最新のお知らせ
<走行音リスト更新>
関東甲信越
中小私鉄公営3セク
リスト新規作成しました。
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公開中の走行音
865 時間 58 分 31 秒
次回公開予定
近鉄大阪線 急行 
宇治山田 
→ 上本町
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
ca-onshitu.jpg
走行音をタグで検索

路線別走行音リスト

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音鉄紀行 ラインナップ
 2009年10月
山陰本線縦断紀行
 2010年1月
ca-chugoku.jpg
 2010年9月
四国の旅1
 2010年10月
四国の旅2
 2011年8月
紀勢・高山本線の旅
 2011年9月
近鉄三昧の旅
 2011年10月
北九州普通列車の旅
 2012年5月
九州満喫の旅1
 2012年7月
サンライズ&間合い紀行
 2012年8月
北陸の旅1
 2012年9月
北陸の旅2
 2012年10月
四国の旅3
 2012年12月
関西私鉄支線紀行
 2013年1月         旅行記付き 
名鉄三昧の旅
 2013年1月
四国の旅4
 2013年1月
惜別183系の旅
 2013年3月
岡山県の旅
 2013年4月
高山本線の旅2
 2013年4月
東海道地方私鉄紀行
 2013年5月
九州満喫の旅2
 2013年9月         旅行記付き 
濃尾ディーゼル紀行
 2013年10月        旅行記付き 
日本海縦貫485系紀行
 2013年11月        旅行記付き 
えちぜん鉄道オフ会の旅
 2014年1月
超弾丸!寝台列車三昧の旅
 2014年1月
北斗星ボツの骨折り損紀行
 2014年2月         旅行記付き 
ca-wakayama.jpg
 2014年5月         旅行記付き 
北斗星リベンジ紀行
 2014年5月         旅行記付き 
ca-miyakoji.jpg
 2014年7月         旅行記付き 
ca-nobi2.jpg
 2014年8月         旅行記付き 
ca-chugoku_d.jpg
 2014年10月        旅行記付き 
ca-ktr.jpg
 2014年11月        旅行記付き 
ca-alpen.jpg
 2014年11月        旅行記付き 
ca-hokuriku3.jpg
 2014年12月     
ca-ao.jpg
 2015年1月        旅行記付き 
ca-hokuriku3.jpg
 2015年1月         旅行記付き 
ca-kogaiga.jpg
 2015年4月        旅行記付き 
ca-kiseiji.jpg
 2015年5月        旅行記付き 
ca-hokuriku3.jpg
 2015年8月        旅行記付き 
ca-tohoku_d.jpg
 2015年9月        旅行記付き 
ca-tohoku_d.jpg
 2015年10月       旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2015年11月       旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年3月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年3月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年5月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg  

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山陽路長距離普通の旅

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最新記事
月別アーカイブ
弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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富山地鉄市内線 3系統 富山駅前→富山駅前 地鉄9002A

364-0728-15          
 収録日 : 2014.11.02 収録評価 : 〇
9000c.jpg富山駅前富山駅前
 (19:12 発) (19:34 着)
 走行距離 : 3.5 km
  ↑ 上の画像は 『 日本の旅 鉄道見聞録 』 様のものです。   


環状系統は低床タイプの車両しか走りません。キライな車両です。

少しでも収録位置を吟味するため、1駅手前の地鉄ビル前から乗車しました。
連結部近くからモーター音。位置は決定。

暑くも寒くもないのに、空調が作動してます。換気でしょうか。
この手の車両にオンシーズンは無さそうです。


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tag : 私鉄 路面電車

富山ライトレール 富山駅北⇔岩瀬浜 TLR0607A

365-0729-15          
 収録日 : 2014.11.02 収録評価 : 〇
607_.jpg 富山駅北岩瀬浜
 (19:45 発)
 (20:42 着)
 (20:07 着)
 (20:16 発)
 走行距離 : 7.6 km
  ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線WEB 』 様のものです。    


地鉄環状線と同タイプの車両です。
さっきと同じ位置に陣取りました。

音の聞こえ方も同じなら、空調作動まで同じです。
ただ、元はJR線、専用軌道もあり市内線よりは走行速度が高いので、その分モーター音も鮮明です。


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tag : 第3セクター 路面電車

氷見線 氷見→高岡 キハ40 2135

366-0730-15          
 収録日 : 2014.11.03 収録評価 : 〇
IMG_2478.jpg 氷 見高 岡
 (09:15 発) (09:45 着)
 走行距離 : 16.5 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



往路ですれ違う高岡行きはみんな2両なのに、何故かこの列車は単行です。
しかもこの列車の後だけ、2時間の空白時間となります。

そんなわけで、立ち客もかなりいる盛況ぶり。
ただ、乗客の年齢層が若く、主に遊びに出る単品の学生で助かりました。
同じ人数のオバハンなら撃沈必至ですね。


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tag : JR西日本 気動車

城端線 城端→高岡 キハ47 42

367-0731-15          
 収録日 : 2014.11.03 収録評価 : ◎
IMG_2482.jpg 城 端高 岡
 (11:15 発) (12:05 着)
 走行距離 : 29.9 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



城端線は基本ワンマンですが、適度に有人駅も散らばってるので、乗客が1両目に極端には偏らないようです。

往路で邪魔をしやがった家族(旅行記参照)は後ろの車両。
あいつらさえいなければ、こんなに収録しやすい路線なんですね。


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tag : JR西日本 気動車

万葉線 高岡駅前→越ノ潟 MLRV1003A

368-0732-15          
 収録日 : 2014.11.03 収録評価 : 〇
20141103_031003595_iOS.jpg高岡駅前越ノ潟
 (12:15発) (13:04 着)
 走行距離 : 12.9 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。   


昨晩からこのタイプの車両ばかり乗ってます。今日も空調が元気です。
休日昼間は立川志の輔さんの軽妙なご案内で運行します。もちろんテープです。

Wikipedia には休日はこの形式だけで運用されると書いてありますが、この日は旧型車も3両運用されていました。
もちろん帰りはその旧型車両をチョイスします。

越ノ潟駅前からは渡船が出ているんですね。知りませんでした。
帰りの電車を待っていると、渡船の係りのおじさんが、
「往復で15分ほどですよ ^o^、無料だし、よかったら乗って行きませんか?大橋も違った見方ができますよ」 と声をかけてくれました。
なんとやさしいオジさんです。

勧められるままに乗船。せっかくなんで収録。片道のみ6分間、オマケファイルもお楽しみください。


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tag : 第3セクター 路面電車

万葉線 越ノ潟→高岡駅前 万葉7076

369-0733-15          
 収録日 : 2014.11.03 収録評価 : ◎
IMG_2495.jpg 越ノ潟高岡駅前
 (13:37発) (14:24 着)
 走行距離 : 12.9 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。   


往路乗車中から狙い定めた吊りかけ車両です。

なんと非冷房、蛍光灯にはカバー付き、シートがハゲハゲなのもご愛嬌です。

富山地鉄も市内線にレトロ車両運行とイベントしてますが、それは従来車両に少し手直ししたもので、イベントでも何でもないこちらの車両の方がよっぽどレトロです。

北半分の専用軌道区間はなかなか迫力の走行でした。


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tag : 第3セクター 路面電車

北鉄石川線 野町→鶴来 北鉄7201

370-0734-15          
 収録日 : 2014.11.03 収録評価 : 〇
7000.jpg 野 町鶴 来
 (15:50発) (16:19 着)
 走行距離 : 13.8 km
  ↑ 上の画像は 『 日本の旅 鉄道見聞録 』 様のものです。    


2年前の夏に冷房の轟音により失敗した石川線です。
冷房さえなければ、さほど難易度は高くない路線ですね。

ただ、車両はかなり草臥れていて、線路も貧弱なので、窓やらドアやらあちこちからバタバタ音がします。


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tag : 私鉄 通勤型

北鉄石川線 鶴来→野町 北鉄7001

371-0735-15          
 収録日 : 2014.11.03 収録評価 : 〇
IMG-7102_l_kaga.jpg鶴 来野 町
 (16:20発) (16:49 着)
 走行距離 : 13.8 km
  ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線WEB 』 様のものです。   


この列車に乗れないと、サンダーバード94号に乗れません。
何としても座って帰りたい。

ですが、「石川線1日フリーきっぷ」を利用していたので、鶴来で僅か1分で折り返しできました。

この車両は非冷房です。秋冬だけ運用されてるのでしょうね。
改造箇所が少しでも少ない車両の方が、車内の異音は少ないものです。
往路よりはスッキリした走行音です。


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tag : 私鉄 通勤型

2015年1月 関西1Day 伊賀甲賀の旅

音 鉄 列 車 ラ イ ン ナ ッ プ
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 旅行日 : 2015.01.11
1w223s.gif 姫路 (05:04) → 米原 (08:26)
公開中 
収録評価 :
 快速 米原ゆき クモハ223-2092
2omi800.gif 米原 (08:35) → 高宮 (08:59)
収録せず
 普通 近江八幡ゆき 近江1807
3omi800.gif 高宮 (09:06) → 多賀大社前 (09:12)
公開中 
収録評価 :
 普通 多賀大社前ゆき 近江1806
4omi800.gif 多賀大社前 (09:31) → 高宮 (09:37)
収録せず
 普通 米原ゆき 近江1806
5omi800.gif 高宮 (09:48) → 八日市 (10:11)
収録せず
 普通 近江八幡ゆき 近江1804
6omi100.gif 八日市 (10:19) → 貴生川 (11:09)
公開中 
収録評価 :
 普通 貴生川ゆき 近江1101
7sgrk312p2.gif 貴生川 (11:24) → 信楽 (11:48)
公開中 
収録評価 :
 普通 信楽ゆき 地鉄9002A
8sgrk312p2.gif 信楽 (11:54) → 貴生川 (12:17)
ボツ
収録評価 : ×
 普通 貴生川ゆき SKR312
9train-jrw113n.gif 貴生川 (12:21) → 柘植 (12:40)
収録せず
 普通 柘植ゆき SKR312
10w120ka1.gif 柘植 (12:42) → 伊賀上野 (12:58)
収録せず
 普通 加茂ゆき キハ120
11iga200njb.gif 伊賀上野 (13:21) → 伊賀神戸 (14:06)
公開中 
収録評価 :
 普通 伊賀神戸ゆき 伊賀201
12iga200njb.gif 伊賀神戸 (14:13) → 上野市 (14:43)
ボツ
収録評価 : ×
 普通 上野市ゆき 伊賀201
13iga200njb.gif 上野市 (14:46) → 伊賀上野 (14:53)
収録せず
 普通 伊賀上野ゆき 伊賀202
14w120ka1.gif 伊賀上野 (15:21) → 亀山 (16:05)
収録せず
 普通 亀山ゆき キハ120 13
15w120ka1.gif 亀山 (16:42) → 加茂 (18:05)
公開中 
収録評価 :
 普通 加茂ゆき キハ120 16
16w221.gif 加茂 (18:18) → 木津 (18:24)
収録せず
 普通 奈良ゆき サハ221-28
17w321p.gif 木津 (18:27) → 放出 (19:17)
収録せず
 快速 久宝寺ゆき モハ321-24
18w201ka.gif 放出 (19:25) → 久宝寺 (19:40)
公開中 
収録評価 :
 普通 久宝寺ゆき モハ200-238
19w221.gif 久宝寺 (19:42) → 新今宮 (19:50)
収録せず
 快速 JR難波ゆき サハ221-44
20w201nor1.gif 新今宮 (19:54) → 西九条 (20:05)
収録せず
 普通 環状 モハ201-144
21w201nor1.gif 西九条 (20:18) → 桜島 (20:25)
公開中 
収録評価 :
 普通 桜島ゆき モハ201-239
22w201nor1.gif 桜島 (20:27) → 西九条 (20:35)
公開中 
収録評価 :
 普通 西九条ゆき モハ201-191
 
 旅行記は続きをご覧ください。 ↓↓

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山陽・東海道本線 快速 姫路→米原 クモハ223-2092

372-0737-15          
 収録日 : 2015.01.11 収録評価 : ◎
20150110_221458279_iOS.jpg 姫 路米 原
(05:04 発)(08:26 着)
 走行距離 : 198.4 km
 ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



朝一番の長距離列車です。223系12両編成です。
この時間帯は高槻~京都も快速運転です。


全区間を通してほぼ完璧な環境で収録できました。



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tag : JR西日本 近郊型 2時間以上