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<走行音リスト更新>
2019.02.15
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公開中の走行音
1011 時間 52 分 56 秒
次回公開予定
近鉄 名阪甲特急 
難波 
→ 名古屋
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
ca-onshitu.jpg
走行音をタグで検索

路線別走行音リスト

ro-all.jpg


ro-jrh.jpg

ro-jre.jpg

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ro-jrw.jpg

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ro-th-sk3.jpg

ro-kt-ot.jpg

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ro-ki-k3.jpg

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音鉄紀行 ラインナップ
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山陰本線縦断紀行
 2010年1月 ▼
ca-chugoku.jpg
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ca-wakayama.jpg
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ca-miyakoji.jpg
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ca-nobi2.jpg
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ca-ktr.jpg
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弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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2011年10月 北九州 普通列車の旅

音 鉄 列 車 ラ イ ン ナ ッ プ
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 旅行日 : 2011.10.09
1train-jrk40a.gif 小倉 (07:00) → 日田 (09:25)ボツ 
収録評価 : ×
 普通 日田ゆき キハ47 185
 
2train-jrk40a.gif 日田 (09:50) → 小倉 (12:16)
公開中
収録評価 :
 普通 小倉ゆき キハ147 1058
 
3train-jrk813.gif 小倉 (12:33) → 折尾 (12:54)
収録せず
 快速 荒尾ゆき クハ813-113
 
4train-jrk817-yutaka.gif 折尾 (12:59) → 博多 (14:22)
公開中
収録評価 :
 快速 博多ゆき クモハ817-1005
 
5train-jrk813.gif 博多 (14:23) → 久留米 (15:00)
収録せず
 快速 荒尾ゆき クモハ813-9
 
6train-jrk220.gif 久留米 (15:13) → 日田 (16:14)
公開中
収録評価 :
 普通 日田ゆき キハ220-205
 
7train-jrk40a.gif 日田 (16:16) → 大分 (18:47)
公開中
収録評価 :
 普通 大分ゆき キハ47 8087
 
8train-jrk415-0.gif 大分 (18:53) → 門司港 (22:03)
公開中
収録評価 :
 普通 門司港ゆき モハ415-117
 
9train-jrk415.gif 門司港 (22:12) → 門司 (22:19)
収録せず
  モハ415-1513
 
10train-jrk415-0.gif 門司 (22:39) → 下関 (22:45)
収録せず
 普通 下関ゆき モハ415-118
 
 旅行日 : 2011.10.10
11train-jrk415-0.gif 下関 (07:30) → 小倉 (07:47)
収録せず
  モハ415-125
 
12train-mn-kkr1000.gif 小倉 (08:00) → 企救丘 (08:19)
公開中
収録評価 :
 普通 企救丘ゆき 北九州高速1307
 
13train-jrk40a.gif 志井公園 (08:28) → 田川後藤寺 (09:08)
収録せず
 普通 田川後藤寺ゆき キハ140 2041
 
14train-jrk31.gif 田川後藤寺 (09:19) → 新飯塚 (09:39)
ボツ
収録評価 : ×
 普通 新飯塚ゆき キハ31 3
 
15train-jrk817-yutaka.gif 新飯塚 (09:40) → 桂川 (09:51)
収録せず
 快速 博多ゆき クハ816-1005
 
16train-jrk31.gif 桂川 (10:19) → 原田 (10:46)
公開中
収録評価 :
 普通 原田ゆき キハ31 10
 
17train-jrk813.gif 原田 (11:04) → 香椎 (11:33)
収録せず
 快速 門司港ゆき クモハ813-202
 
18train-jrk40a.gif 香椎 (11:38) → 西戸崎 (12:04)
収録せず
 普通 西戸崎ゆき キハ47 74
 
19train-jrk40a.gif 西戸崎 (12:24) → 宇美 (13:31)
公開中
収録評価 :
 普通 鹿児島中央ゆき キハ47 74
 
20train-jrk40a.gif 宇美 (13:46) → 長者原 (14:01)
収録せず
 普通 西戸崎ゆき キハ47 74
 
21train-jrk817-yutaka.gif 長者原 (14:13) → 博多 (14:22)
収録せず
 快速 博多ゆき クハ816-1013
 
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日田彦山線 日田→小倉 キハ147-1058

042-0352-06          
 収録日 : 2011.10.09 収録評価 : 〇
JR九州 キハ147形 日 田小 倉
(09:50 発)(12:16 着)
 走行距離 : 83.3 km
 ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。


今回の音鉄旅行のメインは、日田彦山線です。

往路 (日田ゆき) は、JR九州さん主催のハイキングに
丁度良い列車だったらしく、結構な賑わい。

しかも、向かいに座ったおばちゃん達が、
まぁよくある 『自分の病気自慢』 な話で盛り上がってしまい、
ボツにしました。

んで、復路。
休日昼間のいい雰囲気がしてます。
小倉に近づくにつれ、少しザワザワしますが、許容範囲かな。
片道だけでも録れてよかったです。 

 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR九州 気動車 2時間以上

筑豊本線・篠栗線 快速 折尾→博多 クモハ817-1005

043-0353-06          
 収録日 : 2011.10.09 収録評価 : 〇
JR九州 817系 筑豊 折 尾博 多
(12:59 発)(14:22 着)
 走行距離 : 61.4 km
 ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                 


昔、キハ200系の 『赤い快速』 に乗った時は、
気動車もこんなに速く走れるのならば、
これからは新たに電化される路線は減るのかなぁ、
と思ったものでした。

今回、福北ゆたか線となって、初めて乗車したのですが、
電化して正解だったと思える混雑ぶりでした。 


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。


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tag : JR九州 近郊型

久大本線 久留米→日田 キハ220-205

044-0354-06          
 収録日 : 2011.10.09 収録評価 : ◎
JR九州 キハ220系 久大 久留米日 田
(15:13 発)(16:14 着)
 走行距離 : 47.6 km
  ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                    


九大本線には1日1本だけ全線通しの普通列車があります。
でもその列車も日田駅で長時間停車するので、
無理矢理には乗らなかったわけで。

久留米市近郊を単行では、やはりそれなりに乗ってます。
やや不本意な出来あがりです。 


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR九州 気動車

久大本線 日田→大分 キハ47-8087

045-0355-06          
 収録日 : 2011.10.09 収録評価 : ◎
JR九州 キハ147形 日 田大 分
(16:16 発)(18:47 着)
 走行距離 : 93.9 km
 ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。        


九大本線の大分県内区間です。

キハ147形2両編成、ローカルムード満点です。
窓を少し開けての収録でした。

由布院から先で近くに座った人が、
何やらずっとオルゴールを鳴らしてます。

音鉄でなくても迷惑な話しです。 


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR九州 気動車 2時間以上

日豊本線 大分→門司港 モハ415-117

046-0356-06         
 収録日 : 2011.10.09 収録評価 : 〇
JR九州 415系 大 分門司港
(18:53 発)(22:03 着)
 走行距離 : 143.9 km
 ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                   


日豊本線を大分以北ロングランする列車です。
415系の4両編成です。

杵築で場所移動しました。
414形 (だけでなく、偶数形) はモーター音が小さい (ような気がする)ということに今回はじめて気づきました。

移動した後は、モーター音も鮮明に録れています。
と同時に、車両のギシギシする音も鮮明です。
イコール、乗り心地が悪いです。

内装はきれいにリニューアルされてますが、
車齢の高さを感じます。 


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR九州 近郊型 2時間以上

北九州モノレール 小倉→企救丘 1307

047-0357-06         
 収録日 : 2011.10.10 収録評価 : ◎
北九州モノレール1000系 小 倉企救丘
(08:00 発)(08:19 着)
 走行距離 : 8.8 km
 ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                     


この日は、山口線、山陰本線経由で帰宅する予定で、
下関で宿泊したのですが、寝坊してしまいました。
そんなわけで、もう半日、北九州をウロウロすることにしました。

後藤寺線を音鉄しに行こうと小倉駅まで来て、
『モノレールに乗っても行ける』 と気づき、慌てて乗り換えました。

まあ、音鉄的にはこんなもんでしょう。
休日の朝、小倉発なので、ガラガラでした。 


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : 第3セクター 通勤型

2012年5月 九州満喫きっぷの旅 1・2日目

音 鉄 列 車 ラ イ ン ナ ッ プ
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 旅行日 : 2012.05.02
1train-jrk811.gif 小倉 (21:51) → 折尾 (22:27)収録せず
 普通 久留米ゆき モハ811-8
 
2train-jrk40a.gif 折尾 (22:30) → 若松 (22:48)
公開中
収録評価 :
 普通 若松ゆき キハ47 1052
 
3train-jrk40a.gif 若松 (23:25) → 折尾 (23:44)
公開中
収録評価 :
 普通 折尾ゆき キハ47 70
 
 旅行日 : 2012.05.03
4train-jrk813.gif 折尾 (05:44) → 黒崎 (05:51)
収録せず
 普通 門司港ゆき クハ812-1115
 
5train-th3000 黒崎駅前 (06:17) → 筑豊直方 (06:49)
公開中
収録評価 :
 普通 筑豊直方ゆき 筑豊3009A
 
6train-tkho408.gif 直方 (07:10) → 金田 (07:30)
収録せず
 普通 行橋ゆき 平筑408
 
7train-tkho408.gif 金田 (08:04) → 田川後藤寺 (08:17)
公開中
収録評価 :
 普通 田川後藤寺ゆき 平筑404
 
8train-tkho408.gif 田川後藤寺 (08:30) → 金田 (08:42)
公開中
収録評価 :
 普通 金田ゆき 平筑404
 
9train-tkho408.gif 金田 (08:43) → 直方 (09:02)
収録せず
 普通 直方ゆき 平筑401
 
10train-tkho408.gif 直方 (09:10) → 行橋 (10:48)
公開中
収録評価 :
 普通 行橋ゆき 平筑405
 
11train-jrk813.gif 行橋 (10:51) → 小倉 (11:20)
収録せず
 普通 小倉ゆき モハ813-1114
 
12train-jrsk-N700s 小倉 (11:47) → 新鳥栖 (12:19)
収録せず
 さくら 鹿児島中央ゆき N700系
 
13train-jrk817.gif 新鳥栖 (12:26) → 佐賀 (12:48)
収録せず
 普通 佐賀ゆき クモハ817-27
 
14train-jrk40a.gif 佐賀 (13:38) → 唐津 (14:46)
公開中
収録評価 :
 普通 唐津ゆき キハ47 8062
 
15train-jrk125.gif 唐津 (15:10) → 伊万里 (16:01)
公開中
収録評価 :
 普通 伊万里ゆき キハ125-8
 
16train-mtur610.gif 伊万里 (16:20) → 有田 (16:45)
ボツ
収録評価 : ×
 普通 有田ゆき MR601
 
17train-mtur610.gif 有田 (16:58) → 伊万里 (17:22)
公開中
収録評価 :
 普通 伊万里ゆき MR601
 
18train-mtur610.gif 伊万里 (17:25) → 佐世保 (20:09)
公開中
収録評価 :
 普通 佐世保ゆき MR603
 
19train-jrk200bl.gif 佐世保 (20:46 ) → 早岐 (20:59)
公開中
収録評価 :
 普通 早岐ゆき キハ200-12
 
20train-jrk66ssl.gif 早岐 (21:04) → 諫早 (22:05)
公開中
収録評価 :
 普通 諫早ゆき キハ66 5
 

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筑豊本線 桂川→原田 キハ31 10

048-0358-06         
 収録日 : 2011.10.10 収録評価 : ◎
JR九州 キハ31形 桂 川原 田
(10:19 発)(10:46 着)
 走行距離 : 20.8 km
 ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                    


おそらく、北九州地区で一番乗りつぶししにくい路線です。

いい気候なので、窓を少し開けて音鉄しようと
setting していると、運転士さんが、
「少し暑いねぇ (*^◯^*)  クーラーつけましょうか」 だって。

音鉄的にはビミョーな心遣いですが、
こういう気さくな感じ、大好きです。

改めてJR九州さんが好きになりました。
運転士さん、ありがとうございました。 


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR九州 気動車

香椎線 西戸崎→宇美 キハ47 74

049-0359-06          
収録日 : 2011.10.10 収録評価 : ◎
JR九州 キハ147形 西戸崎宇 美
(12:24 発)(13:31 着)
走行距離 : 25.4 km
 ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。         


個人的には、香椎線のような明るい雰囲気の
ローカル線が大好きです。

香椎駅、長者原駅双方で乗継時間のバランスを
とらなければならないダイヤ、考える人も大変でしょうね。

香椎駅の長時間停車中、そんな事を考えてました。 


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。


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tag : JR九州 気動車

特急はまかぜ5号 大阪→鳥取 キハ189-1004

050-0360-06          
 収録日 : 2012.05.19 収録評価 : 〇
JR西日本 キハ189系 大 阪鳥 取
(18:05 発)(22:30 着)
 走行距離 : 264.9 km
  ↑ 上の画像は 『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。                  



はまかぜ号が189系になってから、全区間走行音が公開されるのは、
おそらく初めてではないでしょうか。

新型車両となって、播但線も高速化したと言いますが、
乗っていてそんな風には感じませんねぇ。

せめてJR神戸線区間だけでも、もっとがんばって走って欲しいものです。

でも、189系はいい車両だと思います。 


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR西日本 気動車 特急 2時間以上