなー、あと一駅我慢してやめなかったら注意せなあかんかな、と思ってたら、少し強面のビジネスマンぽい紳士がそいつらの所へ行き、小声で「ウルサイぞ!」と一喝。

すぐに最高の環境になりました。
お兄さん、ほんとにありがとう!


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tag : JR東日本 近郊型

福島交通 福島⇔飯坂温泉 福島7202

641-1042-05          
 収録日 : 2017.05.04 収録評価 :
170504-11.jpg 福 島飯坂温泉
(21:50 発)
(22:43 着)

(22:13 着)
(22:20 発)
 走行距離 : 9.2 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


福島から飯坂温泉へ往復できる最終便です。

往路は全く期待せず復路命だったのですが、往復ともいい環境で収録できました。

この復路の折り返しが飯坂温泉行きの本当の最終なのですが、それを録ってれば酔っ払いだらけでした。ツイてます。

因みに往復とも乗務されてた女性車掌さん、ちょっとカワイイ腐女子みたいな雰囲気で、結構タイプでした (^^;;


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tag : 私鉄 通勤型

阿武隈急行 福島→槻木 AM8101

642-1043-05          
 収録日 : 2017.05.05 収録評価 : ◎
170505-01.jpg 福 島槻 木
(06:02 発)(07:21 着)
 走行距離 : 54.9 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


この8100系、ボックスシートの掴み手などが古いデザインだったりして、413系みたいな雰囲気を醸し出してますが、211系や713系と同世代の純新車です。

まぁ性能だけなら元急行用413系の方が上かも知れませんね。
そしてなかなか豪快な走行音を聴かせてくれる路線でした。


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tag : 第3セクター 近郊型

仙石東北ライン 快速 仙台→石巻 HB-E211-8

643-1044-05          
 収録日 : 2017.05.05 収録評価 : 〇
170505-02.jpg 仙 台石 巻
(08:20 発)(09:20 着)
 走行距離 : 47.2 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。        


HB車を音鉄する際の収録場所は悩む所です。
前回は環境は良かったのにエンジン側に陣取ってしまい、モーター音が全く聞こえず使い物になりませんでした。理想は石巻方先頭車後方のモーター上で、連結部の貫通扉を開けた状態で収録できればいいのですかね。

ただそこにはウルサそうなオバハンが既に着席。仕方ないので最後尾車掌さん前で収録です。
そうするとエンジンが15m位離れてしまうので、聞こえなくはないですが、イマイチな走行音ではあります。

とは言え休日なら夜間の仙台行きくらいしかまともな環境は望めそうもない路線、取り敢えず採用とします。


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tag : JR東日本 近郊型