最新のお知らせ
<走行音リスト更新>
2018.01.08
全て最新のものに更新
公開中の走行音
964 時間 02 分 50 秒
次回公開予定
横浜市営地下鉄 
湘南台 
→ あざみ野
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
ca-onshitu.jpg
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路線別走行音リスト

ro-all.jpg


ro-jrh.jpg

ro-jre.jpg

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ro-kt-ot.jpg

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音鉄紀行 ラインナップ
 2009年10月
山陰本線縦断紀行
 2010年1月
ca-chugoku.jpg
 2010年9月
四国の旅1
 2010年10月
四国の旅2
 2011年8月
紀勢・高山本線の旅
 2011年9月
近鉄三昧の旅
 2011年10月
北九州普通列車の旅
 2012年5月
九州満喫の旅1
 2012年7月
サンライズ&間合い紀行
 2012年8月
北陸の旅1
 2012年9月
北陸の旅2
 2012年10月
四国の旅3
 2012年12月
関西私鉄支線紀行
 2013年1月         旅行記付き 
名鉄三昧の旅
 2013年1月
四国の旅4
 2013年1月
惜別183系の旅
 2013年3月
岡山県の旅
 2013年4月
高山本線の旅2
 2013年4月
東海道地方私鉄紀行
 2013年5月
九州満喫の旅2
 2013年9月         旅行記付き 
濃尾ディーゼル紀行
 2013年10月        旅行記付き 
日本海縦貫485系紀行
 2013年11月        旅行記付き 
えちぜん鉄道オフ会の旅
 2014年1月
超弾丸!寝台列車三昧の旅
 2014年1月
北斗星ボツの骨折り損紀行
 2014年2月         旅行記付き 
ca-wakayama.jpg
 2014年5月         旅行記付き 
北斗星リベンジ紀行
 2014年5月         旅行記付き 
ca-miyakoji.jpg
 2014年7月         旅行記付き 
ca-nobi2.jpg
 2014年8月         旅行記付き 
ca-chugoku_d.jpg
 2014年10月        旅行記付き 
ca-ktr.jpg
 2014年11月        旅行記付き 
ca-alpen.jpg
 2014年11月        旅行記付き 
ca-hokuriku3.jpg
 2014年12月     
ca-ao.jpg
 2015年1月        旅行記付き 
ca-hokuriku3.jpg
 2015年1月         旅行記付き 
ca-kogaiga.jpg
 2015年4月        旅行記付き 
ca-kiseiji.jpg
 2015年5月        旅行記付き 
ca-hokuriku3.jpg
 2015年8月        旅行記付き 
ca-tohoku_d.jpg
 2015年9月        旅行記付き 
ca-tohoku_d.jpg
 2015年10月       旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2015年11月       旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年3月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年3月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年5月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg  

ca-tanpatsu.jpg

山陽路長距離普通の旅

ca-103.jpg

ca-103.jpg

最新記事
月別アーカイブ
弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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横浜市営地下鉄 湘南台→あざみ野 横浜市3493

690-1096-20         
 収録日 : 2017.01.04 収録評価 :〇
180104-01.jpg 湘南台あざみ野
 (05:20 発) (06:26 着)
 走行距離 : 40.4 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


収録が難しいと聞いていた横浜地下鉄ブルーライン。気合いを入れて初発で挑みました。

ですが、上永谷でこれまた気合いの入ったJKがご乗車。朝から賑やかです。
堪らず隣の車両に移動。
移動後は終点までいい環境でした。
移動する音が派手に入ったので当該箇所を含む前後区間は後で録り直して繋げる事にします。

そしてグリーンラインと小田急江ノ島線を収録後、区間リベンジです。
何も考えずにパッと乗った車両はGTO編成。
これはこれで貴重なのですが、本編と繋げる為には使えない編成なので、一駅で降りて次の列車を待ちます。一本後は無事にIGBT編成でした。
確率的に、本編がIGBT編成でよかったです。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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2018年1月 関東私鉄紀行③ 2日目

音 鉄 列 車 ラ イ ン ナ ッ プ
        ↓↓ 各ページへは車両アイコンをクリック!

 旅行日 : 2018.01.04
1yok3000n2[1] 湘南台 (05:20) → あざみ野 (06:26)
準備中
収録評価 :
 普通 あざみ野ゆき横浜市3493
2yok10000[1] あざみ野 (06:37) → 日吉 ()
収録せず
 普通 日吉ゆき 横浜市10152
3yok10000[1] 日吉 (06:50) → 中山 (07:11)
準備中
収録評価 :
 普通 中山ゆき 横浜市10152
4e233yo[1] 中山 (07:25) → 町田 (07:38)
収録せず
 普通 八王子ゆき サハE233-5217
5odq1002[1] 町田 (08:38) → 片瀬江ノ島 (09:27)
準備中
収録評価 :
 普通 片瀬江ノ島ゆき 小田急1705
6odq1002[1] 片瀬江ノ島 (09:34) → 湘南台 (09:54)
収録せず
 普通 相模大野ゆき 小田急1705
 
省略① < この間省略 >
 
7tob50070[1] 元町・中華街 (11:34) → 川越市 (12:58)
準備中
収録評価 :
  F 特急急行 森林公園ゆき 東武59077
8tob30001.png 川越市 (13:05) → 坂戸 (13:14)
収録せず
 快速 小川町ゆき 東武33407
9tob8000.gif 坂戸 (13:27) → 越生 (13:45)
準備中
収録評価 :
 普通 越生ゆき 東武82100
10tob8000.gif 越生 (13:47) → 坂戸 (14:05)
ボツ
収録評価 :×
 普通 坂戸 ゆき 東武83109
11tob30001.png 坂戸 (14:14) → 小川町 (14:38)
収録せず
 快速 小川町ゆき 東武31404
12tob8000.gif 小川町 (14:42) → 寄居 (14:57)
準備中
収録評価 :
 普通 寄居ゆき 東武8384
13tob8000.gif 寄居 (15:04) → 小川町 (15:19)
準備中
収録評価 :
 普通 小川町ゆき 東武8284
14tob10052.gif 小川町 (15:23) → 池袋 (16:29)
準備中
収録評価 :
 快速 池袋ゆき 東武13478
 
省略② < この間省略 >
 
15toq303[1] 三軒茶屋 (18:19) → 下高井戸 (18:37)
準備中
収録評価 :
 普通 下高井戸ゆき 東急303A
 
省略③ < この間省略 >
 
16odq1002[1] 唐木田 (19:50) → 新百合ヶ丘 (20:04)
準備中
収録評価 :
 普通 新百合ヶ丘ゆき 小田急1806
17e233g2[1] 新百合ヶ丘 (20:07) → 登戸 (20:13)
収録せず
 多摩急行 我孫子ゆき モハE232-2007
18e233na[1] 登戸 (20:20) → 武蔵溝ノ口 (20:27)
収録せず
 普通 川崎ゆき モハE232-8019
19toq9000or[1] 溝の口 (20:32) → 大井町 (21:03)
準備中
収録評価 :
 普通 大井町ゆき 東急9210
20toq6001.png 大井町 (21:05) → 旗の台 (21:08)
収録せず
 急行 長津田ゆき 
21toq7000g.png 旗の台 (21:15) → 五反田 (21:22)
収録せず
 普通 海老名ゆき 東急7203
22toq1000g[1] 五反田 (21:24) → 蒲田 (21:48)
準備中
収録評価 :
 普通 蒲田ゆき 東急1603
23toq7001[1] 蒲田 (21:57) → 多摩川 (22:08)
準備中
収録評価 :
 普通 多摩川ゆき 東急7803
24toq5005.gif 多摩川 (22:12) → 渋谷 (22:29)
収録せず
 普通 渋谷ゆき 東急5372
 
 ↓↓ 旅行記は続きをご覧ください。

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相鉄本線 急行 海老名→横浜 相鉄9208

690-1094-20         
 収録日 : 2017.01.03 収録評価 : ◎
180103-13.jpg 海老名横   浜
 (21:57 発) (22:29 着)
 走行距離 : 24.6 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


この日は既に本線、いずみ野線とも録音完了していたのでこの列車は録るつもりは無かったのですが、ホームに行くと9000系が止まっていました。

7000系・8000系と録って、この列車も時間帯的にも方向的にも録れば成功する筈、折角の9000系なので収録してきました。

落ち着いたいい内装の車両です。
クロスシート部分で快適音鉄できました。


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tag : 私鉄 通勤型

相鉄本線 特急 横浜→海老名 相鉄8113

689-1093-20         
 収録日 : 2017.01.03 収録評価 : 〇
180103-12.jpg 横 浜海老名
 (19:30 発) (19:55 着)
 走行距離 : 24.6 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


帰宅ラッシュで立ち客多数の特急です。

大きな話し声などはないですが、何となくザワザワした車内です。しょうがないですね。

停車駅毎にまとまった数が降りていき、終点ではガラガラです。
休日ダイヤなのでそれほど過密運転でもないとは思いますが、遅いです。


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tag : 私鉄 通勤型

相鉄いずみ野線他 湘南台→横浜 相鉄7354

688-1092-20         
 収録日 : 2017.01.03 収録評価 : ◎
180103-11.jpg 湘南台横 浜
 (18:25 発) (19:04 着)
 走行距離 : 21.8 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


狙いも何もなくホームに降り立つと7000系が止まってました。
迷わず収録開始です。

発車前に相鉄名物パワーウィンドウでひとしきり遊ばせてもらいました。

唸るモーター音とはまさにこの車両のためにある言葉ですね。
ねちっこいモーター音、大ファンになりました。


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tag : 私鉄 通勤型

特急はこね31号 新宿→箱根湯本 小田急7503

687-1091-20         
 収録日 : 2017.01.03 収録評価 : ◎
180103-10.jpg 新 宿箱根湯本
 (14:10 発) (15:38 着)
 走行距離 : 88.6 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


時間帯が良くないからか、お正月なのに空席が目立つロマンスカーでした。

一応客室で録るつもりで車端部の座席もとれたのですが、客室内はさすがに家族連れが楽しそうにしてる雰囲気だったので、デッキで収録しました。

連接ロマンスカーのデッキ収録は長野電鉄でもしましたが、ジョイント音のレベル調整が難しいですね。かなり絞ったつもりでしたけど、主要駅通過時のポイント通過音は音割れしてしまいました。

でも甲高い且つ透き通るような昭和のモーター音は満喫できました。

LSEは昭和末期の名車だと思います。
NSE→LSEの関係は、新幹線0系→100系に似ていると思います。
元デザインを踏襲しながら優美でカッコいい。
また一つ名車が消えてしまいました。


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tag : 私鉄 特急

東京メトロ丸ノ内線 中野坂上↔︎方南町 メトロ02 284

686-1090-20         
 収録日 : 2017.01.03 収録評価 : ◎
180103-08.jpg 中野坂上↔︎方南町
 (12:57 発)
 (13:12 着)
 (13:03 着)
 (13:05 発)
 走行距離 : 3.2 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


小型車3両のかわいい編成が行き交う丸ノ内線支線です。
日本で一番コンパクトな地下鉄編成ではないでしょうか。

まあ編成に見合った乗車率でした。
若干送風が入ってます。


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tag : 公営 通勤型

東葉高速線他 快速 東葉勝田台→中野 東葉2908

685-1089-20         
 収録日 : 2017.01.03 収録評価 : 〇
180103-07.jpg 東葉勝田台中 野
 (11:02 発) (12:08 着)
 走行距離 : 47.0 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


「小田急東京メトロパス」があるので、津田沼から速やかに千代田線以外の東京メトロ路線に辿り付こうと、この列車をチョイスしました。

東葉高速2000系はいい車両ですね。
ちょっと関西風味な内装にすごく好感を持ちました。快速区間の路線名に恥じない高速運転もステキな走行音です。

終盤になって子供連れが乗ってきました。
10分間くらいは静かにしていてくれたのですが、我慢できずに騒ぎ出してしまいました。


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tag : 第3セクター 公営 通勤型

京成千葉線他 京成津田沼→ちはら台 京成3010-7

684-1088-20         
 収録日 : 2017.01.03 収録評価 : ◎
180103-05.jpg 京成津田沼ちはら台
 (09:15 発) (09:45 着)
 走行距離 : 23.8 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


県庁所在地を途中駅とするローカル普通です。
千葉線をこんな最新車両で収録するとは思ってませんでした。ちょっと残念な気持ちが勝ってます。

千葉中央までは座席がほぼ埋まる乗車率。
でも静かな環境で収録できました。

復路も録りましたが、中学生グループにやられてボツです。


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tag : 私鉄 通勤型

新京成電鉄 松戸→京成津田沼 新京成8806-5

683-1087-20         
 収録日 : 2017.01.03 収録評価 : 〇
180103-04.jpg 松 戸京成津田沼
 (08:30 発) (09:14 着)
 走行距離 : 26.5 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


松戸駅での新京成線は、千葉中央行きと津田沼行きが交互に発車します。千葉中央行きに乗ってしまうと、その先が全区間収録にならなくなるので津田沼行きに乗りました。

以前に新京成線に乗車したのは30年近く前。
その時は吊り掛け車両でした。
その間に車両も乗客数も客層も随分と垢抜けたものです。

垢抜けたと言っても下町路線。駅間も短く、駅も多く、ヒヤヒヤしっぱなしの45分間でした。


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tag : 私鉄 通勤型