最新のお知らせ
<走行音リスト更新>
2018.01.08
全て最新のものに更新
公開中の走行音
946 時間 16 分 31 秒
次回公開予定
大井川鐵道 
金谷 
→ 千頭
お楽しみに!

音質調整のお知らせ
特急 サンダーバード43号
特急 いなほ6号
特急 北越6号 他

音質調整版アップしました。
これからも順次
取り組んでまいります。
ca-onshitu.jpg
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路線別走行音リスト

ro-all.jpg


ro-jrh.jpg

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音鉄紀行 ラインナップ
 2009年10月
山陰本線縦断紀行
 2010年1月
ca-chugoku.jpg
 2010年9月
四国の旅1
 2010年10月
四国の旅2
 2011年8月
紀勢・高山本線の旅
 2011年9月
近鉄三昧の旅
 2011年10月
北九州普通列車の旅
 2012年5月
九州満喫の旅1
 2012年7月
サンライズ&間合い紀行
 2012年8月
北陸の旅1
 2012年9月
北陸の旅2
 2012年10月
四国の旅3
 2012年12月
関西私鉄支線紀行
 2013年1月         旅行記付き 
名鉄三昧の旅
 2013年1月
四国の旅4
 2013年1月
惜別183系の旅
 2013年3月
岡山県の旅
 2013年4月
高山本線の旅2
 2013年4月
東海道地方私鉄紀行
 2013年5月
九州満喫の旅2
 2013年9月         旅行記付き 
濃尾ディーゼル紀行
 2013年10月        旅行記付き 
日本海縦貫485系紀行
 2013年11月        旅行記付き 
えちぜん鉄道オフ会の旅
 2014年1月
超弾丸!寝台列車三昧の旅
 2014年1月
北斗星ボツの骨折り損紀行
 2014年2月         旅行記付き 
ca-wakayama.jpg
 2014年5月         旅行記付き 
北斗星リベンジ紀行
 2014年5月         旅行記付き 
ca-miyakoji.jpg
 2014年7月         旅行記付き 
ca-nobi2.jpg
 2014年8月         旅行記付き 
ca-chugoku_d.jpg
 2014年10月        旅行記付き 
ca-ktr.jpg
 2014年11月        旅行記付き 
ca-alpen.jpg
 2014年11月        旅行記付き 
ca-hokuriku3.jpg
 2014年12月     
ca-ao.jpg
 2015年1月        旅行記付き 
ca-hokuriku3.jpg
 2015年1月         旅行記付き 
ca-kogaiga.jpg
 2015年4月        旅行記付き 
ca-kiseiji.jpg
 2015年5月        旅行記付き 
ca-hokuriku3.jpg
 2015年8月        旅行記付き 
ca-tohoku_d.jpg
 2015年9月        旅行記付き 
ca-tohoku_d.jpg
 2015年10月       旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2015年11月       旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年1月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年3月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年3月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg
 2016年5月        旅行記付き 
ca-chugoku_w.jpg  

ca-tanpatsu.jpg

山陽路長距離普通の旅

ca-103.jpg

ca-103.jpg

最新記事
月別アーカイブ
弾丸鉄男について

弾丸 鉄男

Author:弾丸 鉄男
生 年:1974年
居住地:兵庫県、山陽電鉄沿線
趣 味:音鉄、落語鑑賞
仕 事:建設関係サラリーマン

お願い
当ブログ内の走行音ファイルの 著作権は、私、弾丸鉄男が所有 しております。商用使用や再配布 など2次使用はご遠慮ください。 個人的にお楽しみ頂く範囲で お願いいたします。 また、収録列車などについての 鉄道会社様への問い合わせ等は 厳に慎んでください。
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大井川鐵道 井川→千頭 大井川???

675-1078-19          
 収録日 : 2017.12.23 収録評価 : ◎
171223-2.jpg 井 川千 頭
 (11:28 発) (13:14 着)
 走行距離 : 25.5 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


復路は連結器の音を避けて、前から2両目の非暖房車で収録です。車番を控え忘れました。

当然DLの音は入らず、トロッコ車体のゴロゴロ言う音と豪快なジョイント音の2時間です。

オマケでELとの連結シーンの短い動画もアップしておきます。

171223-2c.jpg
 ↑↑ アプト区間の電機

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tag : 私鉄 客車

大井川鐵道 千頭→井川 大井川 スロフ308

674-1077-19          
 収録日 : 2017.12.23 収録評価 : 〇
171223-2.jpg 千 頭井 川
 (09:12 発) (10:59 着)
 走行距離 : 25.5 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


寒さに震えながら1時間半待ってやっと入線。
転がり込む様に車内に入ります。

4両編成で前2両が暖房付き。
普通のお客さんは暖かい前2両に乗ってくれます。
私は最後尾DLのすぐ前に陣取ります。
期待通り貸切状態で千頭を発車。

心配していたDLとの連結器の音はやはり心配通り、いや心配以上でした。
アプトいちしろから夫婦が一組ご乗車。
時々話し声も入りますが、全然OKの範囲でしょう。

171223-2b.jpg
 ↑↑ いい環境でした


171223-2d.jpeg
 ↑↑ 井川駅ではストーブ

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tag : 私鉄 客車

大井川鐵道 金谷→千頭 大井川16003

673-1076-19          
 収録日 : 2017.12.23 収録評価 : 〇
171223-1.jpg 金 谷千 頭
 (06:14 発) (07:27 着)
 走行距離 : 39.5 km
  ↑ 上の画像は  弾丸鉄男 撮影のものです。          


金谷初発便はガラガラです。
これは以前に乗り鉄で訪れた時の記憶通り。

元近鉄16000系、リクライニングシート装備編成です。
ちょっと座席はヘタってますけど快適です。
ガラガラなので、レコーダーは最後尾ドア前の2人席に置いて、私はその
前の向かい合わせ席で寛ぐことにします。

台車からのコキコキ音が非常に耳障りです。
連結面側の台車はどうかな?と思って確かめにいってみましたけど、台車のコキコキ音 + 渡り板の音 で諦めました。


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tag : 私鉄

2017年12月 大井川満喫の旅

音 鉄 列 車 ラ イ ン ナ ッ プ
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 旅行日 : 2017.12.23
1c313hp.gif 六合 (05:24) → 金谷 (05:31)
収録せず
 普通 浜松ゆき 313系
2oig16000.png 金谷 (06:14) → 千頭 (07:27)
公開中
収録評価 :
 普通 千頭ゆき 大井川16003
3oig-dd20o.png 千頭 (09:12) → 井川 (10:59)
準備中
収録評価 :
 普通 井川ゆき 大井川 スロフ308
4oig-dd20o.png 井川 (11:28) → 千頭 (13:14)
準備中
収録評価 :
 普通 千頭ゆき 大井川 スロフ308
5c11ogg.png 千頭 (14:53) → 新金谷 (16:09)
準備中
収録評価 :
 普通 新金谷ゆき 大井川C10 8 + オハ35 435
6oig21000.png 新金谷 (17:58) → 金谷 (18:02)
収録せず
 普通 金谷ゆき 大井川21004
7oig21000.png 金谷 (18:37) → 千頭 (19:50)
準備中
収録評価 :
 普通 千頭ゆき 大井川21004
8oig21000.png 千頭 (20:20) → 金谷 (21:30)
準備中
収録評価 :
 普通 金谷ゆき 大井川21004
 
 ↓↓ 旅行記は続きをご覧ください。

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阪急神戸線 特急 新開地→梅田 阪急9100

672-1074-19          
 収録日 : 2017.09.18  収録評価 : ◎
170918-1.jpg 新開地梅 田
 (06:23 発) (06:58 着)
 走行距離 : 35.1 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          


この日は 牟岐海岸鉄道さん と嵯峨野トロッコ列車を録りに行く日。

牟岐海岸鉄道さんに「梅田に7時頃着くよ」と言って、この列車を収録しようと乗り込むと、そこに牟岐海岸鉄道さんがいました。

彼も朝早く起きて、梅田から普通でこの9000Fを録ってきたという事ですが、どうやらそれはボツらしいです。

この日は台風明けでそんなに暑くなく、お客さんも少なめだったので、三宮からは少しだけ窓を開けて収録できました。

休日のこの列車はいい環境ということが分かったので、今度は1000系で録ってみたいと思っています。


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tag : 私鉄 通勤型

阪急宝塚線 宝塚→梅田 阪急8105

671-1073-19          
 収録日 : 2017.04.16  収録評価 : ◎
170416-2.jpg 宝 塚梅 田
 (05:46 発) (06:27 着)
 走行距離 : 24.5 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          


阪急でVVVF車を録るのは、意外にも今回が初めてです。
早朝なのでVVVFを狙おうと思っていたら、早速ホームには8005Fが停車中。当然最後尾の8105で収録してきました。

予想通りですが、大きな駅ではまとまった乗車があり、豊中発車時点で座席は全て埋まる乗車率。

最近の阪急車両はどこからともなく鳴る異音が怖いのですが、この車両はそれも殆どなく、ほぼ静かな環境で収録できました。


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tag : 私鉄

阪急今津線 宝塚⇔西宮北口 阪急5004他

670-1072-19          
 収録日 : 2017.04.16  収録評価 : ◎
170415-8.jpg 西宮北口今 津
 (00:26 発)
 (05:39 着)
 (00:40 着)
 (05:25 発)
 走行距離 : 7.7 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



この日のメインです。
できるなら3000系で録りたいと思い、宝塚駅で待ってたのですが、最終1本前は7000系、最終のこの5000系となりました。

私の乗った5004は抜群の環境でしたが、隣の車両は酔っ払いがのってました。油断はできませんね。

運用表をネットで見ても翌朝は3000系は出てきそうもないので、それなら5000系でいいやと、初発から3本目のこの列車にしました。


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tag : 私鉄 通勤型

阪急箕面線 石橋⇔箕面 阪急6514

669-1071-19          
 収録日 : 2017.04.15  収録評価 : 〇
170415-5.jpg 石 橋箕 面
 (21:56 発)
 (22:12 着)
 (22:02 着)
 (22:05 発)
 走行距離 : 4.0 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



阪急マニアの方なら嬉しくなりそうな6014F代走による箕面線です。
狙って行ったわけでは全くありません。

最初は先頭の6114でスタンバイしていたのですが、そこに酔っ払い客がやってきたので、発車直前に6514へ移動。
後から知ったのが、6114が『 暫定Tc 』という事。
暫定ってなんやねん。Tc化なら改番しようよ。

ともあれ音鉄やってて酔っ払いに感謝するなんて思いもしませんでしたわ。


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tag : 私鉄 通勤型

阪急伊丹線 塚口⇔伊丹 阪急3501

668-1070-19          
 収録日 : 2017.04.15  収録評価 : ◎
170415-3.jpg 塚 口伊 丹
 (21:08 発)
 (21:22 着)
 (21:14 着)
 (21:16 発)
 走行距離 : 3.1 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



私が阪急3000系に乗るのも、もしかしたらこれが最後になるかもしれません。
そんな気持ちで臨んだ伊丹線です。

気持ちが通じたのか、まあ予想通りですが、往復ともいい環境で収録できました。


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tag : 私鉄 通勤型

阪急今津線 西宮北口⇔今津 阪急6020

667-1069-19          
 収録日 : 2017.04.15  収録評価 : 〇
170415-1.jpg 西宮北口今 津
 (20:43 発)
 (20:51 着)
 (20:46 着)
 (20:48 発)
 走行距離 : 1.6 km
  ↑ 上の画像は 弾丸鉄男 撮影のものです。          



この日は今津北線の方を最終で録るのがメインなのですが、その他の阪急支線も4年前にイマイチなのを録ったきりなので、この今津南線も伊丹線や箕面線とともに巡ってきました。

やはりこの時刻では早すぎです。往路は3両編成では一杯です。
でもガラガラの復路の方が環境が悪いという、満員電車あるあるです。


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tag : 私鉄 通勤型