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<走行音リスト更新>
2019.02.15
全て最新のものに更新
公開中の走行音
1033 時間 08 分 53 秒
次回公開予定
青梅線 
立川 
→ 青梅
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
ca-onshitu.jpg
走行音をタグで検索

路線別走行音リスト

ro-all.jpg


ro-jrh.jpg

ro-jre.jpg

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ro-kt-ot.jpg

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音鉄紀行 ラインナップ
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山陰本線縦断紀行
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ca-chugoku.jpg
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 2010年10月 ▼
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ca-wakayama.jpg
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ca-nobi2.jpg
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ca-ktr.jpg
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ca-alpen.jpg
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ca-chugoku_w.jpg
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ca-meitetsu2.jpg
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弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
全記事表示リンク

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阪和線 天王寺→和歌山 モハ103-425

345-0708-14          
 収録日 : 2015.04.05 収録評価 : ◎
IMG_3006.jpg 天王寺和歌山
 (05:11 発) (06:44 着)
 走行距離 : 61.3 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



阪和線の初発列車は以前にも205系バージョンで公開。
ほんとに収録しやすい列車です。

今回もほぼパーフェクトな音鉄を堪能できました。
まぁ、ガタガタギシギシ言うのは、それが103系だという事で。

今回の収録で、2015年現在で103系が運用されている路線は
全て収録ということになりました。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。


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tag : JR西日本 通勤型

阪和線(羽衣支線) 鳳⇔東羽衣 クモハ103-2504

346-0709-14          
 収録日 : 2015.04.04 収録評価 : ◎
IMG_2999.jpg 東羽衣
 (21:05 発)
 (21:15 着)
 (21:08 着)
 (21:12 発)
 走行距離 : 1.7 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



翌日の阪和線(前回公開)の為に、天王寺で前泊です。
その前にちょっと収録。

往復いい環境なのは予定通り。
短距離ながら意外と迫力の走りです。




 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR西日本 通勤型

呉線 快速 安芸路ライナー 広島→広 クモハ103-48

347-0710-14          
 収録日 : 2015.03.01 収録評価 : 〇
IMG_2909.jpg 広 島
 (15:28 発) (16:12 着)
 走行距離 : 33.2 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



この収録の2週間後に廃車になってしまった広島の103系です。

牟岐海岸鉄道さま でも同じ車両の走行音を公開されています。
そちらはおよそ2年前の収録なのですが、聴き比べてみるとお分かりだとおもいますが、曲線通過時に台車から鳴るミシミシ音が酷くなっています。
廃車前提だったからなのでしょうか。

3両編成なので立ち客も多数いて、あまりいい環境ではないながらも、
呉まではみんな静か。

呉駅で音鉄の天敵 『 爺&孫 』 に遭遇。
しかも爺がわざわざ放送に被せて大声で喋りやがる。
最後にお聞き苦しい場面があることをご了承ください。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR西日本 通勤型

呉線 快速 通勤ライナー 広→広島 クモハ103-48

348-0711-14          
 収録日 : 2015.03.01 収録評価 : 〇
IMG_2909.jpg 広 島
 (16:40 発) (17:24 着)
 走行距離 : 33.2 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



前回公開の列車の折り返し列車です。
休日のこんな時間で 『 通勤ライナー 』 を名乗るのが不思議です。
当然、通勤客なんて全くいません。

台車がうるさいのは相変わらずですが、こちらはいい環境です。

牟岐海岸鉄道さま でも同じ車両で 三原→広 を公開されています。
ぜひそちらもお聴きいただいて、三原→広島を今は無き103系で仮想旅行するのも一興ですね。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。


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tag : JR西日本 通勤型

路線特集!! 山陽本線&支線の旅

w115hy.gifw40or.gif 路線特集!! 山陽本線&支線の旅 nsk3004.gifw115hi15.gif

今回もいつもとは趣向を変えて、山陽本線特集です。

いつかこの企画を実現させるべく、足掛け4年かけて収録したものです。

初期の頃には、下関→岡山の最長距離も収録したのですが、それは失敗。
リベンジしたいと思いながらグズグズしてる間に、列車が消滅。 

それでも長時間モノ目白押しの山陽本線の旅をお楽しみください。

また今回も、他サイト様の115系列車をご紹介しています。
私は手付かずの東日本のものが多数ラインナップ。
あわせてお聴きくださいね。

 ラインナップは続きをご覧ください。 ↓↓↓


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山陽本線 姫路→岡山 モハ115-3511

349-0712-14          
 収録日 : 2014.04.07 収録評価 : △
A03_1.jpg 姫 路岡 山
 (19:09 発) (20:34 着)
 走行距離 : 88.6 km
  ↑ 上の画像は 『本八幡の野田線WEB』 様のものを使用させていただいてます。          



青春18きっぷを消化する意味もあって、仕事終わりに収録してきました。


この区間は、18きっぷ期間は平日の夜間にも関わらず混雑します。

なんとなくざわついた車内、そして、連結器からの金属音も派手に収録してしまっています。



 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR西日本 近郊型

山陽本線 和気→広島 モハ115-2016

350-0713-14          
 収録日 : 2014.12.21 収録評価 : ◎
B5ViJdkCMAA4mps.jpg 和 気広 島
(05:13 発)(08:40 着)
 走行距離 : 189.9 km
 ↑ 上の画像は弾丸鉄男 撮影のものです。         


数年前に所用でこの列車に岡山から乗車しました。

その時は全区間ではないので収録はしなかったのですが、その時からこの列車は狙ってました。

もっとも、平日なら広島近郊区間で高校生たちにやられること必至でしょう。

この日もほぼ狙い通り。岡山でのオール帰りの若者の声が少ししますが、それ以外はすばらしい環境で収録できました。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR西日本 近郊型 2時間以上

山陽本線 白市→下関 モハ114-2013

351-0714-14          
 収録日 : 2014.03.21 収録評価 : 〇
IMG_1362.jpg 白 市下 関
(05:08 発)(10:02 着)
 走行距離 : 264.2 km
 ↑ 上の画像は弾丸鉄男 撮影のものです。          



前夜は日生→糸崎→広島と音鉄する予定でしたが、
環境もイマイチな所に、対向貨物列車が踏切事故とかで、笠岡で1時間以上抑止。

広島まで行くとこの下り列車に乗れないので、収録中止。


白市駅から徒歩25分の山陽自動車道 小谷SA が前日の宿。

私の弾丸旅行も来るところまで来たな、って感じ。

シャワーを浴び、スナックコーナーで4時間も時間つぶし。

冷たい雨が降る中、4時過ぎにSAを出発します。


収録の方は、可もなく不可もなく。
宇部までは極めて静かな車内でした。
宇部で家族連れが乗ってきますが、ボツまではいかない程度で幸いでした。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR西日本 近郊型 2時間以上

山陽本線 下関→新山口 モハ116-101

352-0715-14          
 収録日 : 2014.03.21 収録評価 : 〇
IMG_2898.jpg 下 関新山口
(10:35 発)(11:43 着)
 走行距離 : 68.9 km
 ↑ 上の画像は弾丸鉄男 撮影のものです。         



山陽本線の最西区間は、いつの間にか117系天国になっています。

原色117系は、新快速のイメージや、洗練されたデザインもあって、それ程古い車両ではないような気がしますが、もう30年以上経っているのですね。

環境は文句なしなのですが、窓のバタつきを押えながらの収録でした。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR西日本 近郊型

山陽本線 新山口→岩国 モハ114-3509

353-0716-14          
 収録日 : 2015.03.01 収録評価 : △
IMG_2899.jpg 新山口岩 国
(11:48 発)(13:42 着)
 走行距離 : 113.1 km
 ↑ 上の画像は弾丸鉄男 撮影のものです。         



前回の117系の後にもこの列車を収録したのですが、その時はボツ。

なので後日、この列車を録る為だけに新山口まで行きました。

今回も新山口発車直後と岩国到着直前のそれぞれ1駅区間だけ、大きく話し声が入ります。

115系3000番台は居住性はいい車両なのですが、如何せんリニューアルされていないので、どうしても窓がガタガタ鳴ります。

それを避けて収録したつもりなのですが、どういう訳か非常に低音質で録音されていました。

普段通りやったつもりなんですけどねえ。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR西日本 近郊型

山陽本線 岩国→岡山 モハ114-3010

354-0717-14          
 収録日 : 2014.12.21 収録評価 : ◎
IMG_2899.jpg 岩 国岡 山
(17:15 発)(21:04 着)
 走行距離 : 202.7 km
 ↑ 上の画像は弾丸鉄男 撮影のものです。          



夕方帰宅時間の長距離列車です。
特に岩国→西条はダメ元で収録しました。


広島までは流石にザワザワした環境。
ですが、予想に反して、広島でグッと乗客が減りました。


これはラッキー! 収録続行で、後は岡山まで概ねいい環境でした。
号泣議員の泣き声を着メロにしているアホがいましたが、ご愛嬌です。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR西日本 近郊型 2時間以上

山陽本線 岡山→姫路 モハ115-1084

355-0718-14          
 収録日 : 2011.10.10 収録評価 : ◎
A04.jpg 岡 山姫 路
(21:09 発)(22:36 着)
 走行距離 : 88.6 km
 ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線WEB 』 様のものを使用させていただいております。         



こちらは4年前に収録した音。
音鉄の難所を成功し、公開するタイミングを逃していたのですが、いずれこの企画をする事になろうと、いままで温めてました。

収録した車番がもしかすると間違っているかもしれませんが、見て見ぬふりしてください。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR西日本 近郊型