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<走行音リスト更新>
関東 大手私鉄
リスト新規作成しました。
公開中の走行音
806 時間 15 分 30 秒
次回公開予定
 大糸線  
信濃大町 
⇔ 糸魚川
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 スーパーおき3号
特急 スーパー北斗10号
特急 白鳥74号

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
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路線別走行音リスト

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音鉄紀行 ラインナップ
 2009年10月
山陰本線縦断紀行
 2010年1月
ca-chugoku.jpg
 2010年9月
四国の旅1
 2010年10月
四国の旅2
 2011年8月
紀勢・高山本線の旅
 2011年9月
近鉄三昧の旅
 2011年10月
北九州普通列車の旅
 2012年5月
九州満喫の旅1
 2012年7月
サンライズ&間合い紀行
 2012年8月
北陸の旅1
 2012年9月
北陸の旅2
 2012年10月
四国の旅3
 2012年12月
関西私鉄支線紀行
 2013年1月         旅行記付き 
名鉄三昧の旅
 2013年1月
四国の旅4
 2013年1月
惜別183系の旅
 2013年3月
岡山県の旅
 2013年4月
高山本線の旅2
 2013年4月
東海道地方私鉄紀行
 2013年5月
九州満喫の旅2
 2013年9月         旅行記付き 
濃尾ディーゼル紀行
 2013年10月        旅行記付き 
日本海縦貫485系紀行
 2013年11月        旅行記付き 
えちぜん鉄道オフ会の旅
 2014年1月
超弾丸!寝台列車三昧の旅
 2014年1月
北斗星ボツの骨折り損紀行
 2014年2月         旅行記付き 
ca-wakayama.jpg
 2014年5月         旅行記付き 
北斗星リベンジ紀行
 2014年5月         旅行記付き 
ca-miyakoji.jpg
 2014年7月         旅行記付き 
ca-nobi2.jpg
 2014年8月         旅行記付き 
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 2014年10月        旅行記付き 
ca-ktr.jpg
 2014年11月        旅行記付き 
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 2014年11月        旅行記付き 
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 2014年12月     
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 2015年1月        旅行記付き 
ca-hokuriku3.jpg
 2015年1月         旅行記付き 
ca-kogaiga.jpg
 2015年4月        旅行記付き 
ca-kiseiji.jpg
 2015年5月        旅行記付き 
ca-hokuriku3.jpg
 2015年8月        旅行記付き 
ca-tohoku_d.jpg
 2015年9月        旅行記付き 
ca-tohoku_d.jpg
 2015年10月       旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2015年11月       旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年3月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年3月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年5月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg  

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山陽路長距離普通の旅

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最新記事
月別アーカイブ
弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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大糸線 信濃大町⇔南小谷 クモハE127-105

 554-0948-02         
 収録日 : 2016.10.09  収録評価 : ◎
161009-3.jpg信濃大町南小谷
 (20:14 発)
 (22:19 着)

 (21:10 着)
 (21:28 発)
 走行距離 : 35.0 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          


夜間の大糸線、往路は普通、復路は快速です。

特に復路は大本命で臨んだのですが、こんな時間でも夫婦のハイキング客がいて驚きです。

それ以外は往復とも素敵な環境でした。




 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : JR東日本

2016年10月 大糸線の旅

音 鉄 列 車 ラ イ ン ナ ッ プ
        ↓↓ 各ページへは車両アイコンをクリック!

 旅行日 : 2016.10.09
1c383.gif 名古屋 (16:00) → 松本 (18:04)
収録せず
 特急 長野ゆき クモハ383-14
2e211na1.gif 松本 (18:28) → 信濃大町 (19:26)
ボツ
収録評価 :×
 普通 信濃大町ゆき モハ210-3013
3e127mtp.gif 信濃大町 (20:14) → 南小谷 (21:10)
準備中 
収録評価 :
 普通 南小谷ゆき クモハE127-105
4e127mtp.gif 南小谷 (21:28) → 信濃大町 (22:19)
準備中 
収録評価 :
 快速 信濃大町ゆき クモハE127-105
 
 旅行日 : 2016.10.10
5e127mtp.gif 信濃大町 (06:11) → 南小谷 (07:15)
収録せず
 普通 南小谷ゆき クモハE127-109
6w120oi.gif 南小谷 (07:39) → 糸魚川 (08:35)
準備中 
収録評価 :
 普通 糸魚川ゆき キハ120 341
7toki122.gif 糸魚川 (08:53) → 直江津 (09:36)
収録せず
 普通 直江津ゆき ET122-3
8toki127o.gif 直江津 (09:44) → 上越妙高 (10:00)
収録せず
 普通 妙高高原ゆき 
9toki122-1.gif 上越妙高 (10:19) → 糸魚川 (13:18)
公開予定なし
 雪月花 糸魚川ゆき ET122-1001
10w120oi.gif 糸魚川 (13:09) → 南小谷 (14:33)
準備中 
収録評価 :
 普通 南小谷ゆき キハ120 341
11w120oi.gif 南小谷 (15:08) → 糸魚川 (16:34)
収録せず
 普通 糸魚川ゆき キハ120 329
12e7.gif 糸魚川 (17:29) → 金沢 (17:56)
収録せず
 はくたか 金沢ゆき E726-101
13e7.gif 富山 (18:11) → 金沢 (18:33)
準備中 
収録評価 :
つるぎ 金沢ゆき E726-102
14train-jrw683k4.gif 金沢 (18:42) → 大阪 ()
収録せず
 特急 大阪ゆき サハ683-4704
 
 ↓↓ 旅行記は続きをご覧ください。

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越後トキめき鉄道 直江津-泊 ET122-1

553-0945-02          
 収録日 : 2016.05.05 収録評価 : ◎
160505-3.jpg 直江津
 (07:12 発) (08:27 着)
 走行距離 : 68.7 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。


思いっきり部活生の通学時間です。

この列車でも反対車端側には体育会系JK集団が乗ってますが、停車中に時折声が聞こえる程度で静かです。

線形抜群な旧北陸本線ロングレール区間を高性能気動車がやや性能を持て余しながら走行します。
惰走行時間が多く、その間はエンジン音もジョイント音も無いという間延びした走行音です。


 ↓↓ ダウンロードは続きをどうぞ。

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tag : 第3セクター 気動車

越後トキめき鉄道 妙高高原-直江津 ET127-8

552-0944-02          
 収録日 : 2016.05.05 収録評価 : ◎
160505-2.jpg 妙高高原直江津
 (06:17 発) (07:08 着)
 走行距離 : 37.9 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。


こちらも妙高高原発車時はほぼ貸切で出発。

直江津に向かうにつれてどんどん乗客が増えてくるのかと思ってましたが、結局ガラガラのままで直江津まで通す事ができました。

直江津から先、信越本線方面は 鉄遊館さん のET127系にお乗り換えください。


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tag : 第3セクター 近郊型

しなの鉄道 豊野-妙高高原 クモハ115-1018

551-0943-02          
 収録日 : 2016.05.04 収録評価 : ◎
160505-1.jpg 豊 野妙高高原
 (05:31 発) (06:00 着)
 走行距離 : 26.5 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。


朝イチに長野から妙高高原に行こうとすると、豊野での乗換えを強いられます。

豊野までは飯山線列車で向かいます。
その飯山線列車もすごく良さげな環境だったのですが、飯山線は以前録ったのでパス。
当初の予定通りに旧信越本線の音鉄に行きます。

初発の妙高高原行きはほぼ貸切な最高の環境。
最近は直江津まで通す列車がなくなってしまったのが残念ではあります。


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tag : 第3セクター 近郊型

上田電鉄 上田⇔別所温泉 上田6001

549-0941-02          
 収録日 : 2016.05.04  収録評価 : ◎
160504-10.jpg 上 田別所温泉
 (20:28 発)
 (21:42 着)

 (21:09 着)
 (21:14 発)
 走行距離 : 11.6 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          


最近地方でよく見かける元東急1000系です。

往復とも環境は最良なのですが、往路は急に降り出した雨のため、空転が酷い走行音です。

それにしても私の撮る写真、どうにかならないですかね。


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tag : 私鉄 通勤型

長野電鉄 B特急 長野⇔信州中野 長電2101

549-0941-02          
 収録日 : 2016.05.04  収録評価 : ◎
160504-8.jpg 長 野信州中野
 (17:08 発)
 (18:36 着)

 (17:44 着)
 (17:57 発)
 走行距離 : 25.6 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          


スノーモンキー使用のB特急です。

客室は送風が入り、これがまた結構うるさいので渋々デッキで収録です。
2号車デッキには元々公衆電話コーナーだった空スペースがあり、なんとなく立席個室気分で音鉄できます。

車掌さんにジーッと見られますが、気にしない。


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tag : 私鉄 特急

しなの鉄道 小諸-長野 クモハ115-1040

548-0940-02          
 収録日 : 2016.05.04 収録評価 : 〇
160504-7.jpg 小 諸長 野
 (13:44 発) (14:49 着)
 走行距離 : 52.4 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。


前回訪問時にはボツった区間です。

この日は暖かく、案の定送風が入ってしまいました。
乗客も多く環境は悪いのですが、レコーダーを真下に向けて強引に収録、強引に成功という事で。


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tag : 第3セクター 近郊型

JRバス関東碓氷線 軽井沢駅⇔横川駅 H644-97415

547-0939-02          
 収録日 : 2016.05.04  収録評価 : 〇
160504-5.jpg 軽井沢駅横 川 駅
 (11:20 発)
 (12:44 着)

 (11:54 着)
 (12:10 発)
 走行距離 : 20.2 km 16.1 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          


GW真っ只中の碓氷峠、さぞかし混雑しているのかと思いきや、半分程度の乗車率でした。

ただ軽井沢町内は大渋滞。
町内の渋滞を抜けるとバイパスはスイスイで、余裕のあるダイヤなのか、横川到着はほぼ定時でした。

復路はその渋滞の為、期待通りの旧道経由。
こちらは家族連れの子供の声が所々入り込みますが、概ねいい環境でした。




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長野電鉄 A特急 信州中野-長野 長電1011

546-0938-02          
 収録日 : 2016.05.04 収録評価 : 〇
160504-4.jpg 信州中野長 野
 (09:06 発) (09:40 着)
 走行距離 : 25.6 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。


私はデッキでの収録は基本的に嫌いなのですが、客室内では外人がワーキャーやってるので、不本意ながらデッキで収録です。

デッキなので、連接台車のまさに真上です。
ロングレールなんて殆ど無いので、ジョイント音が凄いです。
ちょっと音割れ気味になってしまいました。


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tag : 私鉄 特急