最新のお知らせ
<走行音リスト更新>
関東甲信越
中小私鉄公営3セク
リスト新規作成しました。
その他も最新のものに更新
公開中の走行音
850 時間 51 分 46 秒
次回公開予定
京急大師線  
京急川崎 
→ 小島新田
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
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路線別走行音リスト

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音鉄紀行 ラインナップ
 2009年10月
山陰本線縦断紀行
 2010年1月
ca-chugoku.jpg
 2010年9月
四国の旅1
 2010年10月
四国の旅2
 2011年8月
紀勢・高山本線の旅
 2011年9月
近鉄三昧の旅
 2011年10月
北九州普通列車の旅
 2012年5月
九州満喫の旅1
 2012年7月
サンライズ&間合い紀行
 2012年8月
北陸の旅1
 2012年9月
北陸の旅2
 2012年10月
四国の旅3
 2012年12月
関西私鉄支線紀行
 2013年1月         旅行記付き 
名鉄三昧の旅
 2013年1月
四国の旅4
 2013年1月
惜別183系の旅
 2013年3月
岡山県の旅
 2013年4月
高山本線の旅2
 2013年4月
東海道地方私鉄紀行
 2013年5月
九州満喫の旅2
 2013年9月         旅行記付き 
濃尾ディーゼル紀行
 2013年10月        旅行記付き 
日本海縦貫485系紀行
 2013年11月        旅行記付き 
えちぜん鉄道オフ会の旅
 2014年1月
超弾丸!寝台列車三昧の旅
 2014年1月
北斗星ボツの骨折り損紀行
 2014年2月         旅行記付き 
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 2014年5月         旅行記付き 
北斗星リベンジ紀行
 2014年5月         旅行記付き 
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 2014年7月         旅行記付き 
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 2014年8月         旅行記付き 
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 2014年10月        旅行記付き 
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 2014年11月        旅行記付き 
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 2014年11月        旅行記付き 
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 2014年12月     
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 2015年1月        旅行記付き 
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 2015年1月         旅行記付き 
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 2015年4月        旅行記付き 
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 2015年5月        旅行記付き 
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 2015年8月        旅行記付き 
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 2015年9月        旅行記付き 
ca-tohoku_d.jpg
 2015年10月       旅行記付き 
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 2015年11月       旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年3月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年3月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年5月        旅行記付き 
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山陽路長距離普通の旅

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最新記事
月別アーカイブ
弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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2016年10月 大糸線の旅

音 鉄 列 車 ラ イ ン ナ ッ プ
        ↓↓ 各ページへは車両アイコンをクリック!

 旅行日 : 2016.10.09
1c383.gif 名古屋 (16:00) → 松本 (18:04)
収録せず
 特急 長野ゆき クモハ383-14
2e211na1.gif 松本 (18:28) → 信濃大町 (19:26)
ボツ
収録評価 :×
 普通 信濃大町ゆき モハ210-3013
3e127mtp.gif 信濃大町 (20:14) → 南小谷 (21:10)
準備中 
収録評価 :
 普通 南小谷ゆき クモハE127-105
4e127mtp.gif 南小谷 (21:28) → 信濃大町 (22:19)
準備中 
収録評価 :
 快速 信濃大町ゆき クモハE127-105
 
 旅行日 : 2016.10.10
5e127mtp.gif 信濃大町 (06:11) → 南小谷 (07:15)
収録せず
 普通 南小谷ゆき クモハE127-109
6w120oi.gif 南小谷 (07:39) → 糸魚川 (08:35)
準備中 
収録評価 :
 普通 糸魚川ゆき キハ120 341
7toki122.gif 糸魚川 (08:53) → 直江津 (09:36)
収録せず
 普通 直江津ゆき ET122-3
8toki127o.gif 直江津 (09:44) → 上越妙高 (10:00)
収録せず
 普通 妙高高原ゆき 
9toki122-1.gif 上越妙高 (10:19) → 糸魚川 (13:18)
公開予定なし
 雪月花 糸魚川ゆき ET122-1001
10w120oi.gif 糸魚川 (13:09) → 南小谷 (14:33)
準備中 
収録評価 :
 普通 南小谷ゆき キハ120 341
11w120oi.gif 南小谷 (15:08) → 糸魚川 (16:34)
収録せず
 普通 糸魚川ゆき キハ120 329
12e7.gif 糸魚川 (17:29) → 金沢 (17:56)
収録せず
 はくたか 金沢ゆき E726-101
13e7.gif 富山 (18:11) → 金沢 (18:33)
準備中 
収録評価 :
つるぎ 金沢ゆき E726-102
14train-jrw683k4.gif 金沢 (18:42) → 大阪 ()
収録せず
 特急 大阪ゆき サハ683-4704
 
 ↓↓ 旅行記は続きをご覧ください。

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大糸線 信濃大町⇔南小谷 クモハE127-105

 554-0948-02         
 収録日 : 2016.10.09  収録評価 : ◎
161009-3.jpg信濃大町南小谷
 (20:14 発)
 (22:19 着)

 (21:10 着)
 (21:28 発)
 走行距離 : 35.0 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          


夜間の大糸線、往路は普通、復路は快速です。

特に復路は大本命で臨んだのですが、こんな時間でも夫婦のハイキング客がいて驚きです。

それ以外は往復とも素敵な環境でした。




 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR東日本

大糸線 南小谷→糸魚川 キハ120 341

555-0949-02         
 収録日 : 2016.10.10 収録評価 : ◎
161010-1.jpg 南小谷糸魚川
(07:39 発)(08:35 着)
 走行距離 : 35.3 km
 ↑ 上の画像は弾丸鉄男 撮影のものです。         



キハ120の2両編成です。
信濃大町からの電車に白馬から乗ってきた中国人カップルが乗車早々怒鳴り合いの口喧嘩。

南小谷での待ち時間に口調が更にエスカレートして、そのままこの列車の1両目に乗り込みました。私はそれを確認後2両目に乗車。

2両で本当によかったです。単行ならボツでした。
ほんまに喧嘩は自国に帰ってからして欲しいものです。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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大糸線 糸魚川→南小谷 キハ120 341

556-0950-02         
 収録日 : 2016.10.10 収録評価 : ◎
161010-1.jpg 糸魚川南小谷
(15:16 発)(16:17 着)
 走行距離 : 35.3 km
 ↑ 上の画像は弾丸鉄男 撮影のものです。         



こちらも2両編成です。結構たくさん乗ってます。
一人ひとりは静かな方ばかりなので、環境は悪くはありません。
日本人は素晴らしいです。

ポカポカした雰囲気の車内でウトウトしていると、突然「あっ!熊!」の大声で飛び起きました。
全く心臓に悪いです。

窓の外を見るとツキノワグマが崖を登っていってます。
野生の熊を見たのは初めてでしたけど、別に熊ぐらいいても不思議ではない山奥、みんな「ふ〜ん」という感じですぐに眠りについてました。

因みにこの列車の折り返し便の2両目はサイクリング客用の貸切扱い、普段は単行なんですかね。
単行なら満員だった所でした。


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tag : JR西日本 気動車

つるぎ727号 富山→金沢 E726-102

557-0951-02         
 収録日 : 2016.10.10 収録評価 : 〇
161010-4.jpg 富 山金 沢
(18:11 発)(18:33 着)
 走行距離 : 73.0 km
 ↑ 上の画像は弾丸鉄男 撮影のものです。         



北陸新幹線初乗車です。

何の予備知識も無しに乗ったのですが、新高岡からたくさん乗ってきてビックリしました。
しかもその中によく喋るサラリーマン2人組が…

サラリーマン2人組は乗ってくるだけでテンション下がります。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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