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最新のお知らせ
<走行音リスト更新>
2019.02.15
全て最新のものに更新
公開中の走行音
1014 時間 08 分 57 秒
次回公開予定
名古屋市営地下鉄名城線 
金山 
→ 金山
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
ca-onshitu.jpg
走行音をタグで検索

路線別走行音リスト

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音鉄紀行 ラインナップ
 2009年10月 ▼
山陰本線縦断紀行
 2010年1月 ▼
ca-chugoku.jpg
 2010年9月 ▼
四国の旅1
 2010年10月 ▼
四国の旅2
 2011年8月 ▼
紀勢・高山本線の旅
2011年9月 ▼
近鉄三昧の旅
 2011年10月 ▼
北九州普通列車の旅
 2012年5月 ▼
九州満喫の旅1
 2012年7月 ▼
サンライズ&間合い紀行
 2012年8月 ▼
北陸の旅1
 2012年9月 ▼
北陸の旅2
 2012年10月 ▼
四国の旅3
 2012年12月 ▼
関西私鉄支線紀行
 2013年1月 ▼旅行記付き
名鉄三昧の旅
 2013年1月 ▼
四国の旅4
 2013年1月 ▼
惜別183系の旅
 2013年3月 ▼
岡山県の旅
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高山本線の旅2
 2013年4月 ▼
東海道地方私鉄紀行
 2013年5月 ▼
九州満喫の旅2
 2013年9月 ▼旅行記付き
濃尾ディーゼル紀行
 2013年10月 ▼旅行記付き
日本海縦貫485系紀行
 2013年11月 ▼旅行記付き
えちぜん鉄道オフ会の旅
 2014年1月 ▼
超弾丸!寝台列車三昧の旅
 2014年1月 ▼
北斗星ボツの骨折り損紀行
 2014年2月 ▼旅行記付き
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 2014年5月 ▼旅行記付き
北斗星リベンジ紀行
 2014年5月 ▼旅行記付き
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 2014年7月 ▼旅行記付き
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 2014年8月 ▼旅行記付き
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最新記事
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弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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小牧線 犬山→平安通 名鉄322

160-0469-09          
 収録日 : 2013.01.04 収録評価 : ◎
名鉄300系 犬 山平安通
 (09:45 発) (10:19 着)
 走行距離 : 21.4 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


乗り心地のいい300系で、よく空いていて、快適でした。

初めて訪問した時には、3300系という吊り掛けの新車で、
すごくウキウキしながら乗車した記憶があります。
当然地下鉄とも直通なんてしていませんでしたが、
ピーチライナーの工事中で、近未来を感じたものです。 

そのピーチライナーも今では残骸のみ。
都市計画の杜撰さと難しさを感じます。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。


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tag : 私鉄 通勤型

竹鼻・羽島線 笠松⇔新羽島 名鉄3254

161-0470-09          
 収録日 : 2013.01.03 収録評価 : 〇
名鉄3100系笠 松新羽島
 (11:45 発)
 (12:43 着)
 (12:17 着)
 (12:21 発)
 走行距離 : 11.6 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


この路線は初乗車・もちろん初音鉄です。
往復ともにいい環境でした。

新羽島付近の高架からの景色が素晴らしかったです。
 

 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : 私鉄 通勤型

名古屋本線 快速特急 名鉄岐阜→豊橋 名鉄1061

162-0471-09          
 収録日 : 2013.01.04 収録評価 : 〇
名鉄1000系 名鉄岐阜豊 橋
 (13:18 発) (14:37 着)
 走行距離 : 99.8 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


名鉄の看板列車といった所でしょうか。
高速走行が鮮やかです。 
特別席は利用者も少なめで、快適な旅でした。
でも、走行音も小さめ。 音鉄的には迫力不足かな。

途中、鉄道好きそうな親子が乗ってきてヒヤヒヤしましたが、
割と静かにしていてくれて、ほっ。




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tag : 私鉄 特急

各務原線急行 犬山→名鉄岐阜 名鉄5651

163-0472-09          
 収録日 : 2013.01.03 収録評価 : ◎
名鉄5300系 犬 山名鉄岐阜
 (17:40 発) (18:09 着)
 走行距離 : 19.5 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


実は昼間にもこの区間は乗車したのですが、
高校生カップルの楽しいおしゃべりをモロに拾ってしまい、ボツ。
感じのいいカップルだったので、乗り鉄では問題ナシですけどねぇ。 

て事で、再びリベンジにやって来ました。
また5700系。ちょっと飽きたなあ。 
夕方でしたが収録環境は良かったです。


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tag : 私鉄 近郊型

津島・尾西線 須ケ口→弥富 名鉄3208

164-0473-09          
 収録日 : 2013.01.04 収録評価 : ◎
名鉄3100系 須ヶ口弥 富
 (19:08 発) (19:36 着)
 走行距離 : 20.0 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


尾西線の末端区間を収録するのを忘れていたことに気付き、
急遽やってきました。

帰宅客が多数乗っていましたが、環境は良好でした。


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tag : 私鉄 通勤型

瀬戸線 栄町→尾張瀬戸 名鉄4054

165-0474-09          
 収録日 : 2013.01.04 収録評価 : ◎
名鉄4000系 栄 町尾張瀬戸
 (20:45 発) (21:23 着)
 走行距離 : 20.6 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


本日の最後は瀬戸線です。

この列車の1本前は6000系での運行でした。
乗客が多かったのでやり過ごしたのですが、
ちょっともったいなかったかな。


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tag : 私鉄 通勤型

瀬戸線急行 尾張瀬戸→栄町 名鉄4051

166-0475-09          
 収録日 : 2013.01.04 収録評価 : ◎
名鉄4000系 尾張瀬戸栄 町
 (21:37 発) (22:06 着)
 走行距離 : 20.6 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


復路は急行をチョイスしてみました。
急行と言っても別に速くありません。

以前乗った吊り掛け車両での急行は、
もう少し速く感じたのですが、やはり轟音のせいでしょうね。


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tag : 私鉄 通勤型

愛知高速交通(リニモ) 藤が丘→八草 リニモ161

167-0476-09          
 収録日 : 2013.01.05 収録評価 : 〇
リニモ100形 藤が丘八草
 (10:26 発) (10:43 着)
 走行距離 : 8.9 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


リニアモーターカー、『 リニモ 』 です。

浮いているため、当然ジョイント音はありません。
音鉄としては、非常につまらない路線です。

意外と高速走行です。そりゃそうですよね。
将来は 500km/h で走行できる技術ですものね。


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tag : 第3セクター

特急南紀2号 新宮→名古屋 キハ85-21

168-0477-10          
 収録日 : 2012.10.08 収録評価 : ◎
JR東海 キハ85系 南紀 新 宮名古屋
 (06:21 発) (09:39 着)
 走行距離 : 230.4 km
  ↑ 上の画像は  『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                     

キハ85系、初乗車 & 初音鉄です。

連休の朝の列車なので、リスクを感じながら乗車しましたが、
乗客は割と少なめ。ラッキーでした。

名古屋まで乗り通す人より、区間乗客の方が多いのが印象的でした。
近鉄と並走する区間でも、そこそこ乗車してくる人もいます。
特急南紀、快速みえ、313系快速、近鉄特急、近鉄急行と、
関西本線区間の乗客は、選択肢が多いですね。



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tag : JR東海 第3セクター 特急 気動車 2時間以上