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京急大師線  
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お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
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路線別走行音リスト

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音鉄紀行 ラインナップ
 2009年10月
山陰本線縦断紀行
 2010年1月
ca-chugoku.jpg
 2010年9月
四国の旅1
 2010年10月
四国の旅2
 2011年8月
紀勢・高山本線の旅
 2011年9月
近鉄三昧の旅
 2011年10月
北九州普通列車の旅
 2012年5月
九州満喫の旅1
 2012年7月
サンライズ&間合い紀行
 2012年8月
北陸の旅1
 2012年9月
北陸の旅2
 2012年10月
四国の旅3
 2012年12月
関西私鉄支線紀行
 2013年1月         旅行記付き 
名鉄三昧の旅
 2013年1月
四国の旅4
 2013年1月
惜別183系の旅
 2013年3月
岡山県の旅
 2013年4月
高山本線の旅2
 2013年4月
東海道地方私鉄紀行
 2013年5月
九州満喫の旅2
 2013年9月         旅行記付き 
濃尾ディーゼル紀行
 2013年10月        旅行記付き 
日本海縦貫485系紀行
 2013年11月        旅行記付き 
えちぜん鉄道オフ会の旅
 2014年1月
超弾丸!寝台列車三昧の旅
 2014年1月
北斗星ボツの骨折り損紀行
 2014年2月         旅行記付き 
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 2014年5月         旅行記付き 
北斗星リベンジ紀行
 2014年5月         旅行記付き 
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 2014年7月         旅行記付き 
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 2014年11月        旅行記付き 
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 2015年1月        旅行記付き 
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 2015年1月         旅行記付き 
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 2015年4月        旅行記付き 
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 2015年5月        旅行記付き 
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 2016年3月        旅行記付き 
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 2016年3月        旅行記付き 
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山陽路長距離普通の旅

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最新記事
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弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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2011年10月 北九州 普通列車の旅

音 鉄 列 車 ラ イ ン ナ ッ プ
        ↓↓ 各ページへは車両アイコンをクリック!

 旅行日 : 2011.10.09
1train-jrk40a.gif 小倉 (07:00) → 日田 (09:25)ボツ 
収録評価 : ×
 普通 日田ゆき キハ47 185
 
2train-jrk40a.gif 日田 (09:50) → 小倉 (12:16)
公開中
収録評価 :
 普通 小倉ゆき キハ147 1058
 
3train-jrk813.gif 小倉 (12:33) → 折尾 (12:54)
収録せず
 快速 荒尾ゆき クハ813-113
 
4train-jrk817-yutaka.gif 折尾 (12:59) → 博多 (14:22)
公開中
収録評価 :
 快速 博多ゆき クモハ817-1005
 
5train-jrk813.gif 博多 (14:23) → 久留米 (15:00)
収録せず
 快速 荒尾ゆき クモハ813-9
 
6train-jrk220.gif 久留米 (15:13) → 日田 (16:14)
公開中
収録評価 :
 普通 日田ゆき キハ220-205
 
7train-jrk40a.gif 日田 (16:16) → 大分 (18:47)
公開中
収録評価 :
 普通 大分ゆき キハ47 8087
 
8train-jrk415-0.gif 大分 (18:53) → 門司港 (22:03)
公開中
収録評価 :
 普通 門司港ゆき モハ415-117
 
9train-jrk415.gif 門司港 (22:12) → 門司 (22:19)
収録せず
  モハ415-1513
 
10train-jrk415-0.gif 門司 (22:39) → 下関 (22:45)
収録せず
 普通 下関ゆき モハ415-118
 
 旅行日 : 2011.10.10
11train-jrk415-0.gif 下関 (07:30) → 小倉 (07:47)
収録せず
  モハ415-125
 
12train-mn-kkr1000.gif 小倉 (08:00) → 企救丘 (08:19)
公開中
収録評価 :
 普通 企救丘ゆき 北九州高速1307
 
13train-jrk40a.gif 志井公園 (08:28) → 田川後藤寺 (09:08)
収録せず
 普通 田川後藤寺ゆき キハ140 2041
 
14train-jrk31.gif 田川後藤寺 (09:19) → 新飯塚 (09:39)
ボツ
収録評価 : ×
 普通 新飯塚ゆき キハ31 3
 
15train-jrk817-yutaka.gif 新飯塚 (09:40) → 桂川 (09:51)
収録せず
 快速 博多ゆき クハ816-1005
 
16train-jrk31.gif 桂川 (10:19) → 原田 (10:46)
公開中
収録評価 :
 普通 原田ゆき キハ31 10
 
17train-jrk813.gif 原田 (11:04) → 香椎 (11:33)
収録せず
 快速 門司港ゆき クモハ813-202
 
18train-jrk40a.gif 香椎 (11:38) → 西戸崎 (12:04)
収録せず
 普通 西戸崎ゆき キハ47 74
 
19train-jrk40a.gif 西戸崎 (12:24) → 宇美 (13:31)
公開中
収録評価 :
 普通 鹿児島中央ゆき キハ47 74
 
20train-jrk40a.gif 宇美 (13:46) → 長者原 (14:01)
収録せず
 普通 西戸崎ゆき キハ47 74
 
21train-jrk817-yutaka.gif 長者原 (14:13) → 博多 (14:22)
収録せず
 快速 博多ゆき クハ816-1013
 
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日田彦山線 日田→小倉 キハ147-1058

042-0352-06          
 収録日 : 2011.10.09 収録評価 : 〇
JR九州 キハ147形 日 田小 倉
(09:50 発)(12:16 着)
 走行距離 : 83.3 km
 ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。


今回の音鉄旅行のメインは、日田彦山線です。

往路 (日田ゆき) は、JR九州さん主催のハイキングに
丁度良い列車だったらしく、結構な賑わい。

しかも、向かいに座ったおばちゃん達が、
まぁよくある 『自分の病気自慢』 な話で盛り上がってしまい、
ボツにしました。

んで、復路。
休日昼間のいい雰囲気がしてます。
小倉に近づくにつれ、少しザワザワしますが、許容範囲かな。
片道だけでも録れてよかったです。 

 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR九州 気動車 2時間以上

筑豊本線・篠栗線 快速 折尾→博多 クモハ817-1005

043-0353-06          
 収録日 : 2011.10.09 収録評価 : 〇
JR九州 817系 筑豊 折 尾博 多
(12:59 発)(14:22 着)
 走行距離 : 61.4 km
 ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                 


昔、キハ200系の 『赤い快速』 に乗った時は、
気動車もこんなに速く走れるのならば、
これからは新たに電化される路線は減るのかなぁ、
と思ったものでした。

今回、福北ゆたか線となって、初めて乗車したのですが、
電化して正解だったと思える混雑ぶりでした。 


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tag : JR九州 近郊型

久大本線 久留米→日田 キハ220-205

044-0354-06          
 収録日 : 2011.10.09 収録評価 : ◎
JR九州 キハ220系 久大 久留米日 田
(15:13 発)(16:14 着)
 走行距離 : 47.6 km
  ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                    


九大本線には1日1本だけ全線通しの普通列車があります。
でもその列車も日田駅で長時間停車するので、
無理矢理には乗らなかったわけで。

久留米市近郊を単行では、やはりそれなりに乗ってます。
やや不本意な出来あがりです。 


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tag : JR九州 気動車

久大本線 日田→大分 キハ47-8087

045-0355-06          
 収録日 : 2011.10.09 収録評価 : ◎
JR九州 キハ147形 日 田大 分
(16:16 発)(18:47 着)
 走行距離 : 93.9 km
 ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。        


九大本線の大分県内区間です。

キハ147形2両編成、ローカルムード満点です。
窓を少し開けての収録でした。

由布院から先で近くに座った人が、
何やらずっとオルゴールを鳴らしてます。

音鉄でなくても迷惑な話しです。 


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tag : JR九州 気動車 2時間以上

日豊本線 大分→門司港 モハ415-117

046-0356-06         
 収録日 : 2011.10.09 収録評価 : 〇
JR九州 415系 大 分門司港
(18:53 発)(22:03 着)
 走行距離 : 143.9 km
 ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                   


日豊本線を大分以北ロングランする列車です。
415系の4両編成です。

杵築で場所移動しました。
414形 (だけでなく、偶数形) はモーター音が小さい (ような気がする)ということに今回はじめて気づきました。

移動した後は、モーター音も鮮明に録れています。
と同時に、車両のギシギシする音も鮮明です。
イコール、乗り心地が悪いです。

内装はきれいにリニューアルされてますが、
車齢の高さを感じます。 


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tag : JR九州 近郊型 2時間以上

北九州モノレール 小倉→企救丘 1307

047-0357-06         
 収録日 : 2011.10.10 収録評価 : ◎
北九州モノレール1000系 小 倉企救丘
(08:00 発)(08:19 着)
 走行距離 : 8.8 km
 ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                     


この日は、山口線、山陰本線経由で帰宅する予定で、
下関で宿泊したのですが、寝坊してしまいました。
そんなわけで、もう半日、北九州をウロウロすることにしました。

後藤寺線を音鉄しに行こうと小倉駅まで来て、
『モノレールに乗っても行ける』 と気づき、慌てて乗り換えました。

まあ、音鉄的にはこんなもんでしょう。
休日の朝、小倉発なので、ガラガラでした。 


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tag : 第3セクター 通勤型

筑豊本線 桂川→原田 キハ31 10

048-0358-06         
 収録日 : 2011.10.10 収録評価 : ◎
JR九州 キハ31形 桂 川原 田
(10:19 発)(10:46 着)
 走行距離 : 20.8 km
 ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                    


おそらく、北九州地区で一番乗りつぶししにくい路線です。

いい気候なので、窓を少し開けて音鉄しようと
setting していると、運転士さんが、
「少し暑いねぇ (*^◯^*)  クーラーつけましょうか」 だって。

音鉄的にはビミョーな心遣いですが、
こういう気さくな感じ、大好きです。

改めてJR九州さんが好きになりました。
運転士さん、ありがとうございました。 


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tag : JR九州 気動車

香椎線 西戸崎→宇美 キハ47 74

049-0359-06          
収録日 : 2011.10.10 収録評価 : ◎
JR九州 キハ147形 西戸崎宇 美
(12:24 発)(13:31 着)
走行距離 : 25.4 km
 ↑ 上の画像は 『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。         


個人的には、香椎線のような明るい雰囲気の
ローカル線が大好きです。

香椎駅、長者原駅双方で乗継時間のバランスを
とらなければならないダイヤ、考える人も大変でしょうね。

香椎駅の長時間停車中、そんな事を考えてました。 


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tag : JR九州 気動車