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関東甲信越
中小私鉄公営3セク
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851 時間 12 分 24 秒
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東京モノレール 区間快速 
羽田空港 
→ 浜松町
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
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路線別走行音リスト

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音鉄紀行 ラインナップ
 2009年10月
山陰本線縦断紀行
 2010年1月
ca-chugoku.jpg
 2010年9月
四国の旅1
 2010年10月
四国の旅2
 2011年8月
紀勢・高山本線の旅
 2011年9月
近鉄三昧の旅
 2011年10月
北九州普通列車の旅
 2012年5月
九州満喫の旅1
 2012年7月
サンライズ&間合い紀行
 2012年8月
北陸の旅1
 2012年9月
北陸の旅2
 2012年10月
四国の旅3
 2012年12月
関西私鉄支線紀行
 2013年1月         旅行記付き 
名鉄三昧の旅
 2013年1月
四国の旅4
 2013年1月
惜別183系の旅
 2013年3月
岡山県の旅
 2013年4月
高山本線の旅2
 2013年4月
東海道地方私鉄紀行
 2013年5月
九州満喫の旅2
 2013年9月         旅行記付き 
濃尾ディーゼル紀行
 2013年10月        旅行記付き 
日本海縦貫485系紀行
 2013年11月        旅行記付き 
えちぜん鉄道オフ会の旅
 2014年1月
超弾丸!寝台列車三昧の旅
 2014年1月
北斗星ボツの骨折り損紀行
 2014年2月         旅行記付き 
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 2014年5月         旅行記付き 
北斗星リベンジ紀行
 2014年5月         旅行記付き 
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 2014年7月         旅行記付き 
ca-nobi2.jpg
 2014年8月         旅行記付き 
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 2014年10月        旅行記付き 
ca-ktr.jpg
 2014年11月        旅行記付き 
ca-alpen.jpg
 2014年11月        旅行記付き 
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 2014年12月     
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 2015年1月        旅行記付き 
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 2015年1月         旅行記付き 
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 2015年4月        旅行記付き 
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 2015年5月        旅行記付き 
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 2015年8月        旅行記付き 
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 2015年9月        旅行記付き 
ca-tohoku_d.jpg
 2015年10月       旅行記付き 
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 2015年11月       旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
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 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
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 2016年3月        旅行記付き 
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 2016年3月        旅行記付き 
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 2016年5月        旅行記付き 
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山陽路長距離普通の旅

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最新記事
月別アーカイブ
弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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2012年8月 北陸の旅① 石川・富山篇

音 鉄 列 車 ラ イ ン ナ ッ プ
        ↓↓ 各ページへは車両アイコンをクリック!

 旅行日 : 2012.08.12
1w223s.gif 網干 (06:28) → 敦賀 (09:50)公開中 
収録評価 :
 新快速 敦賀ゆき クモハ223-3009
 
2w521.gif 敦賀 (09:53) → 金沢 (12:25)
公開中
収録評価 :
 普通 金沢ゆき クモハ521-34
 
3hkrk8900.gif 北鉄金沢 (13:00) → 内灘 (13:17)
公開中
収録評価 :
 普通 内灘ゆき 北鉄8801
 
4hkrk8900.gif 内灘 (13:30) → 北鉄金沢 (13:47)
公開中
収録評価 :
 普通 北鉄金沢ゆき 北鉄8801
 
5w521.gif 金沢 (14:00) → 西金沢 (14:04)
収録せず
 普通 福井ゆき クモハ521-6
 
6hkrk7100.gif 新西金沢 (14:29) → 野町 (14:34)
収録せず
 普通 野町ゆき 北鉄7002
 
7hkrk7100.gif 野町 (14:42) → 鶴来 (15:11)
ボツ
収録評価 : ×
 普通 鶴来ゆき 北鉄7002
 
8hkrk7100.gif 鶴来 (15:15) → 野町 (15:44)
ボツ
収録評価 : ×
 普通 野町ゆき 北鉄7002
 
9hkrk7100.gif 野町 (15:50) → 新西金沢 (15:54)
収録せず
 普通 鶴来ゆき 北鉄7002
 
10w521.gif 西金沢 (16:05) → 金沢 (16:10)
収録せず
 普通 金沢ゆき クモハ521-14
 
11w415r.gif 金沢 (16:14) → 七尾 (17:46)
ボツ
収録評価 : ×
 普通 七尾ゆき クモハ415-806
 
12noto200.gif 七尾 (17:49) → 穴水 (18:29)
ボツ
収録評価 : ×
 普通 穴水ゆき NT203
 
13noto200.gif 穴水 (18:53) → 七尾 (19:34)
公開中
収録評価 :
 普通 七尾ゆき NT203
 
14w455.gif 七尾 (19:38) → 金沢 (21:12)
公開中
収録評価 :
 普通 金沢ゆき クモハ413-1
 
15w455.gif 金沢 (21:45) → 富山 (22:41)
公開中
収録評価 :
 普通 富山ゆき クモハ413-1
 
 旅行日 : 2012.08.13
16tymti10030.gif 電鉄富山 (07:18) → 宇奈月温泉 (08:59)
公開中
収録評価 :
 普通 鹿児島中央ゆき 地鉄10046
 
17krb-edr20.gif 宇奈月 (10:03) → 欅平 (11:21)
ボツ
収録評価 : ×
 普通 欅平ゆき ボハ1114
 
18krb-edr20.gif 欅平 (11:46) → 宇奈月 (13:04)
公開中
収録評価 :
 普通 宇奈月ゆき ボハ1087
 
19tymti16011.gif 宇奈月温泉 (13:52) → 電鉄富山 (14:56)
公開中
収録評価 :
 特急 電鉄富山ゆき 地鉄16014
 
20tymti14760.gif 電鉄富山 (15:10) → 岩峅寺 (15:40)
公開中
収録評価 :
 普通 岩峅寺ゆき 地鉄14762
 
21tymti14760.gif 岩峅寺 (15:41) → 電鉄富山 (16:16)
収録せず
 普通 電鉄富山ゆき 地鉄14770
 
22tymti10030.gif 電鉄富山 (17:07) → 立山 (18:08)
公開中
収録評価 :
 普通 立山ゆき 地鉄10038
 
23tymti10030.gif 立山 (18:12) → 電鉄富山 (19:10)
公開中
収録評価 :
 普通 電鉄富山ゆき 地鉄10037
 
 旅行日 : 2012.08.14
24w455.gif 富山 (09:38) → 直江津 (11:37)
公開中
収録評価 :
 普通 直江津ゆき モハ412-5
 
25hk100bl.gif 直江津 (12:24) → 六日市 (13:26)
公開中
収録評価 :
 普通 六日市ゆき HK100-5
 
26e115ni.gif 六日市 (13:29) → 越後湯沢 (13:50)
収録せず
 普通 越後湯沢ゆき クモハ115-1057
 
27train-jrw-681 越後湯沢 (14:38) → 金沢 (17:13)
公開中
収録評価 :
 特急 金沢ゆき クモハ681-504
 
28train-jrw683k4.gif 金沢 (17:48) → 米原 (19:44)
公開中
収録評価 :
 特急 米原ゆき 683系
 
29c700.gif 米原 (19:54) → 新大阪 (20:30)
収録せず
 ひかり 新大阪ゆき 700系
 

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JR西日本 新快速 網干→敦賀 クモハ223-3009

093-0404-08          
 収録日 : 2012.08.12 収録評価 : 〇
JR西日本 223系 2000番台 網 干敦 賀
 (06:28 発) (09:50 着)
 走行距離 : 235.1 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          

JR西日本を代表する一般列車です。

一昨年から全列車12両編成になって、随分録音しやすくなりました。
とはいえ、近江今津以北は4両編成のまま。
ハイキング客なども多く、結構混雑します。

今回の収録でも、なんとなくザワザワしています。
それでも、全国屈指の高速列車、その俊足っぷりは
感じていただけると思います。 




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tag : JR西日本 近郊型 2時間以上

北陸本線 敦賀→金沢 クモハ521-34

094-0405-08          
 収録日 : 2012.08.12 収録評価 : 〇
JR西日本 521系 敦 賀金 沢
 (09:53 発) (12:25 着)
 走行距離 : 130.7 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。 


前回ご紹介した新快速は、大阪以西から乗り換えなしで敦賀へ 直行する一番列車です。 
そして、敦賀で3分で接続する、北陸本線の長距離普通です。
そりゃ18きっぷシーズンともなると、混雑するはずだわ

そんなことは時刻表見れば容易に想像できること。
ですが、弾丸旅行では、そんなことはお構いなしなのです。

考えると、網干から金沢まで、たった1回の乗り換えで行けるって、
結構スゴイ事だと思います。 


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tag : JR西日本 近郊型 2時間以上

北陸鉄道 北鉄金沢⇔内灘 北鉄8801

095-0406-08          
 収録日 : 2012.08.12 収録評価 : 〇
北陸鉄道8801形 北鉄金沢内 灘
 (13:00 発)
 (13:47 着)
 (13:17 着)
 (13:30 発)
 走行距離 : 6.8 km
  ↑ 上の画像は  『 本八幡の野田線Web 』 様のものを使用させていただ.いております。                        

北鉄金沢駅は近代的な地下駅なのですが、
コンコースはガランとしていて、少し淋しい雰囲気。

この浅野川線は短い路線ですが、 全線にわたって
市街地区間で、乗車率はまずまずという印象。

古い車両を使っていますが、きれいに手入れされていました。
何より冷房が静かだったのがよかったです。 

石川線も音鉄したのですが、元東急7000系は
冷房がウルサすぎて、往復ともボツにしました。 


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tag : 私鉄 通勤型

のと鉄道 穴水→七尾 NT203

096-0407-08          
 収録日 : 2012.08.12 収録評価 : ◎
のと鉄道200形 穴 水七 尾
 (18:53 発) (19:34 着)
 走行距離 : 33.1 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。           


のと鉄道は、相次ぐ路線廃止で、以前の 1/3 になってしまいました。 
そして驚くべきは、穴水~七尾間は現在でもJR西日本が路線を
保有している点です。

車両は近代化されました。 北陸新幹線開業で、この路線が
どういう扱いをうけるのか、注目です。 


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tag : 第3セクター 気動車

七尾線 七尾→金沢 クモハ413-1

097-0408-08          
 収録日 : 2012.08.12 収録評価 : ◎
JR西日本 413系 七 尾金 沢
 (19:38 発) (21:12 着)
 走行距離 : 65.9 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


往路の七尾線は、415系800番台でしたが、冷房にやられてボツ。 
そして帰りの七尾線は、意外な車両が待っていました。
 
能登半島の入り口にあたる七尾線ですが、入り口とはいえ
結構時間がかかるものですねぇ。 疲れました。
奥能登の鉄道が廃止になっていくのも分かる気がします。

終始静かな環境でしたけど、座席上で収録したのですが、
座席下のステンレス板の音を拾ってしまっています。 


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tag : JR西日本 近郊型

北陸本線 金沢→富山 クモハ413-4

098-0409-08          
 収録日 : 2012.08.12 収録評価 : ◎
JR西日本 413系 金 沢富 山
 (21:45 発) (22:41 着)
 走行距離 : 59.4 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。          


やっと初日の最後の列車です。
夜も結構遅くの列車ですが、6両編成なので余裕の環境でした。 
 
この413系の分散クーラー、意外なほどに静かです。
485系特急車ではすごくウルサく感じるのですが、なぜなのでしょう。 

この時点では氷見線・城端線のことなど考えず、爆睡で富山へ。
高岡駅で起きていれば、収録忘れは無かったのに。。。 


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tag : JR西日本 近郊型

富山地方鉄道 電鉄富山→宇奈月温泉 地鉄10046

099-0410-08          
 収録日 : 2012.08.13 収録評価 : ◎
富山地鉄10030系 電鉄富山宇奈月温泉
 (07:18 発) (08:59 着)
 走行距離 : 53.3 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。           


今日は一日中富山県内をウロウロします。

元京阪3000系です。ちょっとくたびれてますが、
関西人としては、懐かしさで一杯です。
1時間40分かかる普通列車の旅です。 


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tag : 私鉄 近郊型

黒部峡谷鉄道 欅平→宇奈月 ボハ1087

100-0411-08          
 収録日 : 2012.08.13 収録評価 : 〇
黒部峡谷鉄道 欅 平宇奈月
 (11:46 発) (13:04 着)
 走行距離 : 20.1 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。           


以前ツイッターでもつぶやきましたが、
大混雑の黒部峡谷鉄道でした。
とはいえ、トロッコ列車なので、走行音にかき消され、
話し声等は走行中は気になりません。

往路の収録は、録音レベルが高すぎて音割れの連続のため、
ボツにしました。 


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tag : 私鉄

特急うなづき号 宇奈月温泉→電鉄富山 地鉄16014

101-0412-08          
 収録日 : 2012.08.13 収録評価 : △
富山地鉄16010系 宇奈月温泉電鉄富山
 (13:52 発) (14:56 着)
 走行距離 : 53.3 km
  ↑ 上の画像は  『 日本の旅・鉄道見聞録 』 様のものを使用させていただいております。           


西武レッドアロー改造の 『アルプスエキスプレス』 です。
足回りは485系の廃車発生品だそうです。

西武時代と違って、防音がきちんとなされており、
あまり高速走行でもないため、客室内は静かです。
連結部の貫通扉は撤去されていますが、
旧デッキ部分では踏み板のカチャカチャ音がうるさいです。

この  『アルプスエキスプレス』 は、特急運用は1往復のみ。
要は、ほとんどが普通列車として運転されているようです。

さっき見た特急アルペン号は、一般型で運用されていました。
なんか釈然としませんね。 


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tag : 私鉄 特急