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関東甲信越
中小私鉄公営3セク
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公開中の走行音
851 時間 12 分 24 秒
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東京モノレール 区間快速 
羽田空港 
→ 浜松町
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
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路線別走行音リスト

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音鉄紀行 ラインナップ
 2009年10月
山陰本線縦断紀行
 2010年1月
ca-chugoku.jpg
 2010年9月
四国の旅1
 2010年10月
四国の旅2
 2011年8月
紀勢・高山本線の旅
 2011年9月
近鉄三昧の旅
 2011年10月
北九州普通列車の旅
 2012年5月
九州満喫の旅1
 2012年7月
サンライズ&間合い紀行
 2012年8月
北陸の旅1
 2012年9月
北陸の旅2
 2012年10月
四国の旅3
 2012年12月
関西私鉄支線紀行
 2013年1月         旅行記付き 
名鉄三昧の旅
 2013年1月
四国の旅4
 2013年1月
惜別183系の旅
 2013年3月
岡山県の旅
 2013年4月
高山本線の旅2
 2013年4月
東海道地方私鉄紀行
 2013年5月
九州満喫の旅2
 2013年9月         旅行記付き 
濃尾ディーゼル紀行
 2013年10月        旅行記付き 
日本海縦貫485系紀行
 2013年11月        旅行記付き 
えちぜん鉄道オフ会の旅
 2014年1月
超弾丸!寝台列車三昧の旅
 2014年1月
北斗星ボツの骨折り損紀行
 2014年2月         旅行記付き 
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 2014年5月         旅行記付き 
北斗星リベンジ紀行
 2014年5月         旅行記付き 
ca-miyakoji.jpg
 2014年7月         旅行記付き 
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 2014年8月         旅行記付き 
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 2014年10月        旅行記付き 
ca-ktr.jpg
 2014年11月        旅行記付き 
ca-alpen.jpg
 2014年11月        旅行記付き 
ca-hokuriku3.jpg
 2014年12月     
ca-ao.jpg
 2015年1月        旅行記付き 
ca-hokuriku3.jpg
 2015年1月         旅行記付き 
ca-kogaiga.jpg
 2015年4月        旅行記付き 
ca-kiseiji.jpg
 2015年5月        旅行記付き 
ca-hokuriku3.jpg
 2015年8月        旅行記付き 
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 2015年9月        旅行記付き 
ca-tohoku_d.jpg
 2015年10月       旅行記付き 
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 2015年11月       旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年3月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年3月        旅行記付き 
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 2016年5月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg  

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山陽路長距離普通の旅

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最新記事
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弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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2013年5月 九州満喫の旅② 2・3日目

音 鉄 列 車 ラ イ ン ナ ッ プ
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 旅行日 : 2013.05.04
1k200ye.gif 鹿児島中央 (04:51) → 指宿 (05:56)公開中 
収録評価 :
 普通 指宿ゆき キハ200-10
2train-jrk40a.gif 指宿 (06:09) → 枕崎 (07:20)
公開中
収録評価 :
 普通 枕崎ゆき キハ40 8101
3train-jrk40a.gif 枕崎 (07:37) → 指宿 (08:45)
ボツ
収録評価 : ×
 普通 指宿ゆき キハ40 8101
4k200ye.gif 指宿 (08:59) → 山川 (09:04)
収録せず
 快速 山川ゆき キハ200-502
5k200ye.gif 山川 (09:26) → 鹿児島中央 (10:34)
公開中
収録評価 :
 快速 鹿児島中央ゆき キハ200-502
6lkgsm7000.gif 鹿児島中央 (10:39) → 鹿児島駅前 (10:54)
収録せず
 普通 鹿児島駅前ゆき 鹿児島市7101D
7lkgsm7000.gif 鹿児島駅前 (11:04) → 谷山 (11:35)
公開中
収録評価 :
 普通 谷山ゆき 鹿児島市7101D
8lkgsm2111y.gif 谷山 () → 郡元 ()
収録せず
 普通 鹿児島中央ゆき 鹿児島市2122
9lkgsm2111y.gif 郡元 () → 鹿児島中央 ()
収録せず
 普通 鹿児島中央ゆき 鹿児島市9503
10train-jrk817.gif 鹿児島中央 (13:11) → 都城 (14:42)
公開中
収録評価 :
 普通 都城ゆき クモハ817-19
11train-jrk817.gif 都城 (15:54) → 西都城 (15:57)
収録せず
 普通 西都城ゆき クモハ817-2
12train-jrk817.gif 西都城 (16:22) → 南宮崎 (17:24)
ボツ
収録評価 : ×
 普通 南宮崎ゆき クモハ817-2
13train-jrk817.gif 南宮崎 (17:40) → 宮崎 (17:43)
収録せず
 普通 延岡ゆき クモハ817-9
14train-jrk40a.gif 宮崎 (17:55) → 志布志 (20:31)
公開中
収録評価 :
 普通 志布志ゆき キハ47 9083
15train-jrk40a.gif 志布志 (20:37) → 南宮崎 (23:02)
公開中
収録評価 :
 普通 南宮崎ゆき キハ47 9083
16train-jrk817.gif 南宮崎 (23:05) → 延岡 (00:31)
公開中
収録評価 :
 普通 延岡ゆき クモハ817-9
 
 旅行日 : 2013.05.05
1train-jrk817.gif 延岡 (05:33) → 南延岡 (05:37)
収録せず
 普通 宮崎空港ゆき クモハ817-1005
2train-jrk220.gif 南延岡 (06:07) → 佐伯 (07:20)
公開中
収録評価 :
 普通 佐伯ゆき キハ220-1501
3train-jrk220.gif 佐伯 (08:21) → 大分 (09:51)
ボツ
収録評価 : ×
 普通 大分ゆき キハ220-1501
4k883n6.gif 大分 (10:11) → 行橋 (11:22)
収録せず
 特急 博多ゆき モハ883-105
5train-tkho408.gif 行橋 (11:50) → 金田 (12:53)
ボツ
収録評価 : ×
 普通 直方ゆき 平筑412
6train-tkho408.gif 金田 (12:58) → 田川後藤寺 (13:11)
収録せず
 普通 田川後藤寺ゆき 平筑401
7train-jrk31.gif 田川後藤寺 (13:19) → 新飯塚 (13:39)
ボツ
収録評価  ×
 普通 新飯塚ゆき キハ31 3
8train-jrk817-yutaka.gif 新飯塚 (13:40) → 博多 (14:22)
収録せず
 快速 博多ゆき クモハ817-??
9train-jrk811.gif 博多 (14:44) → 基山 (15:06)
収録せず
 快速 荒尾ゆき クハ810-4
10amg400.gif 基山 (15:28) → 甘木 (15:55)
公開中
収録評価 :
 普通 甘木ゆき 甘木401
11nisi7001.gif 甘木 (15:58) → 大牟田 (18:23)
公開中
収録評価 :
 普通 大牟田ゆき 西鉄7151
12nisi8000.gif 大牟田 (18:53) → 西鉄福岡 (19:54)
ボツ
収録評価 : ×
 特急 西鉄福岡ゆき 西鉄8054
13nisi8000.gif 西鉄福岡 (20:00) → 二日市 (20:14)
収録せず
 特急 大牟田ゆき 西鉄8054
14nisi5000.gif 二日市 (20:20) → 大宰府 (20:26)
公開中
収録評価 :
 普通 大宰府ゆき 西鉄6203
15nisi5000.gif 大宰府 (20:47) → 二日市 (20:54)
公開中
収録評価 :
 普通 二日市ゆき 西鉄6203
16nisi5000.gif 二日市 (20:58) → 西鉄福岡 (21:16)
収録せず
 急行 西鉄福岡ゆき 西鉄5339
17fkok3000.gif 天神南 (21:30) → 橋本 (21:54)
ボツ
収録評価 : ×
 普通 橋本ゆき 福岡市??
18fkok3000.gif 橋本 (22:00) → 天神南 (22:24)
公開中
収録評価 :
 普通 天神南ゆき 福岡市3507
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指宿枕崎線 鹿児島中央→指宿 キハ200-10

231-0301-10          
 収録日 : 2013.05.04 収録評価 : ◎
JR九州キハ200系鹿児島 鹿児島中央指 宿
 (04:51 発) (05:56 着)
 走行距離 : 45.7 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


鹿児島中央では駅前のネカフェ泊。
メチャ早起きのハードな1日でした。

始発の指宿ゆきは4両編成。
連休真最中なので飲み会帰り組もおらず、また山登り部隊もおらず、
なかなかの環境でした。


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tag : JR九州 気動車

指宿枕崎線 指宿→枕崎 キハ40 8101

232-0302-10          
 収録日 : 2013.05.04 収録評価 : 〇
JR九州 キハ147形 指 宿枕 崎
 (06:09 発) (07:20 着)
 走行距離 : 42.1 km
  ↑ 上の画像は  『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                    


指宿からは1両編成ワンマンです。

地元の高校生は静かでした。

始め網棚で収録していましたが、放送のボリュームが激デカだったので、
途中で座席収録に変更しました。


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tag : JR九州 気動車

指宿枕崎線 快速なのはな 山川→鹿児島中央 キハ200-502

233-0304-10          
 収録日 : 2013.05.04 収録評価 : 〇
JR九州キハ200系鹿児島 山 川鹿児島中央
 (09:26 発) (10:34 着)
 走行距離 : 50.0 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


指宿枕崎線の快速列車は、思っていたよりも頑張った走行をします。

ただ、線路が貧弱な為か、連結部分の渡り板の音が凄まじい。
環境が良かっただけに、もったいないです。


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tag : JR九州 気動車

鹿児島市電1系統 鹿児島駅前→谷山 7101D

234-0305-10          
 収録日 : 2013.05.04 収録評価 : 〇
鹿児島市交7000系 鹿児島駅前谷 山
 (11:04 発) (11:35 着)
 走行距離 : 9.4 km
  ↑ 上の画像は  『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                    


最近流行りの低床車です。
前にも書きましたが、私はどうもこの低床車が苦手です。

鹿児島市内は大観光地なので、GWの昼間にそこそこの音が録れただけでも
幸運と思わなければなりませんね。


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tag : 公営 路面電車

日豊本線 鹿児島中央→都城 クモハ817-19

235-0306-10          
 収録日 : 2013.05.04 収録評価 : △
JR九州 817系1000番台 鹿児島中央都 城
 (13:11 発) (14:42 着)
 走行距離 : 75.9 km
  ↑ 上の画像は  『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                    


今回の旅では、日豊本線の大分以南も録覇しようと欲張ってみました。
【大分→門司は、こちら。】

その最南端部分ですが、817系2両編成ばかりです。

案の定、結構な混雑でした。話し声少し入ってますが、なんとか許容範囲かな。
何せ最南端ですし…

都城以北はスポーツ高校生にやられてボツです。


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tag : JR九州 近郊型

日南線 宮崎→志布志 キハ47 9083

236-0307-10          
 収録日 : 2013.05.04 収録評価 : 〇
JR九州 キハ147形 宮 崎志布志
 (17:55 発) (20:31 着)
 走行距離 : 91.5 km
  ↑ 上の画像は  『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                    


今回のメインのひとつ、日南線です。
往復するだけでほぼ半日かかります。

往路の最初の部分こそ帰宅時間で結構乗ってますが、
宮崎市内(広い!) を出るとガラガラです。


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tag : JR九州 気動車 2時間以上

日南線 志布志→南宮崎 キハ47 9083

237-0308-10          
 収録日 : 2013.05.04 収録評価 : ◎
JR九州 キハ147形 志布志南宮崎
 (20:37 発) (23:02 着)
 走行距離 : 88.9 km
  ↑ 上の画像は  『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                      


往路で収録成功できたので、余裕の復路です。
朝起きてから16時間経ち、疲れもピーク。

貸切同然の車内でボックスシートに横になり、爆睡の150分でした。


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tag : JR九州 気動車 2時間以上

日豊本線 南宮崎→延岡 クモハ817-9

238-0309-10          
 収録日 : 2013.05.04 収録評価 : ◎
JR九州 817系1000番台 南宮崎延 岡
 (23:05 発) (00:31 着)
 走行距離 : 86.3 km
  ↑ 上の画像は  『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                  


翌朝の宗太郎越えの為に、この日は延岡まで行かなければなりません。

疲れた体に鞭を打ち、最終電車でもうひと頑張りでした。


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tag : JR九州 近郊型

日豊本線 南延岡→佐伯 キハ220-1501

239-0310-10          
 収録日 : 2013.05.05 収録評価 : ◎
JR九州キハ220系 南延岡佐 伯
 (06:07 発) (07:20 着)
 走行距離 : 61.8 km
  ↑ 上の画像は  『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                        


普通列車が日に3本という難所区間、DCの1両ワンマンでの運転です。

どんな乗車率かとドキドキしましたが、極めて良好な環境で収録できました。
日豊本線録覇の最難所はクリアです。

ですが、佐伯以北も同じ車両で回送を兼ねた様な運用。
やはり1両では満杯、ボツとなりました。


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tag : JR九州 気動車